Perdana Menteri Pham Minh Chinh meninjau pembinaan laluan Timur-Barat.

Pada petang 28 Mei, Perdana Menteri Pham Minh Chinh memeriksa pembinaan laluan Timur-Barat.

Turut hadir ialah rakan seperjuangan: Nguyen Chi Dung, ahli Jawatankuasa Pusat Parti, Menteri Perancangan dan Pelaburan; Nguyen Van Thang, ahli Jawatankuasa Pusat Parti, Menteri Pengangkutan .

Di pihak pemimpin wilayah Ninh Binh , terdapat rakan seperjuangan: Doan Minh Huan, ahli Jawatankuasa Pusat Parti, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah; Mai Van Tuat, Timbalan Setiausaha Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Majlis Rakyat Wilayah; Pham Quang Ngoc, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah; pemimpin Jawatankuasa Rakyat Wilayah, pemimpin jabatan dan cawangan yang berkaitan; pemimpin bandar Tam Diep dan daerah Nho Quan.

Pada pemeriksaan itu, Perdana Menteri dan delegasi kerja mendengar laporan pemimpin wilayah mengenai kemajuan laluan Timur-Barat (fasa I). Ini adalah laluan sepanjang hampir 30 km, bermula di komune Quang Son, bandar Tam Diep, berakhir di komune Van Phong, daerah Nho Quan. Skala awal ialah 4 lorong, bahagian pertama laluan ke persimpangan lebuh raya Utara-Selatan dilaburkan dengan skala 8 lorong mengikut perancangan bandar; pada masa yang sama, pembersihan tapak keseluruhan laluan dengan skala 8 lorong (lebar 70 m) dijalankan. Jumlah pelaburan adalah lebih 1,900 bilion VND, di mana belanjawan pusat ialah 500 bilion VND, selebihnya adalah belanjawan wilayah. Ini adalah projek trafik berskala terbesar yang pernah diluluskan oleh wilayah itu.

Mengikut perancangan, dalam fasa 2, laluan ini akan terus dilanjutkan, menghubungkan paling barat dengan paling timur wilayah Ninh Binh, dari kawasan pergunungan daerah Nho Quan ke daerah pantai Kim Son. Khususnya, laluan itu juga menghubungkan secara serentak dengan paksi trafik negara yang penting seperti: Lebuhraya Utara-Selatan di Timur, Lebuhraya Nasional 1A, jalan pantai, kereta api Utara-Selatan. Selepas siap, laluan itu akan menyumbang kepada mewujudkan koridor ekonomi Timur-Barat di selatan wilayah, mewujudkan kutub pertumbuhan baharu bagi kawasan Nho Quan dan Tam Diep, membentuk ruang baharu untuk menarik ramai pelabur, mewujudkan momentum dan kejayaan dalam pembangunan sosio-ekonomi wilayah dalam jangka pendek dan dengan visi strategik dan jangka panjang.

Pembinaan bermula pada akhir Mac 2022 (hanya 10 bulan selepas dasar pelaburan diluluskan), selepas lebih 2 tahun pelaksanaan, projek itu kini telah menyelesaikan penyerahan tapak. Unit pembinaan telah berusaha, memberi tumpuan kepada pekerja, motosikal, peralatan, bekerja lebih masa, bekerja siang dan malam untuk mempercepatkan kemajuan, meningkatkan kualiti, dan memastikan sanitasi alam sekitar. Sehingga kini, unit pembinaan telah menurap permukaan jalan konkrit asfalt sejauh kira-kira 8.5 km; sedang menyiapkan landasan jalan, jambatan, dan pembetung bagi bahagian yang tinggal (nilai volum pembinaan yang telah siap dianggarkan 42.5%), berazam untuk berusaha untuk menyiapkan keseluruhan projek sempena Hari Kebangsaan, 2 September 2024.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh meninjau pembinaan laluan Timur-Barat. — Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah mencadangkan kepada Kerajaan, Perdana Menteri dan kementerian dan cawangan pusat untuk mewujudkan syarat bagi Ninh Binh untuk terus melabur dalam menghubungkan laluan dengan wilayah dan bandar lain.

Pada mesyuarat itu, pemimpin wilayah mencadangkan kepada Kerajaan, Perdana Menteri dan kementerian dan cawangan pusat untuk mewujudkan syarat bagi Ninh Binh untuk terus melabur dalam laluan penghubung dengan: bandar Hoa Binh, Lebuhraya Nasional 8, jalan Ho Chi Minh, lebuh raya Utara-Selatan, Lebuhraya Nasional 1, jalan pantai, pelabuhan Thinh Long dan pelabuhan Nghi Son-Hadori Phongri ke angkasa lepas dan angkasa lepas Ninh Binh pembangunan sosio-ekonomi selaras dengan perancangan wilayah, perancangan wilayah dan pelan induk negara. Ninh Binh juga berharap Kerajaan Pusat akan membimbing, menyokong dan menyelesaikan kesulitan wilayah semasa proses pembinaan berkaitan sumber bahan tambak, pembersihan tapak dan beberapa isu lain yang berkaitan bagi mempercepatkan kemajuan pelaksanaan projek.

Selepas mendengar laporan pemimpin wilayah, pelabur dan kontraktor, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengakui dan amat menghargai peranan penting laluan Timur-Barat. Ia bukan sahaja penting untuk wilayah Ninh Binh apabila melalui dua lokaliti yang dianggap "tanah pamah" dari segi trafik wilayah itu, tetapi laluan itu juga membuka peluang untuk berhubung dengan wilayah Tengah Utara dan wilayah pergunungan Utara. Semasa proses pembinaan, wilayah Ninh Binh mempunyai banyak cara yang fleksibel, kreatif dan berkesan untuk memastikan kemajuan dan kualiti.

Mengenai syor wilayah itu, Perdana Menteri menugaskan Kementerian Pengangkutan untuk menyelaras dengan kementerian, cawangan dan wilayah Ninh Binh yang berkaitan untuk mengkaji dan meninjau bagi mencadangkan kepada Kerajaan rancangan untuk mengembangkan dan melabur dalam laluan penghubung. Seiring dengan itu, wilayah Ninh Binh, dalam proses perancangan lalu lintas, juga perlu menyelaras rapat dengan lokaliti jiran untuk melabur secara berbilang hala, menghubungkan laluan trafik utama untuk meluaskan antara wilayah dan antara wilayah, meluaskan peluang untuk menarik pelaburan di kawasan yang menghadapi banyak kesukaran, mewujudkan keadaan untuk pembangunan ekonomi, pelancongan, dan mengembangkan pertukaran serantau.

Semasa perjalanan kerja, Perdana Menteri Pham Minh Chinh meluangkan banyak masa untuk melawat dan menggalakkan pekerja yang sedang membina projek itu, berkongsi kesukaran dan kesusahan pekerja dalam cuaca musim panas yang panas. Beliau berharap lokaliti serta pelabur dan kontraktor memberi perhatian kepada kehidupan dan kesihatan pekerja supaya semua orang berasa selamat dalam menyumbang kepada matlamat bersama wilayah dan negara.

Song Nguyen, Anh Tuan, Truong Giang

Sumber