Vietnam Airports Corporation (ACV), pelabur projek Long Thanh Airport Component 3, baru sahaja mengumumkan keputusan pemilihan kontraktor untuk pakej 4.9 - pembinaan, pemasangan peralatan dan lukisan reka bentuk untuk sistem bekalan bahan api pesawat.
Barangan lapangan terbang Long Thanh sedang dimulakan satu demi satu.
Sehubungan itu, konsortium Perbadanan Perkhidmatan Teknikal Minyak dan Gas Vietnam ( PTSC ) dan BCA Thang Long Company Limited adalah kontraktor pemenang bagi pakej ini. Harga tawaran yang menang ialah hampir 2,900 bilion VND, masa pelaksanaan kontrak adalah 20 bulan (2 bulan lebih pendek daripada jadual pembidaan).
Pakej 4.9 telah dibida secara meluas dalam talian, ditutup pada 30 Julai 2024 dengan 3 pembida mengambil bahagian. Daripada jumlah itu, 2 pembida telah disingkirkan dalam langkah penilaian teknikal kerana tidak memenuhi syarat.
Selepas mengumumkan keputusan pemilihan kontraktor, ACV akan berunding dan memuktamadkan kontrak dengan konsortium kontraktor yang menang. Pembinaan Pakej 4.9 dijangka akan bermula pada penghujung Oktober.
Menurut ACV, pada masa ini pakej utama projek komponen 3 pada dasarnya memenuhi jadual yang ditetapkan. Tapak pembinaan mempunyai hampir 6,000 jurutera dan pekerja domestik dan antarabangsa dengan beribu-ribu mesin, kenderaan dan peralatan untuk pembinaan. Pasukan pembinaan juga dikerahkan secara maksimum, bekerja secara berterusan siang dan malam dengan matlamat tertinggi untuk mempercepatkan kemajuan. Pada masa ini, pada penghujung musim hujan, apabila tiba musim kemarau, pembinaan akan dipercepatkan lagi.
Daripada jumlah itu, pakej 5.10 - terminal penumpang setakat ini telah mencapai nilai hampir 30%. Kontraktor usaha sama telah menyiapkan semua tiang konkrit bertetulang, rasuk lantai setiap tingkat. Pada masa ini, struktur bumbung keluli sedang dibuat dan dipasang.
Selari dengan kemajuan pembinaan bahagian kasar, semua perolehan dan tempahan peralatan ME, peralatan stesen, sistem HBS, dan dinding kaca fasad telah dilaksanakan, menandatangani kontrak dengan pembekal dan pengilang, dan sedang dalam proses pembuatan dan pemprosesan komponen... mengikut jadual yang ditetapkan.
Stesen itu telah terbentuk, berkembang berpuluh-puluh hari lebih awal daripada jadual.
Kemajuan yang dijangkakan ialah menyiapkan keseluruhan pembinaan sebelum Disember 2025, menyiapkan pembinaan fasad sebelum Mac 2026 selari dengan kerja penyiapan, pemasangan peralatan ujian dari awal 2026 dan berusaha untuk disiapkan sebelum 31 Ogos 2026.
Pakej 4.6 - landasan, laluan teksi dan apron setakat ini telah mencapai kira-kira 30% daripada nilai kontrak. Penggalian, pengisian pasir, batu hancur, konkrit simen M150 dan M350 sedang dijalankan.
Bahagian landasan telah melengkapkan lapisan asas, asas jalan, dan pada asasnya menyiapkan lapisan konkrit simen M150/25. Pada masa ini, lapisan permukaan konkrit simen M350/45 sedang digunakan (mencapai kira-kira 40%), dijangka siap dan dimasukkan ke dalam operasi teknikal sebelum 30 April 2025 untuk meraikan ulang tahun ke-50 pembebasan Selatan dan penyatuan semula negara, 3 bulan lebih awal daripada jadual kontrak.
