Lebih banyak pakej bidaan akan dilancarkan, dengan keazaman untuk memenuhi tarikh akhir.

Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV), pelabur komponen 3 projek lapangan terbang Long Thanh, baru sahaja mengumumkan keputusan pemilihan kontraktor untuk pakej 4.9 - pembinaan, pemasangan peralatan dan penyediaan lukisan reka bentuk untuk sistem bekalan bahan api pesawat.

Pelbagai komponen Lapangan Terbang Long Thanh dilancarkan satu demi satu.

Sehubungan itu, usaha sama antara Vietnam Petroleum Technical Services Corporation ( PTSC ) dan BCA Thang Long One-Member Limited Company telah dianugerahkan kontrak ini. Tawaran yang menang hampir 2,900 bilion VND, dan tempoh pelaksanaan kontrak adalah 20 bulan (dipendekkan sebanyak 2 bulan berbanding jadual tender).

Pakej 4.9 telah dikeluarkan melalui tender awam dalam talian, dan ditutup pada 30 Julai 2024, dengan 3 pembida menyertai. Daripada jumlah ini, 2 pembida telah hilang kelayakan semasa peringkat penilaian teknikal kerana gagal memenuhi syarat.

Selepas mengumumkan keputusan pemilihan kontraktor, ACV akan berunding dan memuktamadkan kontrak dengan konsortium yang menang. Pembinaan pakej 4.9 dijangka bermula pada akhir Oktober.

Menurut ACV, pakej utama projek komponen 3 kini memenuhi jadual yang ditetapkan. Tapak pembinaan kini mempunyai hampir 6,000 jurutera dan pekerja domestik dan antarabangsa, berserta beribu-ribu mesin, kenderaan dan peralatan. Pasukan pembinaan beroperasi pada kapasiti maksimum, bekerja secara berterusan siang dan malam dengan matlamat utama untuk mempercepatkan kemajuan. Pada masa ini, musim hujan hampir berakhir, dan pembinaan akan dipercepatkan lagi sebaik sahaja musim kemarau bermula.

Daripada jumlah ini, pakej 5.10 - terminal penumpang - telah mencapai hampir 30% siap. Konsortium kontraktor telah menyiapkan semua tiang, rasuk dan papak lantai konkrit bertetulang untuk semua peringkat. Pada masa ini, mereka sedang membuat dan mendirikan struktur keluli untuk bumbung.

Selari dengan kemajuan pembinaan kerja-kerja struktur, semua perolehan dan pesanan peralatan ME, peralatan stesen, sistem HBS dan dinding tirai kaca fasad telah dilaksanakan, dengan kontrak ditandatangani dengan pembekal dan pengilang, dan kini dalam proses pembuatan dan fabrikasi komponen... mengikut jadual yang ditetapkan.

Stesen itu telah terbentuk, dengan pembinaannya berjalan berpuluh-puluh hari lebih awal daripada jadual.

Projek ini dijangka siap semua kerja pembinaan sebelum Disember 2025, dengan pembinaan fasad siap sebelum Mac 2026, serentak dengan kerja kemasan, pemasangan peralatan dan ujian operasi percubaan bermula pada awal tahun 2026, dengan sasaran siap sebelum 31 Ogos 2026.

Bagi pakej 4.6 - landasan, laluan teksi dan apron - kira-kira 30% daripada nilai kontrak telah siap. Kerja tanah, pengisian pasir, lapisan asas batu hancur dan konkrit simen M150 dan M350 sedang dilaksanakan.

Berkenaan bahagian landasan, lapisan sub-tapak dan asas telah siap, dan lapisan konkrit simen M150/25 pada asasnya telah siap. Pada masa ini, lapisan permukaan konkrit simen M350/45 sedang dilaksanakan (kira-kira 40% siap), dan dijangka siap dan beroperasi secara teknikal sebelum 30 April 2025, untuk meraikan ulang tahun ke-50 pembebasan Vietnam Selatan dan penyatuan semula negara, 3 bulan lebih awal daripada jadual kontrak.

