Sumber tanah: Sumber strategik Dong Nai dalam peringkat pembangunan baharu

Tanah yang terletak betul-betul di tengah wad Tran Bien diutamakan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk merancang dan membina projek perumahan untuk rakyat berpendapatan rendah. Foto: Hoang Loc

Mengambil kesempatan daripada peluang ini, wilayah itu sedang menyesuaikan perancangannya untuk memaksimumkan kelebihannya, menjadikan Dong Nai sebagai kutub pertumbuhan negara yang komprehensif dan mampan.

Dana tanah yang besar, potensi pembangunan yang luar biasa

Selepas penggabungan, wilayah baharu Dong Nai bukan sahaja mempunyai penduduk yang ramai tetapi juga memiliki dana tanah terbesar di wilayah Tenggara. Dengan lebih daripada 12.7 ribu km², tanah yang pelbagai dan bersebelahan merupakan ruang yang luar biasa bagi wilayah itu untuk membangunkan industri, kawasan bandar, pertanian berteknologi tinggi, infrastruktur pengangkutan dan perkhidmatan.

Pada masa ini, tanah pertanian menyumbang lebih daripada 1 juta hektar, di mana lebih daripada 80% daripada kawasan itu boleh membentuk kawasan khusus menggunakan teknologi tinggi, yang merupakan asas untuk meningkatkan nilai produk pertanian. Dana tanah bukan pertanian yang besar dan diagihkan secara harmoni adalah syarat untuk terus membangunkan zon dan kelompok industri berskala besar, dikaitkan dengan infrastruktur segerak untuk menarik modal pelaburan asing yang berkualiti dan projek industri berteknologi tinggi.

Komrad Vo Tan Duc, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, berkata: Dong Nai sedang menghadapi peluang untuk menjadi salah satu pusat perkhidmatan ekonomi , perindustrian dan logistik terkemuka negara. Pada masa akan datang, wilayah itu menentukan bahawa pembangunan perindustrian masih menjadi penggerak utama. Dengan lokasi yang strategik, pengangkutan yang selesa dan 82 taman perindustrian dalam perancangan, wilayah ini masih mempunyai banyak ruang untuk membangun dan menarik industri berteknologi tinggi, teknologi bersih dan mesra alam.

Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, Pelabuhan Phuoc An, pintu sempadan dan terutamanya 390km lebuh raya yang dilaburkan bukan sahaja memudahkan peredaran barangan dan perjalanan tetapi juga membuka peluang untuk menjadi pusat logistik moden, membangunkan perkhidmatan perdagangan dan kewangan, menjadikan Dong Nai sebagai pintu masuk yang menghubungkan terus Tenggara dengan negara-negara di rantau ini dan dunia.

Selain itu, Dong Nai juga memiliki dana tanah perhutanan terbesar di wilayah Selatan, termasuk rizab biosfera, taman negara, hutan perlindungan dan hutan bakau. Ini adalah potensi untuk membangunkan ekonomi hutan, ekopelancongan, kredit karbon, dan juga merupakan "paru-paru hijau" yang memastikan keseimbangan ekologi, menghubungkan pertumbuhan ekonomi dengan pembangunan mampan.

Menurut Dr. Tran Du Lich, ahli Majlis Penasihat Dasar Monetari Negara Kerajaan, ahli Kumpulan Penasihat Sosio-Ekonomi Wilayah Dong Nai, selepas penggabungan, wilayah itu mempunyai faktor yang mencukupi untuk pembangunan mampan. Ini adalah kawasan yang luas, penduduk yang ramai, lapangan terbang, pelabuhan laut, pintu sempadan, pembangunan perindustrian yang telah lama wujud dan banyak jalan raya dan kereta api. Khususnya, sumber tanah dan resonans dari lokasi geografi, projek utama adalah syarat untuk wilayah itu menjadi pusat pembangunan berbilang sektor, berbilang kutub terkemuka di Selatan, memainkan peranan jambatan antara wilayah dan pintu masuk antarabangsa.

Dong Nai kini mempunyai kawasan semula jadi lebih 12,700 km², di mana 84% daripadanya adalah tanah pertanian. Ini adalah ruang penting bagi wilayah itu untuk membangunkan pertanian berteknologi tinggi, mengembangkan industri, kawasan bandar dan perkhidmatan, mewujudkan daya penggerak untuk pertumbuhan yang mampan.

