Thanh Buoi mencatatkan pendapatan hampir 500 bilion VND tetapi mengalami kerugian besar.

VietNamNet•11/11/2023

[iklan_1]

Pendapatan meningkat, tetapi kerugian menjadi lebih besar.

Ditubuhkan pada tahun 2000, Syarikat Thanh Buoi beroperasi terutamanya dalam sektor pengangkutan penumpang dan kargo. Ibu pejabat syarikat ini terletak di Jalan Le Hong Phong, bersama dua pejabat di Jalan Dien Bien Phu dan Jalan Vo Nguyen Giap, kedua-duanya di Bandar Raya Ho Chi Minh.

Syarikat bas ini mempunyai lebih 1,300 pekerja dan memegang bahagian pasaran yang besar di laluan Da Lat - Bandar Raya Ho Chi Minh, Da Lat - Can Tho, dan Bandar Raya Ho Chi Minh - Can Tho, dengan kemudahan yang lebih kompetitif berbanding pesaingnya. Kesemua laluan ini sibuk, terutamanya pada hujung minggu, cuti umum, dan Tet (Tahun Baru Cina) apabila permintaan untuk riadah dan pelancongan tinggi.

Malah, nama syarikat itu merupakan gabungan nama Encik Thanh dan Puan Buoi, pasangan suami isteri. Encik Thanh ialah pengasas dan berkhidmat sebagai Pengarah dan wakil sah.

Menurut maklumat daripada Portal Pendaftaran Perniagaan Kebangsaan, selepas 24 perubahan pada pendaftaran perniagaannya, Syarikat Thanh Buoi kini mempunyai modal piagam sebanyak 80 bilion VND. Sehingga akhir tahun 2021, struktur pemilikan termasuk pengasas Le Duc Thanh yang memegang 84.71% dan anak lelakinya Le Duong memiliki baki 15.29%.

Selain perniagaan teras yang dinyatakan di atas, Encik Thanh telah melabur dan menubuhkan Le Khanh Transport Company Limited pada tahun 2009, yang juga beroperasi dalam bidang pengangkutan penumpang dengan bas. Pada akhir tahun 2022, syarikat itu dinamakan semula sebagai Thanh Le Tourism Environment Company Limited.

Thanh Buoi memperoleh hampir 500 bilion VND setahun - antara peneraju pasaran. (Sumber: Vietdata).

Dari segi operasi perniagaan, menurut data daripada Vietdata, syarikat bas Thanh Buoi mempunyai jumlah jualan yang agak besar dalam industri pengangkutan penumpang. Syarikat itu kehilangan separuh daripada pendapatannya pada tahun 2021, tetapi cepat pulih, mencapai lebih 485 bilion VND pada tahun 2022 (bersamaan dengan 2020).

Walau bagaimanapun, prestasi perniagaan menjadi punca kebimbangan memandangkan syarikat terus menanggung dan meningkatkan kerugian. Thanh Buoi mencatatkan kerugian rekod lebih 85 bilion VND pada tahun 2022, berkali-kali lebih tinggi berbanding tahun-tahun sebelumnya.

Beberapa pengeluar kereta mengalami kerugian.

Situasi perniagaan Thanh Buoi adalah serupa dengan gambaran umum syarikat yang beroperasi dalam sektor pengangkutan penumpang; pendapatan telah meningkat lagi, tetapi banyak unit masih beroperasi dalam kerugian.

Menurut laporan oleh Vietdata, Kumho Samco (usaha sama antara Kumho Group dan Samco Corporation) juga mengalami keputusan yang tidak baik, secara konsisten mengalami kerugian puluhan bilion VND selama tiga tahun berturut-turut yang lalu.

Usaha sama ini mengendalikan 40 bas penumpang berkualiti tinggi di laluan tetap dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Phan Thiet, Vung Tau dan Buon Ma Thuot, di samping berkembang untuk merangkumi pelancong dan penumpang kontrak. Hasil pada tahun 2022 juga menyaksikan peningkatan semula, mencecah 231 bilion VND.

Mai Linh Express, anak syarikat Mai Linh Group, kini beroperasi di 12 laluan yang menghubungkan wilayah dan bandar dari Selatan ke Utara, tetapi dalam beberapa tahun kebelakangan ini telah mengurangkan operasinya dengan ketara, mengakibatkan pendapatan hanya beberapa bilion VND dan kerugian selama dua tahun berturut-turut.

Syarikat pengangkutan penumpang terkemuka di Vietnam, Phuong Trang, kini memiliki armada terbesar dengan 2,000 kenderaan pelbagai jenis, yang beroperasi di kebanyakan laluan paling sibuk di Vietnam. Pendapatannya telah berkembang pesat, meningkat tiga kali ganda kepada kira-kira 640 bilion VND antara tahun 2020 dan 2022.

Walau bagaimanapun, keuntungan selepas cukai telah turun naik dengan ketara. Pengilang kereta terbesar di pasaran itu secara tidak dijangka mencatatkan keuntungan besar sebanyak 109 bilion VND pada tahun 2021, manakala pada tahun-tahun yang tinggal, syarikat kereta ini mengalami kerugian puluhan bilion malah ratusan bilion VND.

xe thanhbuoi 2.png — Banyak syarikat pengangkutan mengalami kerugian yang berpanjangan. (Sumber: Vietdata).

Sebaliknya, sesetengah syarikat bas menguntungkan, tetapi angka keuntungannya sangat sederhana, hanya beberapa bilion VND. Berbanding dengan pendapatan, margin keuntungan hanya sekitar beberapa peratus, seperti Toan Thang, Sao Viet, Hoang Long, dll.

Di tengah-tengah peningkatan keperluan perjalanan dan pertukaran, industri pengangkutan penumpang sedang mengalami perubahan positif, meskipun terdapat kemelesetan ekonomi dan kesukaran yang dihadapi oleh banyak sektor lain. Data daripada Vietdata menunjukkan bahawa kadar pertumbuhan industri pengangkutan penumpang meningkat sebanyak 21.2% pada bulan-bulan pertama tahun 2023.

Permintaan pengangkutan yang semakin meningkat dan berterusan dalam kalangan penduduk telah mewujudkan peluang bagi banyak syarikat bas untuk berkembang. Walau bagaimanapun, percambahan syarikat pengangkutan penumpang telah menyebabkan persaingan yang sangat sengit. Syarikat bas berkemungkinan besar akan kehilangan pelanggan kepada pesaing mereka.

Bagi meningkatkan permintaan terhadap perkhidmatan mereka, syarikat bas bukan sahaja mengangkut penumpang tetapi juga menawarkan pelbagai sistem pengangkutan barang. Syarikat pengangkutan penumpang juga menggunakan pelbagai kempen untuk menarik pelanggan, seperti melancarkan program diskaun untuk mengekalkan pelanggan, membangunkan sistem tempahan dalam talian dan menaik taraf kemudahan.

Syarikat Thanh Buoi didenda 91 juta VND, lesen perniagaan dibatalkan selama 3 bulan . Inspektorat Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh memutuskan untuk mengenakan denda pentadbiran sebanyak 91 juta VND ke atas Syarikat Thanh Buoi, bersama-sama dengan penalti tambahan iaitu pembatalan lesen perniagaannya selama 3 bulan.

[iklan_2]
Sumber