Lebih banyak 'sokongan' untuk kereta yang dipasang di dalam negara

Rekod keluaran kereta keluaran dalam negara

Mengikut data terkini Pejabat Perangkaan Am, indeks pengeluaran kenderaan bermotor pada November 2024 dianggarkan meningkat sebanyak 2.5% berbanding Oktober 2024 dan meningkat sebanyak 36.2% berbanding November 2023. Dalam tempoh 11 bulan pertama 2024, indeks pengeluaran kenderaan bermotor meningkat sebanyak 18.3%2023 pada tempoh yang sama pada 1% (lebih tinggi daripada kadar pertumbuhan 1% pada 4 peratus pertama). 10 bulan 2024).

Insentif cukai secara amnya dan Program Insentif Cukai Industri Sokongan Automobil khususnya memainkan peranan penting dalam menggalakkan pembangunan industri automobil. Foto: Thaco Truong Hai

Laporan itu juga menunjukkan bahawa pada November 2024, Vietnam mengeluarkan dan memasang anggaran 47.3 ribu kereta, meningkat 3% berbanding September 2024 dan meningkat 47.8% berbanding Oktober 2023. Oleh itu, pengeluaran kereta domestik telah mencatatkan pertumbuhan bulan ke-8 sejak awal 2024 dan peningkatan ke-6 berturut-turut.

Ini juga merupakan bulan dengan pengeluaran tertinggi sejak awal tahun 2024. Momentum pertumbuhan berterusan membantu jumlah pengeluaran pengeluaran kereta domestik dalam tempoh 10 bulan pertama 2024 mencapai 336.5 ribu kereta, peningkatan sebanyak 22.4% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2023. Kadar pertumbuhan ini telah bertambah baik berbanding peningkatan 15.8% pada 2023 bulan pertama.

Secara amnya, dalam tempoh 11 bulan 2024, keluaran kumpulan produk bahagian dan komponen kereta meningkat dengan agak baik berbanding tempoh yang sama pada 2023, khususnya: Alat ganti lain kenderaan bermotor meningkat sebanyak 24.55%; peralatan lain yang digunakan untuk enjin kenderaan bermotor meningkat sebanyak 5.88%; set wayar pencucuhan dan set wayar lain yang digunakan untuk kenderaan bermotor meningkat sebanyak 5.79%. Mengenai pengeluaran kereta, hanya terdapat 2 klasifikasi: kenderaan dengan enjin omboh penyalaan mampatan membawa 10 orang atau lebih dengan berat keseluruhan melebihi 6 tan dan di bawah 18 tan dengan peningkatan output sebanyak 33.51% dan kenderaan dengan enjin membawa kurang daripada 10 orang, dengan enjin omboh pencucuh percikan melebihi 3000 dan lebih daripada 3000 cc. cc meningkat sebanyak 31.46%. Baki keluaran bagi jenis kereta lain berkurangan sedikit sebanyak kira-kira 3-7%.

Pakar pasaran kereta mengatakan bahawa pengeluar domestik meningkatkan pengeluaran secara mendadak pada bulan November kerana ini adalah bulan terakhir pengurangan 50% Kerajaan dalam yuran pendaftaran, yang berlangsung selama tiga bulan, September, Oktober dan November. Pada masa yang sama, November juga merupakan masa "keemasan" untuk menyediakan bekalan bagi tempoh puncak pasaran kereta semasa Tahun Baru Imlek.

Keberkesanan Program Insentif Cukai Industri Sokongan Automobil

Menurut Jabatan Perindustrian ( Kementerian Perindustrian dan Perdagangan ), sejak kebelakangan ini, insentif cukai secara amnya dan Program Insentif Cukai Industri Sokongan Automobil khususnya telah memainkan peranan penting dalam menggalakkan pembangunan industri automobil.

" Pasaran kereta domestik telah berkembang dengan baik, skala pengeluaran sentiasa berkembang, khususnya, beberapa kenderaan elektrik yang dikeluarkan dan dipasang di dalam negara telah berkembang dengan pesat. Kadar penyetempatan beberapa barisan kenderaan komersial agak tinggi, dan beberapa produk kereta dan komponen kereta telah dieksport ke banyak pasaran serantau dan antarabangsa. Pada masa yang sama, beberapa jenama kereta domestik yang kukuh telah menarik pelaburan dalam Jabatan Industri dan industri automobil "; diakui.

Sejak pengeluaran Program Insentif Cukai Industri Sokongan Automotif, menurut penilaian Persatuan Mekanikal Vietnam (VAMI), perusahaan ahli telah mengiktiraf keberkesanan tertentu yang dibawa oleh program ini melalui penggunaan kadar cukai import keutamaan sebanyak 0% untuk bahan mentah, bekalan, komponen untuk pembuatan dan pemasangan produk industri sokongan. Ini adalah asas untuk perusahaan berasa selamat dalam menstabilkan pengeluaran dan perniagaan, mengembangkan skala pengeluaran, melabur dalam jentera baharu, peralatan, teknologi moden, meningkatkan produktiviti, mengambil bahagian secara mendalam dalam rantaian nilai industri automotif global, secara beransur-ansur mengesahkan pembangunan industri sokongan automotif domestik.