Melaraskan perancangan untuk memaksimumkan kelebihan tanah

Pada masa ini, wilayah Dong Nai sedang menyesuaikan Perancangan Wilayah untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050 berdasarkan asas perancangan dua wilayah lama Binh Phuoc dan Dong Nai. Ini adalah perlu untuk membentuk semula pemacu pertumbuhan, menyusun semula kawasan pembangunan serta mengenal pasti koridor ekonomi strategik. Pada masa yang sama, adalah perlu untuk menyemak dan menyesuaikan semula struktur guna tanah ke arah yang munasabah dan berkesan, menjadikan tanah sebagai penggerak pembangunan, sambil mengatasi pemecahan dan pembaziran sumber.

Projek hartanah hijau di sepanjang sungai di wad Long Hung, wilayah Dong Nai. Foto: Hoang Loc

Komrad Vo Tan Duc, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, berkata: Ini adalah masa keemasan bagi Dong Nai untuk menyesuaikan perancangannya. Pelarasan ini bukan sahaja keperluan undang-undang tetapi juga peluang strategik untuk meletakkan semula ruang pembangunan selepas penggabungan.

Menurut Dr. Tran Du Lich, dalam konteks pembukaan ruang pembangunan baharu, pelarasan perancangan untuk memanfaatkan sepenuhnya adalah amat perlu. Beliau juga menyatakan bahawa dalam proses penyelarasan perancangan, wilayah itu perlu bergantung kepada tonggak utama seperti: membangunkan logistik, perkhidmatan - perdagangan - kewangan, industri berteknologi tinggi dan industri sokongan, pemprosesan pertanian berskala besar.

Dalam Laporan Politik Jawatankuasa Eksekutif Parti Wilayah yang dibentangkan kepada Kongres Pertama Jawatankuasa Parti Wilayah Dong Nai, penggal 2025-2030, pelarasan perancangan dikenal pasti sebagai salah satu daripada 8 tugas utama penggal tersebut. Sehubungan itu, memberi tumpuan kepada pelarasan Perancangan Wilayah, memastikan ketekalan dan penyegerakan dengan strategi pembangunan sosio-ekonomi seluruh negara dan orientasi ruang pembangunan wilayah dan antara wilayah. Seiring dengan itu, mewujudkan dan menyesuaikan perancangan pembinaan, perancangan bandar, perancangan ruang bawah tanah dan perancangan khusus untuk menghapuskan kesesakan dalam pembangunan infrastruktur, meningkatkan kecekapan penggunaan tanah, memudahkan tarikan pelaburan dan mobilisasi sumber.

Perancangan terlaras memfokuskan kepada 4 bidang utama untuk memaksimumkan potensi dan kelebihan industri, logistik, perdagangan, perkhidmatan, pelancongan, pertanian - perhutanan dan sumber mineral: kawasan perindustrian bandar selatan yang dikaitkan dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, Pelabuhan Phuoc An dan kawasan bandar Tran Bien, Long Thanh, Nhon Trach; kawasan perindustrian utara - bandar yang dikaitkan dengan Zon Ekonomi Pintu Sempadan Hoa Lu, Pintu Sempadan Hoang Dieu, kawasan bandar Binh Phuoc, Dong Xoai, Chon Thanh, Binh Long; zon ekonomi tepi tasik dan zon ekonomi bandar ekologi tepi sungai barat yang dikaitkan dengan kawasan bandar Bien Hoa, Tan Trieu, Long Hung, Dai Phuoc dan kawasan pertanian berteknologi tinggi, ternakan moden berskala besar - pelancongan ekologi hijau di Timur Laut yang dikaitkan dengan Peta Bu Gia, Phuoc Long, Bu Dang, Ta Lai, Nam.

Komrad Thai Bao, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Ketua Jawatankuasa Organisasi Jawatankuasa Parti Wilayah, berkata: Untuk membolehkan tanah benar-benar menjadi sumber penting untuk pembangunan sosio-ekonomi, Dong Nai perlu mempunyai pelan berwawasan strategik, dikaitkan dengan realiti dan keupayaan pelaksanaan. Pada masa yang sama, adalah perlu untuk meningkatkan keberkesanan pengurusan negeri, mengetatkan disiplin dalam penggunaan tanah, memastikan publisiti dan ketelusan, mewujudkan konsensus di kalangan orang dan perniagaan; dengan itu, mengubah potensi menjadi daya penggerak untuk pembangunan yang komprehensif dan mampan.

Hoang Loc

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/tai-nguyen-dat-dainguon-luc-chien-luoc-cua-dong-nai-trong-giai-doan-phat-trien-moi-3c427d2/