Kapal tangki minyak Rusia melencong kerana takut serangan Houthi?

Sebuah kapal tangki minyak Rusia yang besar sedang belayar mengelilingi Afrika dalam perjalanan ke Asia - petanda bahawa armada Moscow mungkin tidak terlepas daripada serangan Houthi ke atas kapal dagang di Laut Merah.

Dua kapal kelas Suezmax - kedua-duanya secara teorinya boleh melalui Terusan Suez dan kemudian perairan yang diancam Houthi ke selatan - memindahkan kargo mereka ke Mutiara Emas berhampiran pelabuhan Mesir Port Said awal bulan ini.

Lencongan kapal tangki Rusia itu mungkin disebabkan kebimbangan terhadap serangan Houthi di Laut Merah. Foto: The Malaysian Reserve

Selepas mengambil kargo, kapal gergasi itu didapati terlalu berat untuk melalui terusan sepanjang 120 batu (193 km) antara Port Said di utara dan Suez di selatan, memaksanya memilih lencongan di sekitar Afrika.

Bloomberg berkata tidak mungkin pertukaran laluan itu adalah untuk mengelakkan Houthi - terutamanya kerana kapal kargo Rusia yang lain terus melalui Laut Merah - tetapi kapal tangki gergasi Eurasia itu telah diserang oleh kumpulan itu beberapa kali, jadi ada kemungkinan bahawa ini telah menyebabkan beberapa kru berhati-hati untuk bergerak melalui kawasan itu.

Dua kapal kelas Suezmax, dipanggil Apus dan Arlan, membawa kira-kira 1 juta tong minyak setiap satu dari pelabuhan Laut Hitam Rusia Novorossiysk, berinteraksi dengan Mutiara Emas awal bulan ini.

Panggilan dan mesej teks ke nombor telefon dan alamat e-mel yang disenaraikan dalam pangkalan data maritim Equasis untuk pengurus tiga kapal tidak dijawab, kata Bloomberg.

Pemindahan dari Apus ke Gold Pearl berlaku antara 6 dan 8 Ogos, menurut data penjejakan kapal yang dilihat oleh Bloomberg. Kedua-dua kapal itu belayar bersama-sama pada kedua-dua hari.

Pemindahan dari Arlan ke Gold Pearl tidak direkodkan dalam pangkalan data. Tetapi imej satelit yang dianalisis oleh Bloomberg menunjukkan Arlan dan Gold Pearl bersebelahan pada 10 Ogos berhampiran pelabuhan Mesir Sidi Kerir. Itu menunjukkan mungkin terdapat tanda-tanda penipuan isyarat, yang menyukarkan pengesanan kapal.

TankerTrackers.com Inc, yang pakar dalam mengesan pergerakan kapal rahsia, telah mengesahkan identiti dua kapal yang terlibat dalam pemindahan kargo ke Mutiara Emas.

Tidak lama selepas meninggalkan Port Said pada 11 Ogos, draf Mutiara Emas telah dikemas kini untuk menunjukkan ia dimuatkan sepenuhnya - konsisten dengan pemuatan kargo Suezmax. Mutiara Emas kini sedang belayar keluar dari Laut Mediterranean, kemungkinan dituju ke Singapura.

Mutiara Emas sebelum ini telah memberi isyarat panggilan pelabuhan di Algeciras di Sepanyol dan berhenti di timur Malta, di mana ia bertemu dengan sebuah kapal tangki bahan api, mungkin akan mengisi minyak untuk pelayaran yang jauh di hadapan.

Jika destinasi utama kapal itu ialah China, maka persamaan kos berbanding keselamatan menggunakan kapal tangki yang lebih besar untuk jarak yang lebih jauh mungkin telah diselesaikan.

Minh Duc (Menurut gCaptain)

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/khong-mien-nhiem-voi-don-tan-cong-cua-houthi-tau-cho-dau-nga-di-duong-vong-204240822161004843.htm