Pembinaan diteruskan sepanjang cuti Tahun Baru Cina untuk projek pengembangan lapangan terbang Phu Quoc.

Projek pengembangan Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Quoc merupakan salah satu projek kebangsaan utama yang berkhidmat untuk Forum Kerjasama Ekonomi Asia-Pasifik (APEC 2027), dan perlu disiapkan menjelang akhir tahun ini.

Projek pengembangan Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Quoc merupakan salah satu projek kebangsaan utama yang berkhidmat untuk Forum Kerjasama Ekonomi Asia-Pasifik (APEC 2027), dan perlu disiapkan menjelang akhir tahun ini.

Semasa cuti Tahun Baru Cina, kontraktor untuk projek pengembangan Lapangan Terbang Antarabangsa Phu Quoc telah menggerakkan kira-kira 1,600 kakitangan untuk bekerja sepanjang cuti tersebut, satu usaha yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk projek di pulau itu.

Semasa cuti Tahun Baru Cina, projek ini meneruskan pembinaan secara besar-besaran, dengan kira-kira 1,450 pekerja dan 150 kakitangan teknikal daripada kontraktor, perunding penyeliaan dan Lembaga Pengurusan Projek. Memandangkan sifat pembinaan yang unik di sebuah pulau, menggerakkan kira-kira 1,600 kakitangan untuk bekerja sepanjang cuti merupakan usaha yang belum pernah terjadi sebelumnya, menunjukkan keazaman tinggi pelabur, Sun Group, Lembaga Pengurusan Projek dan kontraktor untuk menyiapkan projek tersebut menjelang 31 Disember 2026.

Mengekalkan dan mempergiatkan pembinaan semasa cuti Tet adalah penting untuk kemajuan keseluruhan projek, menyumbang kepada penyiapan masa yang ketara dari awal tahun 2026. Di Terminal 2, kerja lebih masa semasa Tet dijangka akan memendekkan masa untuk menyiapkan struktur bumbung dan bumbung, yang merupakan laluan kritikal projek, sekali gus mengurangkan tekanan ke atas item penyiapan berikutnya. Di lapangan terbang, item seperti landasan CHC02, laluan teksi dan apron juga akan dipendekkan masa penyiapannya dan akan beroperasi, mewujudkan asas untuk ujian penerimaan, operasi dan penyegerakan infrastruktur penerbangan.

★ Di projek Pusat Konvensyen dan Pameran APEC dan Dewan Persembahan Serbaguna (Phu Quoc), kontraktor juga bekerja sepanjang cuti Tet dengan hampir 1,000 kakitangan dari Coteccons, Dai Dung, QH Plus dan REE. Pembinaan semasa Tet tertumpu terutamanya pada struktur kasar, bertujuan untuk menyediakan tapak dan memastikan kemajuan pembinaan struktur keluli pada fasa seterusnya. Dengan peningkatan tenaga kerja dan kerja lebih masa yang berterusan, struktur keluli Pusat Konvensyen dijangka mempunyai 4 rentang kekuda yang didirikan semasa cuti Tet, sekali gus memendekkan keseluruhan tempoh masa projek dengan ketara.

★ Menurut Nguyen Viet Thang, Pengarah Besar Syarikat Saham Bersama Penapisan dan Petrokimia Binh Son ( BSR - unit yang mengurus dan mengendalikan Penapisan Dung Quat), bagi memastikan operasi penapisan yang stabil dan selamat sepanjang cuti Tahun Baru Cina 2026, syarikat telah mengerahkan tenaga kerja penuh yang bertugas 24/7. Pemeriksaan peralatan dan pemantauan sistem dijalankan dengan ketat mengikut prosedur teknikal untuk mengesan risiko lebih awal dan mencegah insiden, sekali gus memastikan keselamatan operasi sepenuhnya. Pada masa ini, penapisan beroperasi pada 124-125% daripada kapasiti setara; mengekalkan kapasiti yang tinggi bukan sahaja mengesahkan keupayaan BSR tetapi juga menyumbang kepada memastikan bekalan petroleum domestik dan keselamatan tenaga negara.

Semasa cuti Tet, BSR menerima lima penghantaran minyak mentah dan bahan mentah, termasuk tiga penghantaran minyak mentah domestik, satu penghantaran import, dan satu penghantaran komponen bahan mentah. Keseluruhan proses import dan penerimaan telah disediakan dengan teliti, memastikan keselamatan mutlak dan mengekalkan bekalan bahan input yang berterusan, mencegah gangguan pengeluaran. Jualan produk berasaskan laut dan darat berterusan sepanjang cuti. Dalam tempoh dua bulan pertama tahun ini, BSR menjangkakan dapat menghasilkan kira-kira 1.34 juta tan pelbagai produk, memastikan bekalan tepat pada masanya ke pasaran, memenuhi keperluan pengangkutan, pengeluaran, dan kehidupan seharian rakyat, serta tugas pertahanan dan keselamatan negara.

★ Para pemimpin Syarikat Operasi Bersama Hoang Long-Hoan Vu (JOC), anak syarikat Perbadanan Penerokaan dan Pengeluaran Petroleum Kebangsaan Vietnam (PVEP), menyatakan bahawa di lapangan Te Giac Trang, FPSO Armada TGT1 adalah "jantung" keseluruhan sistem pengeluaran minyak dan gas. Tidak seperti platform tetap, FPSO adalah kapal penyimpanan dan pemprosesan minyak mentah berskala besar yang menerima campuran minyak dan gas dari platform kepala telaga H1, H4, H5, dan HSTD, dan melakukan pemisahan, pemprosesan, penyimpanan, dan eksport minyak mentah secara langsung di laut. Oleh itu, unit tersebut mengerahkan kakitangan yang bertugas semasa cuti Tet untuk memastikan operasi berterusan 24/7. Memandangkan bertahun-tahun peralatan beroperasi dalam persekitaran marin yang sangat menghakis, setiap syif pada FPSO pada asasnya merupakan cabaran teknikal yang bertujuan untuk mengekalkan aliran yang stabil, memastikan keselamatan, pengesanan risiko awal, dan mencegah kerosakan daripada mengganggu pengeluaran. Tahun Baru Cina Kuda 2026 di medan minyak White Rhino lebih bermakna kerana pasukan JOC Hoang Long-Hoan Vu mencapai 100% daripada pelan pengeluaran 2025 mereka 18 hari lebih awal daripada jadual, walaupun medan tersebut mengalami penurunan semula jadi dan degradasi peralatan. Ini berfungsi sebagai dorongan positif untuk unit ini mencapai matlamat 2026 mereka lebih awal.

Menurut Nhandan.vn

Sumber: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202602/lao-dong-san-xuat-dau-xuan-thi-cong-xuyen-tet-du-an-mo-rong-san-bay-phu-quoc-341088b/