Lebih banyak sokongan untuk kereta yang dipasang di dalam negara.

Pengeluaran rekod kereta buatan domestik.

Menurut data terkini daripada Pejabat Statistik Am, indeks pengeluaran kenderaan bermotor pada November 2024 dianggarkan meningkat sebanyak 2.5% berbanding Oktober 2024 dan sebanyak 36.2% berbanding November 2023. Bagi 11 bulan pertama tahun 2024, indeks pengeluaran kenderaan bermotor meningkat sebanyak 18.3% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2023 (lebih tinggi daripada kadar pertumbuhan 14% bagi 10 bulan pertama tahun 2024).

Insentif cukai secara amnya, dan Program Insentif Cukai Sokongan Industri Automotif khususnya, memainkan peranan penting dalam menggalakkan pembangunan industri automotif. Foto: Thaco Truong Hai

Laporan itu juga menunjukkan bahawa pada November 2024, pengeluaran dan pemasangan automobil Vietnam mencapai anggaran 47,300 unit, peningkatan 3% berbanding September 2024 dan peningkatan 47.8% berbanding Oktober 2023. Oleh itu, pengeluaran automobil domestik telah menyaksikan pertumbuhan bulan kelapan berturut-turut sejak awal tahun 2024 dan peningkatan bulan keenam berturut-turut.

Ini juga merupakan bulan dengan output pengeluaran tertinggi sejak awal tahun 2024. Momentum pertumbuhan yang berterusan telah membantu jumlah pengeluaran automobil domestik untuk 10 bulan pertama tahun 2024 mencapai 336,500 kenderaan, peningkatan sebanyak 22.4% berbanding tempoh yang sama pada tahun 2023. Kadar pertumbuhan ini bertambah baik berbanding peningkatan 15.8% dalam 10 bulan pertama tahun 2023.

Secara keseluruhan, dalam tempoh 11 bulan pertama tahun 2024, pengeluaran alat ganti dan komponen automotif menunjukkan pertumbuhan yang ketara berbanding tempoh yang sama pada tahun 2023, khususnya: Alat ganti lain untuk kenderaan bermotor meningkat sebanyak 24.55%; peralatan lain yang digunakan untuk enjin kenderaan bermotor meningkat sebanyak 5.88%; abah-abah pendawaian pencucuhan dan abah-abah pendawaian lain yang digunakan untuk kenderaan bermotor meningkat sebanyak 5.79%. Bagi pengeluaran automobil, hanya dua kategori yang menyaksikan peningkatan pengeluaran: kenderaan dengan enjin omboh pembakaran dalaman yang menggunakan pencucuhan mampatan, membawa 10 orang atau lebih dengan jumlah muatan lebih 6 tan dan kurang 18 tan (33.51%), dan kenderaan dengan enjin omboh pembakaran dalaman yang membawa kurang daripada 10 orang, dengan kapasiti silinder lebih 1500 cc dan ≤ 3000 cc (31.46%). Pengeluaran jenis automobil lain menurun sedikit sebanyak kira-kira 3-7%.

Pakar pasaran automotif percaya bahawa peningkatan ketara dalam pengeluaran domestik pada bulan November adalah disebabkan oleh ia merupakan bulan terakhir pengurangan yuran pendaftaran sebanyak 50% oleh kerajaan , yang berlangsung selama tiga bulan (September, Oktober dan November). Tambahan pula, November merupakan tempoh penting untuk menyediakan bekalan bagi musim puncak pasaran automotif semasa Tahun Baru Cina.

Keberkesanan program insentif cukai untuk industri sokongan automotif.

Menurut Jabatan Perindustrian ( Kementerian Perindustrian dan Perdagangan ), dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dasar insentif cukai secara amnya dan Program Insentif Cukai Industri Sokongan Automotif khususnya telah memainkan peranan penting dalam menggalakkan pembangunan industri automotif.

" Pasaran automotif domestik sedang mengalami pertumbuhan yang baik, dengan skala pengeluaran yang terus berkembang. Khususnya, beberapa model kenderaan yang dihasilkan dan dipasang di dalam negara berkembang pesat. Kadar penyetempatan untuk beberapa model kenderaan komersial agak tinggi, dan beberapa produk dan komponen automotif telah dieksport ke banyak pasaran serantau dan global. Pada masa yang sama, beberapa jenama automotif domestik yang kukuh telah ditubuhkan; menarik pelaburan dan mengembangkan pengeluaran dalam industri automotif, " kata Jabatan Perindustrian.

Sejak pelaksanaan Program Insentif Cukai Industri Sokongan Automotif, menurut Persatuan Kejuruteraan Mekanikal Vietnam (VAMI), perniagaan ahli telah mencatatkan kesan positif tertentu melalui penggunaan kadar cukai import keutamaan 0% ke atas bahan mentah, bekalan dan komponen untuk pengeluaran dan pemasangan produk perindustrian sokongan. Ini menyediakan asas untuk perniagaan menstabilkan operasi pengeluaran dan perniagaan dengan yakin, mengembangkan skala pengeluaran, melabur dalam jentera dan peralatan baharu, teknologi moden, meningkatkan produktiviti dan mengambil bahagian dengan lebih mendalam dalam rantaian nilai industri automotif global, secara beransur-ansur mengesahkan pembangunan industri sokongan automotif domestik.

