Setelah terhenti selama hampir setengah bulan akibat hujan lebat dan banjir, tapak pembinaan projek jambatan dan jalan masuk Van Ly kembali sibuk sejak kebelakangan ini, terutamanya di kawasan di mana tanah tersebut telah diserahkan.
Menurut jurutera Dao Hong Ngoc, seorang pegawai teknikal di Syarikat Saham Bersama Kumpulan Dat Phuong, bagi bahagian jambatan Van Ly yang melintasi Sungai Thu Bon, kontraktor hanya perlu meletakkan permukaan konkrit asfalt, memasang sambungan pengembangan, dan memasang sistem pencahayaan. Sebaik-baiknya, kerja-kerja penurapan konkrit asfalt pada permukaan jambatan dan jalan pendekatan timur (di komune Go Noi) sepatutnya siap pada bulan Oktober, tetapi disebabkan oleh kesan hujan diikuti oleh empat banjir, ia tidak dapat dijalankan.
Bahagian jalan masuk di sebelah komune Go Noi (cawangan N1) telah menyiapkan landasan jalan yang dipadatkan, tapak batu hancur untuk jalan utama, dan jalan cawangan yang menghubungkan ke jalan DT610B di hujung laluan, dan sedang bersedia untuk penurapan asfalt. Jalan masuk cawangan N2 terletak di komune Dien Ban Tay. Projek ini mempunyai jadual kontrak pembinaan selama 900 hari, bermula dari 30 September 2023, dengan jangkaan siap pada April 2026. Sehingga awal November, nilai kerja yang disiapkan mencapai kira-kira 190/423.86 bilion VND (kira-kira 45% daripada nilai kontrak).
Jurutera Bui Huy Phu, seorang pegawai di Pusat Kejuruteraan Jalan 3 dan ketua perunding penyeliaan untuk projek jambatan dan jalan akses Van Ly, berkongsi bahawa pembinaan cawangan jalan akses melalui komune Dai Loc dan komune Dien Ban Tay telah terjejas dengan ketara disebabkan oleh pelbagai isu pembersihan tanah.
Lebih membimbangkan ialah hakikat bahawa di kawasan pembinaan persimpangan jalan wilayah DT609B dan DT609C (komune Dai Loc), dan jalan wilayah DT609 dan DT605 (komune Dien Ban Tay), penempatan semula isi rumah yang kehilangan tempat tinggal sepenuhnya tidak berjalan dengan baik, disebabkan oleh isu-isu berkaitan dengan pembinaan kawasan penempatan semula.
Di cawangan N1, komune Dai Loc kini mempunyai dua isi rumah yang terjejas oleh pengambilan tanah yang belum membina rumah berhampiran abutment jambatan M2. Oleh itu, kontraktor masih belum dapat membina jalan masuk yang menghubungkan jambatan Van Ly. Di cawangan N2, komune Dien Ban Tay telah menyerahkan kira-kira 80% tanah pertanian sepanjang 3km.
Berikutan pemeriksaan di tapak pada 8 Oktober, Jawatankuasa Tetap Majlis Rakyat Bandar telah menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar untuk meminta panduan dan menggesa penyelesaian halangan yang berkaitan dengan pembersihan tanah, penempatan semula dan penetapan harga tanah khusus untuk projek jambatan dan jalan akses Van Ly.
Secara khususnya, pelabur, Lembaga Pengurusan Projek Wilayah Quang Nam untuk pembinaan infrastruktur pengangkutan, dengan kerjasama Jabatan Pembinaan dan pihak berkuasa tempatan, sedang mengkaji rancangan untuk menghubungkan Jambatan Van Ly (yang sebahagian besarnya telah siap) dengan laluan pengangkutan wilayah dan luar bandar sedia ada untuk menangani keperluan pengangkutan orang ramai di kedua-dua belah jambatan sementara laluan ini masih dalam pembinaan.
Jurutera Dao Hong Ngoc selanjutnya memaklumkan bahawa, mengikut arahan pihak berkuasa yang berwibawa dan pelabur, kontraktor merancang untuk mempercepatkan pembinaan jalan masuk dari abutment jambatan M2 ke jambatan bertingkat No. 1, yang menghubungkan laluan DH11.DB (komune Dien Ban Tay). Di samping itu, mereka menyasarkan untuk menyiapkan jambatan No. 1 sebelum Tahun Baru Cina 2026.
Berkenaan plot tanah pertanian yang terletak di antara persimpangan N1-N2 dan Jambatan No. 1, unit pembinaan mengesyorkan agar pelabur bekerjasama dengan komune Dai Loc untuk mencari penyelesaian segera, bagi menghubungkan trafik sementara dari Jambatan Van Ly ke laluan DH11.DB dan sebaliknya semasa cuti Tahun Baru Cina pada tahun 2026.
Sumber: https://baodanang.vn/huong-mo-cho-du-an-cau-van-ly-3309920.html
Komen (0)