Satu langkah yang tidak dapat dielakkan dalam era transformasi hijau.
Perjalanan untuk mencapai Sasaran Keuntungan Bersih menjelang 2050, seperti yang dijanjikan di COP26, memerlukan tindakan tegas dan substantif daripada semua sektor, terutamanya pengangkutan – salah satu sumber pelepasan gas rumah hijau terbesar hari ini. Baru-baru ini, bahan api bioetanol E5 (campuran etanol 5%) telah digunakan secara meluas, mewujudkan asas penting untuk mengubah tabiat pengguna. Walau bagaimanapun, memandangkan peningkatan permintaan untuk perlindungan ekosistem, peralihan dan akhirnya mempopularkan bahan api E10 (campuran bioetanol 10%) dianggap oleh pakar sebagai langkah inovatif, selaras dengan pelan tindakan penghijauan untuk ekonomi .

Meningkatkan kandungan bioetanol kepada 10% bukanlah tugas eksperimen, tetapi satu piawaian yang telah berjaya dilaksanakan di banyak negara maju di seluruh dunia . Bagi Vietnam, ini adalah masa yang sesuai untuk komuniti perniagaan dan orang ramai bekerjasama untuk menjadikan E10 sebagai bahan api dominan di pasaran.
Nilai teras pertama yang dibawa oleh bioetanol E10 ialah keupayaan untuk meningkatkan kebebasan tenaga negara dan kemandirian. Walaupun terdapat usaha penerokaan dan eksploitasi, Vietnam masih perlu mengimport sejumlah besar minyak mentah dan produk petroleum ditapis untuk memenuhi permintaan domestik. Setiap perubahan geopolitik di dunia boleh memberi tekanan besar kepada dana penstabilan dan dompet rakyat.
Kecukupan diri dalam biotenaga domestik bukan sahaja menjimatkan sejumlah besar mata wang asing tetapi juga mewujudkan perisai "penyerap kejutan" terhadap perubahan seismik dalam harga minyak dunia.
Jika kecukupan tenaga merupakan nilai makroekonomi, maka perlindungan alam sekitar merupakan nilai kemanusiaan langsung yang dibawa oleh E10 kepada kualiti hidup penduduk bandar. Di bandar-bandar besar seperti Hanoi, di mana berjuta-juta kenderaan bermotor beroperasi setiap hari, pencemaran daripada habuk halus dan pelepasan daripada enjin pembakaran dalaman sentiasa menjadi isu yang mendesak.
Kajian saintifik telah menunjukkan bahawa etanol mempunyai kandungan oksigen yang jauh lebih tinggi daripada petrol tradisional. Apabila dicampur pada nisbah 10%, oksigen ini membantu proses pembakaran bahan api dalam silinder enjin menjadi lebih lengkap. Hasilnya, E10 mengurangkan komponen berbahaya yang dilepaskan ke alam sekitar dengan ketara, termasuk CO, HC, dan terutamanya CO2 - penyebab utama kesan rumah hijau.

Peralihan meluas kepada petrol E10 adalah bersamaan dengan menanam berjuta-juta pokok di tengah-tengah bandar. Ini adalah penyelesaian yang paling praktikal, cepat dan paling murah untuk membersihkan atmosfera dan memulihkan persekitaran yang bersih di ibu kota sambil menunggu ekosistem kenderaan elektrik berkembang pada skala yang lebih besar.
Memastikan kualiti produk dan keselamatan operasi.
Membangunkan biobahan api E10 bukan sekadar penyelesaian sementara, tetapi strategi teras dalam proses peralihan tenaga, membina ekonomi kitaran. Setiap liter biobahan api yang dipam ke dalam tangki bukan sahaja merupakan tindakan penjimatan kos, tetapi juga undian menyokong pembangunan ekonomi negara dan kelangsungan alam sekitar ekologi.
Pada 15 Mei 2026, Vietnam Oil Corporation – JSC (PVOIL), ahli Kumpulan Tenaga dan Industri Kebangsaan Vietnam (Petrovietnam), secara rasminya melancarkan penjualan bahan api bioetanol E10 di hampir 1,000 stesen minyak di seluruh negara, menandakan langkah besar dalam pembangunan biobahan api dan peralihan tenaga hijau di Vietnam.
PVOIL telah menyelesaikan semua persediaan untuk pelancaran petrol E10 di seluruh negara, daripada infrastruktur pengadunan, penyimpanan dan pengangkutan hinggalah sistem pengedaran dan merancang untuk memastikan bekalan bahan mentah berskala besar untuk pengadunan.

Sebelum pelancaran di seluruh negara, stesen minyak PVOIL telah menyelesaikan semakan akhir dan menyediakan sepenuhnya semua keadaan teknikal, daripada tangki simpanan, pam, saluran paip hinggalah peralatan pengukur. Kemas kini maklumat produk pada pam juga dilaksanakan secara serentak. Pada masa yang sama, pembersihan tangki simpanan, pemeriksaan kebocoran dan penilaian keserasian peralatan dengan petrol E10 telah dijalankan untuk memastikan kualiti dan keselamatan produk semasa operasi perniagaan. Berkenaan baki petrol RON 95 di stesen, unit-unit akan terus menjualnya sebelum beralih sepenuhnya kepada petrol E10.
Bagi memastikan kualiti produk dan keselamatan operasi, PVOIL mengawal ketat pengurusan kualiti di semua peringkat, daripada pengeluaran, pengangkutan, penyimpanan hingga pengedaran di stesen minyak. Perbadanan ini juga telah mengeluarkan manual panduan teknikal untuk unit-unit melaksanakannya secara seragam, serentak dan betul mengikut prosedur di seluruh sistem.
PVOIL memulakan jualan percubaan petrol E10 di Hanoi dan Hai Phong pada 1 Ogos 2025, dan secara beransur-ansur berkembang ke lebih banyak wilayah dan bandar. Menjelang 13 Mei 2026, 715 stesen minyak PVOIL telah menjual petrol E10. Keputusan praktikal menunjukkan bahawa petrol E10 yang dicampur dan dibekalkan oleh PVOIL memenuhi sepenuhnya keperluan teknikal, beroperasi secara stabil di dalam kenderaan, dan secara beransur-ansur mendapat penerimaan daripada pengguna.
Selain persediaan di kedai runcit, PVOIL telah secara proaktif mendapatkan bekalan daripada gudang huluannya. Bagi memenuhi permintaan pasaran massa, PVOIL telah menukar infrastruktur pengadunan petrol E5 kepada E10, sambil menaik taraf sistem tangki, saluran paip dan kapasiti penyimpanan etanolnya secara serentak. Pada masa ini, jumlah kapasiti pengadunan E10 PVOIL mencecah hampir 4 juta m³/tahun, bersedia untuk membekalkan keseluruhan sistem dan unit lain jika diperlukan.
Pelancaran petrol E10 oleh PVOIL bukan sahaja selaras dengan pelan tindakan Kerajaan dan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan untuk pembangunan biobahan api, tetapi juga menyumbang kepada memastikan bekalan produk petroleum yang stabil untuk pasaran, memperkukuh keselamatan tenaga negara, dan menunjukkan komitmen Petrovietnam terhadap trend pembangunan tenaga hijau, mengurangkan pelepasan, dan menyasarkan sasaran pelepasan sifar bersih Vietnam menjelang 2050.
Sumber: https://hanoimoi.vn/thuc-day-xang-sinh-hoc-e10-chia-khoa-kep-kien-tao-nen-giao-thong-xanh-va-tu-chu-nang-luong-750139.html






Komen (0)