Khususnya untuk pakej 6.12 - jalan penghubung T1-T2, kontraktor telah menggerakkan 756 kakitangan dan 150 jentera dan peralatan di tapak pembinaan dan mengerahkan pelbagai pasukan pembinaan secara serentak. Mereka telah dan sedang membina benteng tanah K95 dan K98 untuk laluan nombor 2, dan meletakkan agregat batu hancur untuk laluan T1 dan T2. ​​Mereka juga sedang menggunakan cerucuk tebuk, membina tiang jambatan, galang Super T, galang papak berongga, cerucuk simen-tanah, dan sistem saliran. Sehingga kini, nilai kerja yang telah siap telah mencapai kira-kira 55% daripada nilai kontrak.

Projek-projek ini sedang menggerakkan banyak jentera dan peralatan untuk mempercepatkan pembinaan.

Laluan 1 dijangka siap pada November 2025, manakala persimpangan antara Laluan 1 dan Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau akan siap pada Ogos 2025. Pembinaan persimpangan antara Laluan 2 dan Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay akan siap pada Oktober 2025. Projek ini akan siap dan diserahkan untuk digunakan pada Disember 2025.

Pakej 4.7 - pembinaan dan pemasangan peralatan untuk apron tempat letak kereta pesawat dan kerja-kerja lain - juga telah dikontrakkan mulai 15 September 2024. Konsortium yang menang termasuk kontraktor berikut: ACC Aviation Construction Corporation, Truong Son Construction Corporation, Vietnam Import-Eksport dan Construction Corporation, Vietnam Construction Investment Development Corporation, Cienco 4 Group Corporation dan Six Four Seven Aviation Construction Corporation.

ACV memulakan pembinaan projek itu pada akhir September, dengan tempoh pelaksanaan yang dirancang selama 690 hari (hampir dua tahun). Penyiapan dijangka pada 11 Ogos 2026.

Projek komponen Lapangan Terbang Long Thanh sedang berjalan dengan lancar.

Projek komponen 2, kemudahan kawalan trafik udara, sedang berjalan mengikut jadual. Secara khususnya, menara kawalan trafik udara laluan kritikal telah menyelesaikan kerja strukturnya, dengan bumbung siap pada akhir bulan September, dan komponen yang selebihnya sedang didirikan.

Bagi projek komponen 1 - Ibu Pejabat agensi pengurusan negeri, kemajuan pembinaan dipastikan disegerakkan dengan projek komponen 3.

Projek komponen 4 juga sedang dalam proses pembidaan untuk kerja-kerja keutamaan. Kementerian Pengangkutan telah pun mengemukakan laporan mengenai kerja-kerja yang selebihnya.

Kerajaan mengutamakan kesegeraan dan susunan pelaburan. Pada masa yang sama, mereka bersetuju dengan senarai projek yang akan dilaksanakan oleh ACV bagi memastikan operasi pelabuhan yang disegerakkan.

Projek komponen 5 - pembinaan semula infrastruktur di luar sempadan lapangan terbang Long Thanh - dijangka siap pada November 2024.

Pada masa ini, 6 pakej projek komponen 5 telah siap dibina; 3 pakej telah menyiapkan lebih 75% daripada jumlah pembinaan dan 1 pakej telah menyiapkan kira-kira 50% daripada jumlah pembinaan.

Projek pembinaan semula infrastruktur Lapangan Terbang Long Thanh terdiri daripada sejumlah 10 pakej yang sepadan dengan 10 pembinaan, termasuk: ibu pejabat Polis Komun Binh Son; Pusat Pembelajaran Kebudayaan, Sukan dan Komuniti Komun Binh Son; dan infrastruktur teknikal jalan dalaman dalam kawasan pentadbiran Komun Binh Son.

Di samping itu, projek ini merangkumi pusat kebudayaan dan tadika di Hamlet 2, Komun Binh Son; Jalan Cau Men; ibu pejabat Majlis Rakyat dan Jawatankuasa Rakyat Komun Binh Son; jalan di Hamlet 2, Komun Binh Son; jalan Bau Can - Suoi Trau - Cam Duong; dan sistem grid kuasa voltan sederhana dan rendah. Jumlah pelaburan untuk projek ini adalah lebih 479 bilion VND.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-long-thanh-them-nhieu-goi-thau-sap-khoi-dong-quyet-tam-ve-dich-dung-hen-192241021090854194.htm