Keberkesanan Program Insentif Cukai Industri Penyokong Automobil jelas ditunjukkan melalui angka yang mengagumkan. Sehingga 31 Mei 2024, perusahaan yang mengambil bahagian telah menghasilkan lebih daripada 3.3 juta produk, dengan jumlah bayaran balik cukai sehingga VND 116.8 bilion. Cukai yang dikembalikan pada 2021 - 2023 dan 5 bulan pertama 2024 ialah VND 2.44 bilion; VND 66.56 bilion; VND 36.98 bilion; VND 10.86 bilion, masing-masing. Secara purata, cukai yang dibayar balik setiap tahun adalah kira-kira VND 39 bilion.

Jabatan kastam di Bac Ninh, Hanoi, Hai Phong, Quang Nam, Ha Nam Ninh dan Binh Phuoc telah melaksanakan 7 tempoh insentif, merekodkan penyertaan 17 perusahaan biasa. Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, negara pada masa ini mempunyai 38 perusahaan pembuatan dan pemasangan kereta yang memenuhi piawaian di bawah Dekri 116/2017 dan kira-kira 410 perusahaan yang mengambil bahagian dalam pengeluaran industri sokongan automobil dengan lebih daripada 1,229 produk dikeluarkan.

VAMI sangat menghargai keberkesanan dasar ini. Menurut VAMI, cukai import 0% ke atas bahan mentah dan komponen untuk menyokong pengeluaran perindustrian telah membantu perniagaan menstabilkan pengeluaran, meningkatkan daya saing dan melabur dengan banyak dalam teknologi moden.

Hasil daripada program itu akan terus mendorong industri automobil Vietnam untuk mengesahkan kedudukannya, bukan sahaja di dalam negara tetapi juga di peta industri global.

Sejak 2020, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah memberikan Sijil Insentif kepada kira-kira 40 projek yang mengeluarkan produk industri sokongan untuk industri pembuatan dan pemasangan kereta dalam Senarai keutamaan produk industri sokongan untuk pembangunan. Insentif cukai adalah tuil penting, membantu perniagaan mengembangkan skala mereka dengan yakin, menambah baik peralatan dan secara beransur-ansur mengambil bahagian secara mendalam dalam rantaian nilai global industri automobil.

Bagi melaksanakan dasar membangunkan industri sokongan, Kerajaan mengeluarkan Dekri 57/2020/ND-CP, yang menambah Program Insentif Cukai untuk Industri Penyokong Automobil (kini Perkara 9 Dekri 26/2023/ND-CP). Program ini akan dilaksanakan sehingga 31 Disember 2024.

Sehingga kini, tempoh pelaksanaan program insentif cukai industri sokongan automobil telah hampir tamat, manakala program insentif cukai untuk pengeluaran dan pemasangan kereta (yang dikeluarkan sebelum program ini) telah dilanjutkan sekali sehingga akhir 2027.

Kementerian Kewangan sedang mendapatkan ulasan mengenai draf Dekri untuk melaraskan kadar cukai, senarai barangan dan cukai yang berkaitan dengan aktiviti import-eksport dalam Perkara 9 Dekri 26/2023/ND-CP. Khususnya, agensi pengurusan mencadangkan untuk melanjutkan program insentif cukai untuk industri sokongan automobil sehingga 31 Disember 2027.

Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, dalam strategi pembangunan industri automobil, Vietnam menyasarkan bahawa menjelang 2030, industri sokongan akan memenuhi kira-kira 55-60% daripada permintaan untuk komponen dan alat ganti untuk pengeluaran dan pemasangan kereta domestik dan mencapai 80-85% menjelang 2045. Ini mencerminkan keazaman Kerajaan untuk membangunkan industri sokongan automobil secara mampan dan komponen yang bergantung kepada pengimportan.

Untuk mencapai matlamat di atas, industri sokongan automotif Vietnam akan terus mempromosikan aplikasi teknologi canggih dalam pembuatan alat ganti dan komponen penting seperti transmisi, kotak gear, enjin, badan kereta, dll. Pada masa yang sama, perusahaan domestik perlu mengukuhkan kerjasama dengan syarikat automotif besar, memilih jenis alat ganti dan komponen yang boleh dihasilkan di dalam negara, dengan itu mengambil peranan penting dalam rantaian bekalan global.

Menurut Kementerian Kewangan, pelaksanaan insentif cukai untuk industri pembuatan dan pemasangan kereta, termasuk insentif cukai untuk industri sokongan, menunjukkan bahawa dasar ini benar-benar menyumbang kepada pembangunan industri pembuatan dan pemasangan kereta domestik. Dasar ini juga menggalakkan perniagaan untuk terus melabur dan mengembangkan pengeluaran dan pemasangan kereta dan bukannya mengimport kereta lengkap dari ASEAN dengan kadar cukai import 0%, sekali gus mewujudkan daya penggerak yang merebak kepada pengguna dan perniagaan yang menghasilkan produk tambahan untuk industri automobil seperti pembaikan, waranti, penyelenggaraan, dll. Pada masa yang sama, ia juga mewujudkan infrastruktur penting untuk pembangunan industri pembuatan dan pemasangan kereta elektrik.

Sumber: https://congthuong.vn/them-tro-luc-cho-o-to-lap-rap-trong-nuoc-367963.html