Kekurangan sumber, bandar Xuan An menghadapi kesukaran dalam kriteria lalu lintas.

Tiga laluan trafik dengan panjang keseluruhan hampir 1 km di bandar Xuan An (Nghi Xuan - Ha Tinh ) adalah lusuh, menjejaskan pelan hala tuju bandar untuk mencapai standard bandar bertamadun tahun ini.

Jalan tanah di kawasan perumahan TDP 7.

Jalan tanah Doi Roc di Kawasan Kediaman 7 (bandar Xuan An) sepanjang 200m. "Tinggal di bandar tetapi perlu melalui jalan tanah yang sempit adalah sangat menyusahkan. Melabur dalam menaik taraf jalan adalah perlu untuk mewujudkan keadaan yang menggalakkan bagi orang ramai untuk mengembara dan membangunkan ekonomi , menyumbang kepada pembinaan bandar yang semakin luas dan bersih", kata Encik Nguyen Van Phuc - seorang penduduk di jalan ini.

Kekurangan sumber, bandar Xuan An menghadapi kesukaran dalam kriteria lalu lintas.

Hanya ada satu rumah di seluruh laluan, jadi menggembleng kekuatan rakyat adalah sukar.

Encik Phan Xuan Thao - Ketua TDP 7 berkata: Kumpulan itu mempunyai hampir 3 km jalan konkrit, pada masa ini satu-satunya jalan tanah di Doi Roc belum dinaik taraf.

Laluan lain semuanya berada di kawasan padat penduduk, jadi menggembleng sumber daripada rakyat agak mudah. Namun, laluan ini hanya didiami oleh keluarga Encik Nguyen Van Phuc. Sementara itu, kos untuk konkrit jalan adalah kira-kira 700 juta VND.

Kekurangan sumber, bandar Xuan An menghadapi kesukaran dalam kriteria lalu lintas.

Jalan tanah di Kawasan Kediaman 8A tidak memenuhi piawaian lalu lintas bandar.

Begitu juga dengan laluan Ruong Ho Mong Nam di Kawasan Kediaman 7 dan Kawasan Kediaman 8A juga mempunyai bahagian sepanjang hampir 400m yang telah rosak akibat banjir yang kerap...

Cik Nguyen Thi Thuy (tinggal di jalan raya) berkata: Selama bertahun-tahun, keluarga saya terpaksa membelanjakan berpuluh juta dong untuk membeli bahan untuk menaik taraf permukaan jalan, mengelakkan banjir, dan memudahkan perjalanan. Bagaimanapun, selepas beberapa ketika, pada musim hujan, jalan raya rosak semula.

Jalan kediaman Sang Dang di Wad 4 mempunyai panjang hampir 300m dan telah digredkan tetapi masih belum memenuhi piawaian lalu lintas bandar seperti yang ditetapkan. Terdapat 7 isi rumah di kedua-dua belah jalan ini, dan kehidupan mereka sukar, jadi menggembleng sumber untuk melabur dalam menaik taraf agak sukar.

Adalah diketahui bahawa mengikut peraturan, 100% jalan yang dirancang di bandar mesti diturap dengan asfalt atau konkrit untuk memenuhi kriteria lalu lintas bandar (kriteria nombor 2).

Sehingga tahap ini, kriteria bandar bertamadun bandar Xuan An pada asasnya telah mencapai kemajuan 70 - 80% seperti: perancangan; alam sekitar dan keselamatan makanan; maklumat, komunikasi; budaya, sukan; kesihatan, pendidikan; sistem politik dan tanggungjawab kerajaan pada dasarnya telah selesai.

Kriteria trafik bandar sahaja menghadapi banyak kesukaran kerana kekurangan sumber pelaburan untuk 3 laluan di atas. Ini adalah salah satu kriteria yang sukar, jadi untuk mencapai standard bandar bertamadun menjelang akhir tahun 2023, bandar Xuan An mesti melabur dan menaik taraf 3 laluan ini.

Kekurangan sumber, bandar Xuan An menghadapi kesukaran dalam kriteria lalu lintas.

Laluan TDP 4 sepanjang hampir 300m dan telah digredkan tetapi tidak memenuhi piawaian lalu lintas bandar seperti yang ditetapkan.

En. Bui Duy Tuyen - Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Pekan Xuan An berkata: Mengikut jumlah anggaran belanjawan untuk menaik taraf 3 laluan di atas, hampir 2.5 bilion VND diperlukan. Sementara itu, pada masa ini tiada dasar sokongan untuk membina kawasan bandar yang bertamadun; laluan ini jarang penduduk, jadi menggembleng kekuatan rakyat adalah sangat sukar. Kerajaan tempatan juga telah mencadangkan kepada daerah untuk mempertimbangkan pembiayaan sokongan supaya lokaliti dapat melengkapkan kriteria lalu lintas bandar dalam pelan hala tuju pembinaan kawasan bandar yang bertamadun dengan segera.

Huu Trung

Sumber