Skala 'megacity' di sebalik perkara-perkara mudah.

(PLVN) - Dasar Bandar Raya Ho Chi Minh yang menyediakan perkhidmatan bas percuma kepada penduduk bukan sahaja merupakan dasar kebajikan sosial yang praktikal bagi mereka yang kerap menggunakan perkhidmatan awam, tetapi juga sumber kegembiraan untuk semua orang.

Pada Persidangan Jawatankuasa Eksekutif Jawatankuasa Parti Bandar Raya Ho Chi Minh ke-5, penggal pertama, 2025-2030, yang baru-baru ini diadakan, mengakhiri persidangan tersebut, Setiausaha Parti Bandar, Tran Luu Quang menyatakan bahawa bandar itu harus memberi tumpuan kepada program dan dasar terobosan untuk kebajikan sosial: Melaksanakan pelan perkhidmatan bas percuma (dijangka menelan belanja kira-kira 7,000 bilion VND); mengecualikan yuran infrastruktur pintu sempadan; dan beralih kepada bas elektrik untuk mengurangkan pencemaran dan kesesakan lalu lintas…

Beberapa dasar lain juga telah diumumkan dengan jelas oleh Setiausaha Parti Bandar, termasuk melaksanakan program pemeriksaan kesihatan percuma tahunan untuk semua warganegara; mengutamakan tanah awam untuk infrastruktur perubatan ; menghapuskan amalan persekolahan syif ketiga dengan tegas dan memastikan bilik darjah yang mencukupi untuk pelajar pada tahun persekolahan 2027-2028; mempromosikan model pembinaan perumahan kolaboratif untuk pekerja; dan menangani kawasan setinggan dan bangunan pangsapuri lama dengan tegas untuk meningkatkan kualiti hidup rakyat…

Sejak kebelakangan ini, Bandar Raya Ho Chi Minh telah melaksanakan program dan dasar yang bertujuan untuk meningkatkan kualiti hidup penduduknya, yang sangat praktikal dan berkesan. Contohnya, pengubahsuaian tanah kosong menjadi taman untuk Tahun Baru Cina 2026 telah dijalankan secara fleksibel, dengan tumpuan kepada mobilisasi sosial dan penggunaan tanah yang tidak digunakan. Tambahan pula, ia bukan sahaja memenuhi keperluan orang ramai untuk meraikan Tahun Baru, tetapi banyak lokasi kemudiannya mempunyai rancangan yang dipersetujui untuk mengekalkan landskap dan ruang kediaman komuniti. Bandar ini terus menggalakkan penaja dan perniagaan untuk mengambil bahagian dalam mengekalkan dan menjaga landskap secara sukarela. Jika mobilisasi sosial tidak dapat dilakukan, bandar ini akan mempertimbangkan untuk memperuntukkan dana sendiri.

Dalam bidang memastikan ketenteraman bandar dan keselamatan lalu lintas, bandar ini juga sedang merangka pelan dengan kandungan tambahan termasuk banyak kemudahan untuk pejalan kaki, pengubahsuaian laluan pejalan kaki, pembinaan jambatan dan terowong pejalan kaki, peningkatan ruang hijau dan pemasangan kanopi yang menghubungkan stesen bas dan metro ke bangunan; memperluas kawasan parkir basikal awam dan motosikal elektrik; mengkaji pembentukan lorong basikal khusus di sepanjang terusan Nhieu Loc - Thi Nghe, terusan Tau Hu - Ben Nghe, Tran Hung Dao, Le Loi, jalan Vo Nguyen Giap, dan sebagainya; melaksanakan lebih banyak jalan pejalan kaki di kawasan tengah seperti Dong Khoi, Le Loi, dermaga Bach Dang; mengkaji semula kawasan tanah kosong untuk mengatur tempat letak kereta sementara, dan sebagainya.

Dari segi keluasan, populasi, infrastruktur, potensi ekonomi , dan sebagainya, Bandar Raya Ho Chi Minh sudah menjadi sebuah "megacity". Dan dengan dasar kebajikan sosial yang nampaknya mudah seperti pengangkutan bas percuma dan ruang awam yang luas untuk aktiviti komuniti, rekreasi, nyanyian, dan tarian, kedudukan "megacity" ini dipertingkatkan lagi, mengesahkan sifat pembangunannya yang luar biasa untuk dan berkhidmat kepada rakyat.

Sumber: https://baophapluat.vn/tam-voc-sieu-do-thi-phia-sau-nhung-dieu-gian-di.html