Tay Ninh mencari sumber pasir untuk projek mega Jalan Lingkaran 4 di Bandar Raya Ho Chi Minh.

(NLĐO) - Projek Jalan Lingkaran 4 Bandar Raya Ho Chi Minh melalui Tay Ninh memerlukan lebih daripada 11.7 juta meter padu pasir untuk meratakan tetapi menghadapi kesukaran disebabkan kekurangan bekalan.

Pada 25 Mei, Lembaga Pengurusan Projek Wilayah Tay Ninh untuk Pelaburan dan Pembinaan Kerja-kerja Pengangkutan mengumumkan bahawa projek Jalan Lingkaran 4 Bandar Raya Ho Chi Minh, khususnya bahagian yang melalui wilayah itu, menghadapi tekanan yang ketara mengenai bahan binaan, terutamanya pasir untuk tujuan perataan.

Projek Jalan Lingkaran 4 Bandar Raya Ho Chi Minh, yang melalui Tay Ninh, memerlukan sejumlah besar pasir untuk tujuan meratakan semasa pembinaan. Foto: NGUYEN TIEN

Jalan Lingkaran 4 Bandar Raya Ho Chi Minh, yang melalui Tay Ninh, mempunyai panjang kira-kira 78.3 km. Projek ini dibahagikan kepada tiga sub-projek dengan jumlah keperluan bahan melebihi 22 juta m³, termasuk pasir, tanah dan batu.

Secara khususnya, projek komponen untuk pampasan, sokongan, penempatan semula dan pembinaan jalan masuk dan jalan sampingan memerlukan kira-kira 990,000 m³ batu hancur, 296,000 m³ batu pembinaan, 170,000 m³ pasir pembinaan, lebih 4 juta m³ pasir perataan dan 1.84 juta m³ tanah perataan.

Sementara itu, projek komponen untuk membina lebuh raya dari Terusan Thầy Cai ke Lebuhraya Trung Lương Bandar Raya Ho Chi Minh memerlukan kira-kira 1.62 juta m³ batu hancur, 837,000 m³ batu pembinaan, 767,000 m³ pasir pembinaan, hampir 9.94 juta m³ pasir perataan, dan 730,000 m³ tanah perataan.

Bahagian lebuh raya dari Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Trung Luong ke Pelabuhan Hiep Phuoc masih memerlukan kira-kira 1.68 juta m³ batu hancur, 997,000 m³ batu pembinaan, 627,000 m³ pasir pembinaan, hampir 3.79 juta m³ pasir perataan, dan 664,000 m³ tanah perataan.

Tay Ninh sedang bekerjasama dengan pelbagai lokasi untuk mencari sumber pasir bagi tujuan meratakan bagi projek utama. Foto: NGUYEN TIEN

Menurut Lembaga Pengurusan Projek, jumlah permintaan bahan kini menghadapi masalah bekalan yang ketara, dengan lebih 11.7 juta meter padu pasir untuk meratakan sahaja diperlukan.

Bagi mendapatkan bahan-bahan yang diperlukan, wilayah Tay Ninh telah bekerjasama dengan wilayah Vinh Long untuk meminta bantuan pasir bagi projek tersebut. Walau bagaimanapun, Jawatankuasa Rakyat wilayah Vinh Long menyatakan bahawa ia mengutamakan bekalan kira-kira 18.27 juta meter padu pasir untuk projek pengangkutan utama di Selatan, termasuk projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh.

Menurut pihak berkuasa Vinh Long, lombong pasir yang kini di bawah peluasan lesen masih belum memenuhi syarat untuk memindahkan bahan tersebut. Bagi lombong yang dilesenkan di bawah mekanisme khas, pemindahan hanya akan dipertimbangkan jika lesen dilanjutkan dan masih terdapat rizab yang tinggal selepas projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh.

Selain itu, Vinh Long juga mencadangkan agar Tay Ninh mengkaji sumber pasir dari lombong komersial di kawasan tersebut atau bekerjasama dengan Bandar Can Tho untuk mempertimbangkan kemungkinan penggunaan pasir laut jika ia memenuhi keperluan teknikal seperti yang ditetapkan.

Pada masa ini, wilayah Tay Ninh terus bekerjasama dengan pelbagai lokasi untuk mencari sumber bahan, di samping mencadangkan sokongan untuk prosedur bagi meningkatkan kapasiti dan melanjutkan tempoh eksploitasi lombong sedia ada bagi memastikan bekalan dan meminimumkan risiko menjejaskan kemajuan pembinaan projek.

Sumber: https://nld.com.vn/tay-ninh-tim-nguon-cat-cho-sieu-du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-196260525155100835.htm