Kapal Samudra Paheredar melakukan kunjungan hormat ke Ho Chi Minh City dari 2-5 April.
Hadir dalam majlis sambutan rasmi di Pelabuhan Saigon ialah Mejar Jeneral Ngo Binh Minh, Panglima Pengawal Pantai Wilayah 3, wakil-wakil daripada Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, Jabatan Hal Ehwal Luar Bandar Raya Ho Chi Minh, Cawangan Selatan Jabatan Hal Ehwal Luar Negeri, Wilayah Tentera 7, Pemerintah Pengawal Sempadan, Pemerintah Tentera Laut, Pihak Berkuasa Pelabuhan Maritim, dan agensi-agensi Vietnam yang berkaitan.
Wakil daripada Pemerintah Serantau ke-3 Pengawal Pantai Vietnam dan delegasi daripada Pengawal Pantai India.
Mengetuai armada Samudra Paheredar ialah Kapten Sudhir Ravindran, dengan 124 anak kapal.
Menurut program tersebut, ketua delegasi dan kumpulan pegawai pemerintah kapal telah mengadakan kunjungan hormat kepada para pemimpin Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh dan Komander Komando Wilayah 3 Pengawal Pantai; melawat dan berinteraksi dengan Komando Wilayah 3 Pengawal Pantai; menganjurkan demonstrasi kawalan pencemaran; dan menjalankan latihan bersama mengenai manuver pembentukan kapal dengan Pengawal Pantai Vietnam.
Sistem pemantauan inframerah di buritan kapal
Lawatan itu dianggap sangat penting, kerana ia merealisasikan Memorandum Kerjasama antara kedua-dua pasukan yang ditandatangani pada tahun 2015. Melalui lawatan itu, pegawai dan tentera Pengawal Pantai Vietnam dan Pengawal Pantai India berpeluang untuk bertukar pengalaman dan amalan terbaik dalam penguatkuasaan undang-undang maritim.
Helikopter Chetak di atas kapal
Aktiviti-aktiviti ini menyumbang kepada pengukuhan hubungan persahabatan, kerjasama, persefahaman bersama, dan kepercayaan antara Pengawal Pantai Vietnam dan Pengawal Pantai India pada masa hadapan.
Kapal itu mempunyai seorang kapten dan anak kapal seramai 124 orang.
Kapal Samudra Paheredar tiba di Manila (Filipina) sebelum melawat Vietnam, dan kemudian pergi ke pelabuhan Muara (Brunei) sebelum kembali ke pelabuhan asalnya di India.
Samudra Paheredar ialah kapal khusus untuk mengendalikan tumpahan minyak dalam persekitaran marin.
Kapal Samudra Paheredar direka khusus untuk mengawal dan bertindak balas terhadap tumpahan minyak, bagi menangani cabaran keselamatan dan alam sekitar semasa India.
Ini kerana kapal ini dilengkapi dengan sistem pemantauan inframerah yang sangat sensitif, yang membolehkannya mengesan sebarang tumpahan minyak, walaupun pada skala yang sangat kecil, dan aplikasi teknologi membolehkannya mengendalikan setiap situasi secara khusus.
Kapal itu sepanjang 95 meter, mempunyai anjakan 4,300 tan, mencapai kelajuan maksimum 20.5 knot, dan mempunyai jarak 6,500 batu nautika, beroperasi selama 20 hari di laut.
Selain peranannya sebagai kapal pengawal pantai, Samudra Paheredar juga menjalankan tugas pengawasan, pertahanan, mencari dan menyelamat, dan pemindahan perubatan .
[iklan_2]
Pautan sumber






Komen (0)