
Bagaimanapun, menurut wartawan VNA, beberapa penduduk yang tinggal di sepanjang laluan itu sewenang-wenangnya membenarkan kenderaan mereka bergerak di permukaan jalan melalui denai dan bukaan yang menyediakan pembinaan laluan itu, walaupun lebuh raya itu belum diserahkan dan beroperasi secara rasmi. Keadaan ini bukan sahaja memberi risiko kepada keselamatan lalu lintas tetapi juga menjejaskan kerja-kerja pemeriksaan teknikal dan penentukuran kontraktor.
Menurut Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Viet Hung, Lebuhraya Quy Nhon - Hoai Nhon merupakan projek utama negara di bawah Projek Lebuhraya Utara-Selatan, yang masih dalam fasa penerimaan teknikal. Orang dan kenderaan yang melalui laluan itu tanpa kebenaran adalah melanggar peraturan, yang menimbulkan risiko tinggi kemalangan jalan raya. Kementerian Pembinaan telah mengarahkan unit pembinaan dan pihak berkuasa tempatan untuk mengukuhkan pagar, papan tanda amaran, dan menganjurkan rondaan untuk memastikan keselamatan mutlak semasa menyiapkan projek.
Untuk memastikan keselamatan lalu lintas di laluan itu, Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Viet Hung meminta pihak berkuasa daerah dan komune di mana laluan itu dilalui untuk meningkatkan propaganda supaya orang ramai memahami dan mematuhi peraturan dengan tegas, dan menunggu sehingga laluan itu diterima dan beroperasi secara rasmi sebelum menyertai trafik. Unit berkaitan menyelaras rapat, tidak mengabaikan kerja keselamatan kerana tidak sabar tentang kemajuan. Matlamat tertinggi ialah apabila digunakan, lebuh raya mesti memenuhi piawaian teknikal, memastikan keselamatan mutlak untuk orang ramai dan kenderaan.
Projek Lebuhraya Hoai Nhon – Quy Nhon sepanjang lebih 70 km, dengan jumlah pelaburan kira-kira 12,400 bilion VND, dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek 85.
Menurut Encik Nguyen Van Hung, Pengarah Hoai Nhon - Lembaga Pengurusan Projek Komponen Quy Nhon - Lembaga Pengurusan Projek 85, Kementerian Pembinaan, keseluruhan projek telah menyiapkan kira-kira 96% daripada jumlah kerja, bersamaan dengan 67/70 km dari laluan utama. Pada masa ini, unit pembinaan sedang menyiapkan segera sistem keselamatan lalu lintas, permukaan jalan dan jalan perkhidmatan untuk berusaha menyiapkan keseluruhan laluan sebelum 19 Disember 2025.
Selain itu, di wilayah Gia Lai, terdapat juga Projek Lebuhraya Quy Nhon - Chi Thanh dengan panjang 61.7 km; yang mana, 19.6 km melalui Gia Lai, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 14,800 bilion VND. Kemajuan pembinaan telah mencapai kira-kira 87.8% daripada nilai kontrak, dijangka memendekkan masa penyiapan dari Disember hingga September 2025.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/chua-nghiem-thu-nguoi-dan-da-chay-xe-len-cao-toc-quy-nhon-hoai-nhon-20251113161328873.htm






Komen (0)