Menghapuskan kesesakan logistik

Memunggah barang di Pelabuhan Phuoc An (dalam komune Phuoc An), pelabuhan laut terbesar di wilayah itu. Foto: Pham Tung

Walaupun potensinya yang besar, industri perkhidmatan logistik masih mempunyai kesesakan dalam infrastruktur, kemudahan perkhidmatan sokongan, skala pembangunan, serta mekanisme dan dasar yang perlu diselesaikan untuk membantu perniagaan menyelesaikan "masalah" kos melalui kerjasama dan meningkatkan kapasiti dalaman.

Peneraju dalam pembangunan ekonomi

Menurut statistik Persatuan Logistik Vietnam, negara kita pada masa ini mempunyai lebih daripada 40,000 perusahaan yang beroperasi dalam sektor logistik, termasuk: perusahaan domestik bersaiz kecil dan sederhana; syarikat logistik antarabangsa yang melabur di Vietnam; syarikat perkhidmatan pengangkutan tradisional beralih kepada menyediakan perkhidmatan logistik bersepadu. Vietnam ialah negara terkemuka di kalangan negara ASEAN dari segi bilangan perniagaan perkhidmatan logistik yang dilesenkan oleh Pentadbiran Maritim AS; menduduki tempat ke-11 dalam kumpulan 50 pasaran logistik global yang baru muncul, menurut kedudukan Agility 2022.

Logistik semakin muncul sebagai industri perkhidmatan yang penting dalam struktur keseluruhan ekonomi negara. Apabila skala ekonomi Vietnam berkembang lebih besar, pengeluaran barangan, perniagaan eksport dan import dengan dunia meningkat, perkhidmatan logistik juga membangun dan memberi sumbangan penting. Setiap tahun, industri logistik Vietnam mempunyai kadar pertumbuhan yang agak tinggi, mencapai 14-16%, menyumbang kira-kira 4-5% kepada KDNK negara.

Menurut Tran Thanh Hai, Timbalan Pengarah Jabatan Import-Eksport ( Kementerian Perindustrian dan Perdagangan ), perkhidmatan logistik ialah "benang penghubung" ekonomi. Ekonomi hanya boleh berkembang secara serentak dan berirama apabila rantaian logistik beroperasi secara berterusan. Dari masa ke masa, logistik telah menjadi bahagian yang semakin penting dalam aktiviti perniagaan kebanyakan jenis barangan dan perkhidmatan.

Walaupun kadar pertumbuhan yang tinggi dan banyak ruang untuk pembangunan, industri logistik masih mempunyai kesesakan. Di lokaliti, infrastruktur yang melayani aktiviti logistik serta hubungan antara infrastruktur komersial, infrastruktur pengangkutan, infrastruktur teknologi maklumat... masih berada pada tahap rendah, menyebabkan kecekapan rendah dalam industri. Ini membawa kepada kos perkhidmatan yang tinggi, kualiti terhad sesetengah perkhidmatan, mengurangkan daya saing barangan Vietnam...

Naib Presiden Persatuan Import-Eksport Dong Nai Nguyen Duy Hung, Pengarah Hung Thinh Phat Company Limited (di Tam Hiep Ward) mengulas: Kebanyakan perusahaan Vietnam dalam industri masih bersaiz kecil dan sederhana. Modal, pengalaman dan tahap pengurusan, keupayaan untuk menggunakan teknologi maklumat serta tahap sumber manusia kebanyakan perusahaan tidak memenuhi keperluan operasi antarabangsa. Had dalam infrastruktur logistik dan kos pengangkutan serta isu mekanisme dan dasar adalah faktor yang perlu dipertimbangkan dan diselesaikan untuk menggalakkan pembangunan industri perkhidmatan ini.

Menurut Jabatan Perindustrian dan Perdagangan, Dong Nai berusaha untuk mengesahkan kedudukannya sebagai pusat logistik global menjelang 2050, dengan sistem logistik dan infrastruktur berkait rapat, mewujudkan nilai sinergi maksimum. Industri ini akan membangunkan sistem pengangkutan pelbagai mod dan perkhidmatan logistik berkualiti tinggi, berdasarkan pusat logistik wilayah dan wilayah moden.

Dong Nai menggalakkan pembangunan infrastruktur logistik

Di seluruh negara, Dong Nai merupakan kawasan terkemuka dalam perkhidmatan logistik dengan sejumlah besar taman perindustrian; infrastruktur pengangkutan negara utama telah dan sedang dibangunkan di kawasan itu. Khususnya, Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dianggap sebagai "magnet" untuk menarik pelaburan daripada perusahaan dan syarikat domestik dan asing ke Dong Nai.

Daripada kelebihan hebatnya, perniagaan dalam industri logistik percaya bahawa Dong Nai mempunyai peluang untuk pembangunan dan memerlukan dasar untuk membantu perkhidmatan logistik memainkan peranan yang lebih besar dalam ekonomi tempatan.

Aktiviti logistik di ICD Tan Cang - Long Binh.

Encik Phan Anh Tuan, Pengarah Syarikat Saham Bersama Tan Cang Long Binh, berkata: Dong Nai perlu mengenal pasti perkhidmatan logistik sebagai sektor ekonomi yang penting dan menerajui dalam strategi pembangunan dari sekarang hingga 2030, dengan wawasan ke 2045. Perusahaan mengharapkan Negara menggalakkan pembaharuan prosedur pentadbiran dalam pengurusan aktiviti logistik ke arah elektronikisasi, perisikan dan pematuhan antarabangsa.

Malah, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Dong Nai telah mengorientasikan dan merancang industri perkhidmatan logistik untuk memodenkan dengan kawasan perancangan yang tertumpu dan sangat khusus. Dijangkakan terdapat 4 pusat logistik yang dirancang di wilayah itu untuk mewujudkan sistem pusat logistik termaju, yang memberi perkhidmatan kepada pengilang domestik dan antarabangsa yang terkemuka, memberi tumpuan kepada mengeksploitasi kelebihan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dan projek besar pada infrastruktur trafik jiran.

Baru-baru ini, Jabatan Perindustrian dan Perdagangan serta perusahaan logistik bermesyuarat untuk mempersiapkan pengumuman penubuhan dan penganjuran Kongres Pertama Persatuan Logistik Dong Nai. Dijangka pada Disember 2025, kongres penubuhan persatuan itu akan diadakan.

Menurut Encik Tran Duong Hung, Timbalan Pengarah Jabatan Perindustrian dan Perdagangan, Projek Membangunkan Infrastruktur Logistik Dong Nai sedang diselaraskan agar selaras dengan perancangan wilayah selepas penggabungan sempadan pentadbiran Dong Nai - Binh Phuoc. Untuk memastikan pematuhan dengan perancangan wilayah dan mengesahkan peranan penyelarasan mereka, perusahaan dan Persatuan Logistik Dong Nai perlu membina laluan pembangunan yang berkaitan dengan kekuatan lokaliti; mengukuhkan hubungan antara perusahaan dan Negara; menyumbang idea dasar kepada wilayah dalam membangunkan logistik moden, dikaitkan dengan rantaian bekalan pengeluaran di rantau ini dan negara.

Wang Shi

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/thao-go-diem-nghen-logistics-cbe22c3/