Bagi pakej 6.12 - jalan penghubung T1, T2, kontraktor telah menggerakkan 756 kakitangan, 150 mesin dan peralatan ke tapak pembinaan dan mengerahkan semua pasukan pembinaan secara serentak. Pengisian tanah K95, K98 di laluan 2 telah dan sedang diisi, agregat batu hancur sedang dihampar di laluan T1, T2. Cerucuk bored digunakan, tiang jambatan, galang Super T, galang papak berongga, cerucuk simen tanah, sistem perparitan sedang dibina. Sehingga kini, nilai volum pembinaan telah mencapai hampir 55% daripada nilai kontrak.
Projek-projek itu menggerakkan banyak mesin dan peralatan untuk mempercepatkan pembinaan.
Laluan 1 dijangka siap pada November 2025, dan persimpangan Laluan 1 dan Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau akan siap pada Ogos 2025. Pembinaan persimpangan Laluan 2 dan Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay akan siap pada Oktober 2025. Penyerahan projek 2 akan siap pada Disember 20 dan penyerahan projek 20.
Pakej 4.7 - pembinaan dan pemasangan peralatan untuk kemudahan tempat letak kapal terbang dan kerja-kerja lain juga telah ditandatangani mulai 15 September 2024. Konsortium yang menang termasuk kontraktor ACC Aviation Construction Corporation - Truong Son Construction Corporation - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Vietnam Construction Investment Development Joint Stock Company - Cienco 4 Group Joint Stock Company - Six Four Seven Company Aviation Construction Joint.
ACV telah memulakan pembinaan pakej tersebut sejak akhir September dengan tempoh pelaksanaan selama 690 hari (hampir 2 tahun). Tarikh dijangka siap ialah 11 Ogos 2026.
Projek komponen lapangan terbang Long Thanh sedang berjalan dengan baik.
Komponen Projek 2 kerja-kerja kawalan trafik udara pada asasnya telah mencapai kemajuan yang ditetapkan. Khususnya, menara kawalan trafik udara laluan kritikal projek itu telah siap secara kasar, dan baru sahaja ditambah pada penghujung September, dan item yang selebihnya sedang dipasang.
Bagi projek komponen 1 - Ibu Pejabat agensi pengurusan negeri, kemajuan pembinaan hendaklah diselaraskan dengan projek komponen 3.
Projek Komponen 4 juga mengundang tawaran untuk projek keutamaan. Bagi projek selebihnya, Kementerian Pengangkutan telah melaporkan.
Kerajaan mengenai kesegeraan dan keutamaan pelaburan. Pada masa yang sama, ia bersetuju dengan senarai projek yang diberikan kepada ACV untuk dilaksanakan bagi memastikan rantaian eksploitasi segerak pelabuhan.
Projek komponen 5 - membina semula infrastruktur di luar sempadan lapangan terbang Long Thanh dijangka siap pada November 2024.
Pada masa ini, 6 pakej projek komponen 5 telah siap dibina; 3 pakej telah menyiapkan lebih 75% daripada jumlah pembinaan dan 1 pakej telah menyiapkan kira-kira 50% daripada jumlah pembinaan.
Projek memulihkan infrastruktur di luar sempadan lapangan terbang Long Thanh mempunyai sejumlah 10 pakej bidaan bersamaan dengan 10 kerja termasuk: Ibu Pejabat Polis Komune Binh Son; Binh Son Commune Cultural - Pusat Pembelajaran Sukan dan Komuniti; dan infrastruktur jalan dalaman di kawasan pentadbiran Komune Binh Son.
Selain itu, terdapat juga rumah kebudayaan dan tadika di Dusun 2, Komune Binh Son; Jalan Cau Men; pejabat Majlis Rakyat dan Jawatankuasa Rakyat Komune Binh Son; Jalan Hamlet 2, Komune Binh Son; Bau Can - Suoi Trau - Jalan Cam Duong; sistem grid kuasa voltan sederhana dan rendah. Projek ini mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 479 bilion VND.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-long-thanh-them-nhieu-goi-thau-sap-khoi-dong-quyet-tam-ve-dich-dung-hen-192241021090854194.htm
Komen (0)