Pada petang 16 Oktober, maklumat daripada Pejabat Jawatankuasa Rakyat wilayah Thanh Hoa mengesahkan bahawa unit itu baru sahaja menerima laporan segera daripada Kumpulan Son Hai mengenai tanda-tanda kerosakan kimia pada lebuh raya Nghi Son - Dien Chau.
Menurut aduan tersebut, pada 15 Oktober, Kumpulan Son Hai menemui beberapa ketidakteraturan pada permukaan jalan antara Km382 dan Km384 di bandar Nghi Son (wilayah Thanh Hoa). Melalui pemeriksaan di tapak, syarikat itu melihat tanda-tanda tumpahan bahan kimia yang disyaki di lebuh raya Nghi Son - Dien Chau (lebuh raya Utara-Selatan), menyebabkan lapisan atas asfalt terurai dan batu di bawahnya terdedah. Kesan bahan yang tidak diketahui itu masih kelihatan di tempat kejadian. Pemeriksaan lanjut di lokasi lain di sepanjang lebuh raya Nghi Son - Dien Chau mendedahkan tumpahan bahan kimia tambahan yang disyaki.
Kesan bahan kimia yang kelihatan tidak diketahui telah menjejaskan kualiti permukaan lebuh raya. (Foto: DT).
Memandangkan situasi di atas, Kumpulan Son Hai mengesyaki tanda-tanda sabotaj dan oleh itu memfailkan laporan segera kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah Thanh Hoa dan Polis Wilayah Thanh Hoa untuk segera menyiasat dan menjelaskan perkara tersebut.
"Pejabat itu baru sahaja menerima laporan daripada Kumpulan Son Hai, dan kes itu sedang diproses mengikut peraturan secepat mungkin untuk memaklumkan kepada syarikat itu," kata seorang pemimpin Pejabat Jawatankuasa Rakyat Wilayah Thanh Hoa.
Menurut kajian kami, bahagian Nghi Son - Dien Chau bagi projek Lebuhraya Utara-Selatan mempunyai panjang keseluruhan 50km, melalui wilayah wilayah Thanh Hoa dan Nghe An . Projek ini telah ditukar daripada model pelaburan PPP (perkongsian awam-swasta) kepada model pelaburan awam.
Projek ini mempunyai jumlah pelaburan kira-kira VND 7,293 bilion merentasi 4 pakej bidaan; termasuk VND 4,305.9 bilion untuk kos pembinaan dan peralatan; VND 1,778.1 bilion untuk kos pembersihan tanah dan penempatan semula; VND 553 bilion untuk pengurusan projek, perundingan dan kos lain; dan VND 656 bilion untuk kos kontingensi.
Bahagian lebuh raya Nghi Son - Dien Chau telah dibuka kepada lalu lintas pada 2 September.
Dalam fasa awalnya, lebuh raya ekspres Nghi Son-Dien Chau telah dibina dengan 4 lorong, landasan jalan sepanjang 17m, dan kelajuan reka bentuk 80km/j. Fasa yang telah siap akan dinaik taraf kepada 6 lorong, dengan landasan jalan sepanjang 32.25m dan kelajuan reka bentuk 100-120km/j.
Son Hai Group Co., Ltd. ditubuhkan pada 13 April 1998, dengan ibu pejabatnya di Bandar Dong Hoi, Wilayah Quang Binh . Aktiviti perniagaan utamanya termasuk pembinaan pelbagai jenis rumah, pembinaan landasan kereta api dan jalan raya, perataan tanah, pertanian, dan perdagangan hartanah.
Terutamanya, pada Oktober 2022, Kumpulan Son Hai telah menimbulkan kekecohan apabila ia menghantar dokumen kepada Kementerian Pengangkutan yang menyatakan komitmen untuk memberikan jaminan selama 10 tahun untuk lebuh raya di bawah Projek Lebuh Raya Timur Utara-Selatan yang sedang dibina. Ini termasuk Pakej 10-XL bahagian Mai Son - Lebuh Raya Kebangsaan 45; Pakej XL-01 bahagian Nghi Son - Dien Chau; keseluruhan bahagian lebuh raya Nha Trang - Cam Lam; dan pakej untuk tempoh 2021-2025 yang sedang dijalankan oleh syarikat itu.
Viet Phuong
[iklan_2]
Sumber
Komen (0)