Mempercepatkan pembinaan unit jambatan Xương Giang yang baharu.

BAC NINH - Projek untuk membina bahagian baharu jambatan Xuong Giang dan jalan masuk di kedua-dua hujung merentasi Sungai Thuong di lebuh raya ekspres Hanoi - Bac Giang (dirujuk sebagai pembinaan bahagian jambatan Xuong Giang yang baharu) merupakan projek pengangkutan utama. Dengan keazaman untuk membuka jambatan menjelang Disember, pelabur dan kontraktor kini menumpukan pada pembinaan, termasuk hujung minggu, cuti umum, dan malam.

Projek ini memulakan pembinaan pada Februari 2025 di wad Bac Giang. Pada masa ini, lebih daripada 150 pekerja dan jurutera kerap bekerja di tapak pembinaan untuk menyiapkan perkara utama seperti: pemasangan galang jambatan, sistem perancah untuk jambatan di atas daik, pembinaan acuan, dan sebagainya. Foto: Gambaran keseluruhan pembinaan unit jambatan Xuong Giang.

Jumlah kos pelaburan untuk projek ini adalah lebih 170 bilion VND daripada bajet negeri. Projek ini merupakan sebahagian daripada projek naik taraf dan pengembangan untuk beberapa jambatan dan terowong di Lebuhraya Nasional 1, termasuk: Jambatan Xương Giang di wilayah Bắc Ninh ; Jambatan Gianh dan Quán Hàu di wilayah Quảng Trị; dan Terowong Đèo Ngang di wilayah Hà Tĩnh. (Foto: Pekerja memasang keluli untuk menyiapkan galang jambatan.)

Mengikut reka bentuk, projek ini bermula kira-kira Km117+440 dan berakhir kira-kira Km118+400 di wad Bac Giang, dengan jumlah panjang kira-kira 0.96 km, yang mana bahagian jambatan adalah lebih 0.301 km panjang, dan selebihnya adalah jalan masuk. Foto: Menggerudi lubang untuk menyambungkan galang keluli.

Jambatan yang baru dibina ini merupakan satu unit, sepadan dengan skala jalan raya, dengan lebar 16.5 m; direka bentuk menggunakan konkrit bertetulang dan konkrit bertetulang prategasan; permukaan jalan merangkumi 3 lorong untuk kenderaan bermotor. Bahagian jalan di kedua-dua hujung jambatan mempunyai lebar landasan jalan raya 33 m, yang terdiri daripada 4 lorong untuk kenderaan bermotor. Foto: Pembinaan bahagian kantilever pada tiang jambatan T2 dan T3.

Projek ini diuruskan oleh Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api ( Kementerian Pembinaan ). Usaha sama antara Syarikat Saham Bersama Pelaburan Pembinaan Truong Son dan Syarikat Saham Bersama Pembinaan dan Pemasangan Giang Son adalah kontraktornya. Foto: Fabrikasi keluli untuk blok girder.

Bahagian jambatan Xương Giang yang baru dibina dijangka siap pada pertengahan November tahun ini dan dibuka untuk trafik teknikal pada 19 Disember, lebih awal daripada jadual. Penyiapan projek ini akan menyumbang kepada pengurangan kesesakan lalu lintas di jambatan Xương Giang, meningkatkan perdagangan dan ketersambungan, serta menggalakkan pembangunan sosioekonomi di wilayah Bắc Ninh.

Teks dan foto: Minh Linh

Sumber: https://baobacninhtv.vn/tang-toc-thi-cong-xay-moi-don-nguyen-cau-xuong-giang-postid426582.bbg