Tidak selamat
Sekitar jam 4:30 petang, kawasan dari persimpangan jalan Nguyen Hong Anh dan Phan Van Dang, melepasi pintu pagar Sekolah Rendah Le Kim Lang (wad Hoa Xuan), sesak dengan orang ramai yang menunggu untuk mengambil anak-anak mereka. Kebanyakan ibu bapa berdiri di jalan raya, malah berhampiran tengah jalan. Dalam beberapa kes, orang ramai juga memandu kereta mereka ke kaki lima berhampiran pintu pagar, menghalang laluan pejalan kaki. Sebaik sahaja sekolah tamat, lalu lintas di jalan Nguyen Hong Anh menjadi lebih huru-hara; ramai penjaja jalanan juga membuka gerai mereka di tengah jalan...
Walaupun kereta penumpang dan trak kerap lalu, ibu bapa yang mengambil anak-anak mereka di Sekolah Rendah Nguyen Ngoc Binh (kampung Tich Phu, komune Dai Loc) masih berdegil di jalan raya laluan DT609B, walaupun pihak sekolah dan pihak berkuasa tempatan telah berulang kali memberi amaran kepada mereka supaya tidak berbuat demikian. Seorang penduduk yang rumahnya bertentangan dengan pintu pagar Sekolah Rendah Nguyen Ngoc Binh berkata bahawa banyak perlanggaran antara kenderaan yang membawa ibu bapa yang menunggu untuk mengambil anak-anak mereka dan kenderaan lain di jalan raya telah berlaku, mujurlah tanpa sebarang kes kritikal.
Pemerhatian yang dibuat di hadapan Sekolah Menengah Nguyen Van Cu (komune Xuan Phu) menunjukkan bahawa semasa waktu puncak, sebilangan besar pelajar berjalan di sebelah kanan Lebuhraya Nasional 1, betul-betul di lorong dalam yang dikhaskan untuk kereta, yang sangat berbahaya. Pelajar tidak mempunyai pilihan lain kerana bahagian Lebuhraya Nasional 1 di hadapan sekolah hanya mempunyai dua lorong di setiap sisi, tanpa lorong untuk basikal atau pejalan kaki.
Seorang pegawai tempatan yang berulang-alik setiap hari dari Hoi An ke pusat pentadbiran Da Nang berkata bahawa perjalanan kira-kira 30km itu mengambil masa lebih sejam untuk pulang dari tempat kerja disebabkan oleh kesesakan lalu lintas semasa waktu puncak. “Pada lewat petang, terdapat ramai ibu bapa yang mengambil anak-anak mereka di hadapan banyak sekolah di pusat bandar. Sukar bagi penumpang seperti saya untuk melalui kawasan ini kerana ibu bapa menempati seluruh jalan,” kongsinya.
Kami sangat memerlukan pintu pagar sekolah yang aman.
Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Bandar Da Nang mengakui bahawa memastikan keselamatan lalu lintas untuk pelajar secara amnya, dan di kawasan hadapan pintu pagar sekolah khususnya, telah menjadi keutamaan agensi dan kawasan tempatan yang berkaitan melalui pelbagai penyelesaian. Banyak "tempat mengambil dan menurunkan pelajar" yang ditetapkan di hadapan sekolah dan di sepanjang laluan lalu lintas telah dibina untuk menampung ibu bapa yang menunggu anak-anak mereka, sekali gus membebaskan ruang jalan.
Menurut Nguyen Ha Nam, Pengarah Jabatan Pembinaan, mengenai keselamatan lalu lintas di kawasan sekolah, pada tahun 2025, Jabatan Pembinaan telah menyiapkan pembinaan "Teluk Pengambilan dan Penghantaran Pelajar," sebagai tambahan kepada sistem papan tanda jalan di hadapan Sekolah Rendah Phu Dong dan Sekolah Menengah Ly Thuong Kiet (komun Thang Dien). Projek ini, setelah siap dan beroperasi, menyumbang kepada pengurangan kesesakan lalu lintas di Lebuhraya Kebangsaan 1 dan memastikan keselamatan pelajar dan ibu bapa semasa waktu puncak.
Menurut Encik Nguyen Ba Duan, Timbalan Setiausaha Kesatuan Belia Bandar dan Presiden Persekutuan Belia Bandar Da Nang, dengan mengenal pasti kerja propaganda sebagai keutamaan utama, unit ini telah mengarah inovasi yang kukuh dalam pendekatan terhadap komunikasi visual dan aplikasi teknologi digital . Khususnya pada tahun 2025, Kesatuan Belia Bandar mengarahkan pemasangan 15 panel propaganda visual mengenai keselamatan lalu lintas di sekolah menengah rendah, mewujudkan kesan visual yang positif untuk pelajar.
Satu kemuncak pada tahun 2025 ialah pelaksanaan dan replikasi model praktikal yang sistematik di peringkat akar umbi. Contohnya, Kesatuan Belia Bandar berjaya melancarkan model "Pintu Sekolah Selamat - Pengurusan Lalu Lintas - Melangkah Ke Arah Masa Depan" di Sekolah Rendah Thai Thi Boi (Wad An Khe). Model rintis ini telah direplikasi, dengan sukarelawan belia mengekalkan rutin kerja syif, membimbing ibu bapa untuk meletakkan kenderaan mereka dengan betul, membantu pengurusan lalu lintas, dan membantu menyelesaikan kesesakan lalu lintas semasa waktu puncak. Inisiatif ini sangat dihargai oleh pihak sekolah dan ibu bapa.
Walau bagaimanapun, isu keselamatan lalu lintas masih berterusan di banyak pintu pagar sekolah di seluruh bandar. Oleh itu, agensi berkaitan, organisasi sosio- politik dan pihak berkuasa tempatan perlu terus meningkatkan kesedaran bukan sahaja dalam kalangan pelajar tetapi terutamanya ibu bapa. Selain meminta komitmen yang ditandatangani, agensi penguatkuasaan undang-undang harus menjalankan pemeriksaan susulan dan menghukum tegas pelanggaran oleh orang dewasa untuk menjadi contoh.
Sebaliknya, dalam pelaburan perancangan bandar dan pembinaan, agensi dan kawasan tempatan yang berkaitan perlu memperuntukkan tanah dan mengutamakan sumber untuk mewujudkan "ruang pengambilan dan penurunan pelajar" di hadapan sekolah, kawasan yang kini kekurangan bekalan. Agensi berkaitan harus terus menasihati dan mencadangkan kepada Kementerian Pembinaan untuk melabur dalam membuka lorong untuk basikal dan pejalan kaki di Lebuhraya Nasional 1, bahagian dari komune Nam Phuoc ke sempadan dengan komune Tay Ho, bagi memastikan keselamatan pengguna jalan raya yang terdedah, termasuk pelajar.
Sumber: https://baodanang.vn/tang-cuong-dam-bao-giao-thong-truoc-cong-truong-3337305.html
![[Video] Matahari Terbenam di Lap An Lagoon – Tempat matahari terbenam di atas jaring ikan](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Komen (0)