Keberkesanan Program Insentif Cukai Industri Automotif jelas ditunjukkan oleh angka yang mengagumkan. Sehingga 31 Mei 2024, perniagaan yang mengambil bahagian telah menghasilkan lebih 3.3 juta produk, dengan jumlah bayaran balik cukai sebanyak VND 116.8 bilion. Bayaran balik cukai bagi tahun 2021-2023 dan lima bulan pertama tahun 2024 masing-masing adalah VND 2.44 bilion; VND 66.56 bilion; VND 36.98 bilion; dan VND 10.86 bilion. Secara purata, kira-kira VND 39 bilion bayaran balik cukai telah diberikan setiap tahun.

Jabatan kastam di Bac Ninh, Hanoi, Hai Phong, Quang Nam, Ha Nam Ninh, dan Binh Phuoc telah melaksanakan tujuh program insentif, mencatatkan penyertaan 17 perusahaan contoh. Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, seluruh negara kini mempunyai 38 perusahaan pembuatan dan pemasangan automobil yang memenuhi piawaian Dekri 116/2017 dan kira-kira 410 perusahaan yang mengambil bahagian dalam pengeluaran industri sokongan untuk automobil dengan lebih daripada 1,229 produk telah dikeluarkan.

VAMI sangat menghargai keberkesanan dasar ini. Menurut VAMI, cukai import 0% ke atas bahan mentah dan komponen untuk menyokong pengeluaran perindustrian telah membantu perniagaan menstabilkan pengeluaran, meningkatkan daya saing dan melabur banyak dalam teknologi moden.

Keputusan positif program ini akan terus memberi dorongan kepada industri automotif Vietnam untuk menegaskan kedudukannya, bukan sahaja di dalam negara tetapi juga di peta perindustrian global.

Sejak tahun 2020, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah memberikan sijil layanan istimewa kepada kira-kira 40 projek yang menghasilkan produk perindustrian sokongan untuk industri pembuatan dan pemasangan automotif, yang termasuk dalam senarai produk perindustrian sokongan keutamaan untuk pembangunan. Insentif cukai merupakan titik leverage penting, membantu perniagaan mengembangkan skala mereka dengan yakin, menaik taraf peralatan dan secara beransur-ansur menyertai dengan lebih mendalam dalam rantaian nilai global industri automotif.

Selaras dengan dasar pembangunan industri sokongan, Kerajaan telah mengeluarkan Dekri 57/2020/ND-CP, yang menambah Program Galakan Cukai untuk Industri Sokongan Automotif (kini Perkara 9 Dekri 26/2023/ND-CP). Program ini akan dilaksanakan sehingga 31 Disember 2024.

Sehingga kini, program insentif cukai untuk industri sokongan dalam sektor automotif hampir tamat, manakala program insentif cukai untuk pembuatan dan pemasangan automobil (yang dikeluarkan sebelum program ini) telah dilanjutkan sekali sehingga akhir tahun 2027.

Kementerian Kewangan sedang mendapatkan maklum balas mengenai draf Dekri yang bertujuan untuk melaraskan kadar cukai, kategori produk dan cukai berkaitan ke atas aktiviti import dan eksport seperti yang ditetapkan dalam Perkara 9 Dekri 26/2023/ND-CP. Khususnya, Kementerian mencadangkan untuk melanjutkan program insentif cukai untuk industri sokongan automotif sehingga 31 Disember 2027.

Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, dalam strategi pembangunan industri automotifnya, Vietnam menyasarkan industri sokongannya memenuhi kira-kira 55-60% daripada permintaan komponen dan alat ganti untuk pengeluaran dan pemasangan automobil domestik menjelang 2030, dan mencapai 80-85% menjelang 2045. Ini mencerminkan keazaman kerajaan untuk membangunkan industri sokongan secara mampan di samping meningkatkan kebergantungan diri dalam pengeluaran automobil dan mengurangkan kebergantungan pada komponen import.

Untuk mencapai matlamat ini, industri sokongan automotif Vietnam akan terus menggalakkan aplikasi teknologi canggih dalam pembuatan bahagian dan komponen penting seperti transmisi, kotak gear, enjin dan badan kenderaan. Pada masa yang sama, perniagaan domestik perlu mengukuhkan kerjasama dengan syarikat automotif utama, memilih bahagian dan komponen yang boleh dihasilkan di dalam negara, dan dengan itu memainkan peranan penting dalam rantaian bekalan global.

Menurut Kementerian Kewangan, pelaksanaan insentif cukai untuk industri pembuatan dan pemasangan automotif, termasuk insentif untuk industri sokongan, telah menunjukkan bahawa dasar-dasar ini benar-benar telah menyumbang kepada pembangunan industri pembuatan dan pemasangan automotif domestik. Dasar-dasar ini juga telah menggalakkan perniagaan untuk terus melabur dan mengembangkan pengeluaran dan pemasangan automotif dan bukannya mengimport kenderaan lengkap dari ASEAN dengan cukai import 0%. Ini sekali gus mewujudkan kesan riak terhadap pengguna dan perniagaan yang menyediakan perkhidmatan sokongan untuk industri automotif seperti pembaikan, jaminan dan penyelenggaraan. Pada masa yang sama, ia juga telah mewujudkan infrastruktur penting untuk pembangunan industri pembuatan dan pemasangan kenderaan elektrik.

Sumber: https://congthuong.vn/them-tro-luc-cho-o-to-lap-rap-trong-nuoc-367963.html