Dengan tegas menolak dua projek utama negara ke "pecut"

Dalam masa setengah bulan sahaja, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai telah dua kali mengeluarkan dokumen yang meminta pelabur dan kontraktor Projek Komponen 1, Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau dan Projek Komponen 3, Jalan Lingkaran 3 - Projek Bandar Ho Chi Minh untuk melaksanakan penyelesaian secara tegas bagi mempercepatkan kemajuan.

Pembinaan Pakej No. 29, Projek Komponen 3, Projek Jalan Lingkaran 3 - Bandar Ho Chi Minh , seksyen melalui wilayah Dong Nai. Foto: Pham Tung

"Kepantasan" tapak pembinaan masih tidak drastik.

Projek Komponen 1, Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau dan Projek Komponen 3, Projek Jalan Lingkaran 3 - Bandar Ho Chi Minh ialah projek yang mesti menyelesaikan trafik teknikal pada 19 Disember 2025 seperti yang dikehendaki oleh Perdana Menteri . Dengan garis masa ini, projek hanya mempunyai lebih daripada 50 hari lagi untuk menyiapkan sasaran. Walau bagaimanapun, pada masa ini, jumlah 2 projek, terutamanya Projek Komponen 1, Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, masih sangat besar.

Hasil pemeriksaan Jabatan Pembinaan terhadap status pembinaan projek pada minggu terakhir Oktober 2025 menunjukkan bahawa pengeluaran semasa pembinaan Projek Komponen 3, Projek Jalan Lingkaran 3 - Bandar Ho Chi Minh mencapai hampir 51% daripada nilai kontrak yang ditandatangani dan 4.4% di belakang jadual.

Sementara itu, output pembinaan Komponen 1 Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau hanya mencapai lebih 51% daripada nilai kontrak yang ditandatangani, hampir 25% di belakang jadual. Lebih membimbangkan, volum kerja tanah yang perlu dibina dalam projek ini masih sangat besar iaitu melebihi 800 ribu m3.

Dalam dokumen arahan mengenai kemajuan pelaksanaan Komponen 1 Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau dan Komponen 3 Jalan Lingkaran 3 - Projek Bandaraya Ho Chi Minh dihantar kepada unit yang berkaitan pada 7 November 2025, Komrad Vo Tan Duc, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk mengarahkan Pengurusan Projek Pembinaan Subkontrak Wilayah untuk menambah lebih banyak Kontraktor Pembinaan Wilayah. jentera, peralatan, mengumpul bahan dan pekerja untuk mempercepatkan pembinaan bagi mengimbangi kemajuan yang tertangguh.

Dalam laporan yang dihantar kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Jabatan Pembinaan menilai bahawa pada minggu terakhir Oktober 2025, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah dan pelabur projek bertekad menggesa kontraktor mempercepatkan kemajuan, bagaimanapun, keputusan yang dicapai tidaklah tinggi. “Kepantasan” pembinaan di tapak pembinaan masih belum menunjukkan kesungguhan dan kesungguhan kontraktor dalam meningkatkan tenaga pembinaan dan melaksanakan “3 syif, 4 pasukan”.

Di pihak pelabur, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah mengakui bahawa antara 8 kontraktor yang membina Projek Komponen 1 Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, terdapat 5 kontraktor yang belum memastikan kemajuan. Sebaliknya, pada Oktober 2025, hujan lebat turut menjejaskan kemajuan pembinaan projek.

Menurut Encik Nguyen Linh, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah, pada Oktober 2025, terdapat 22 daripada 31 hari hujan. Di beberapa bahagian landasan jalan melalui Suku Mieu, Wad Phuoc Tan, Wilayah Dong Nai , air Sungai Buong yang semakin meningkat menyebabkan banjir keseluruhan jalan, memperlahankan volum pembinaan benteng, memanjangkan kemajuan projek berbanding rancangan.

Perlukan penyelesaian terobosan

Truong Son Construction Corporation ialah salah satu kontraktor yang mengambil bahagian dalam pembinaan Komponen 1 Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau. Encik Nguyen Tat Nam, Pengarah Lembaga Eksekutif Truong Son 15 (pembinaan pakej 9 dan pakej 18, Bien Hoa - Lebuhraya Vung Tau) berkata: Pada masa ini, kontraktor telah mengumpulkan bahan yang mencukupi ke tapak pembinaan, mempercepatkan pembinaan untuk menebus kemajuan, bertekad untuk menyiapkan pakej pada dasarnya menjelang pertengahan Disember 2025.

Pembinaan penurapan konkrit asfalt bagi bahagian Pakej 18, Komponen 1, Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, melalui wilayah Dong Nai. Foto: Pham Tung

Sementara itu, wakil konsortium Pakej 29, Projek Komponen 3, Projek Jalan Lingkaran 3 - Bandar Ho Chi Minh berkata: Pakej 29 mempunyai panjang hampir 3km dan 2 persimpangan. Di tapak pembinaan, kontraktor menggerakkan hampir 200 pekerja dan jentera untuk membina jalan dan jambatan. Bahagian jalan menumpukan pada pengisian asas, penggredan batu hancur, dan beberapa bahagian sedang diturap dengan asfalt; persimpangan pada dasarnya telah melengkapkan jambatan utama; pagar, jalan masuk, dan tembok penahan bertetulang sedang dibina. Pada masa ini, kontraktor juga sedang giat menghubungi kuari untuk mendapatkan lebih banyak bekalan bahan; pada masa yang sama, mempromosikan pembinaan dalam "3 syif, 4 krew", memastikan trafik teknikal dibuka pada 19 Disember 2025.

Menurut Jabatan Pembinaan, bagi kedua-dua projek itu, bagi melengkapkan sasaran pembukaan trafik teknikal pada 19 Disember 2025 seperti yang dikomitkan, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah perlu lebih tegas dalam memindahkan volum dan mengendalikan kontraktor yang lemah mengikut kontrak. Pada masa yang sama, adalah perlu untuk menyelidik dan mencadangkan penyelesaian terobosan untuk kontraktor menggembleng semua sumber untuk menyelesaikan baki volum projek "dengan kelajuan kilat" dalam 50 hari dan malam akan datang.

Mengenai Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah, dikatakan bahawa bagi kontraktor di belakang jadual dalam Komponen Projek 1, Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau, subkontraktor tambahan telah ditambah untuk membina item tersebut. Pada masa akan datang, berdasarkan keputusan penilaian kemajuan, subkontraktor tambahan akan ditambah jika kontraktor semasa masih tidak dapat menambah baik kemajuan pembinaan.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/moi-nong/202511/quyet-liet-dua-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-chay-nuoc-rut-d322c73/