Maaf untuk Bui Vien Western Street

"Muzik itu sangat kuat sehingga saya tidak dapat memainkannya lama, jadi saya hanya duduk sebentar dan kemudian pergi," kata James (British) selepas 5 tahun kembali ke jalan pejalan kaki Bui Vien.

Setelah berada di sini pada tahun 2020, dia menikmati minum bir kraf, menikmati suasana jalanan dengan muzik yang kuat.

"Saya masih berminat dengan hiruk-pikuk di sini. Tetapi sekarang bar/pub sangat rapat, bunyi bercampur-campur sehingga saya rasa tidak selesa kerana tiada ruang untuk berbual. Apabila berjalan di jalanan, saya rasa tidak selesa apabila penjual sentiasa menghalang saya untuk menawarkan perkhidmatan kepada saya. Setiap orang ada perasaan masing-masing, saya rasa tempat ini sudah tidak sesuai lagi," kongsinya.

James merancang untuk menyewa katil asrama di jalan untuk berpesta sepanjang malam pada hari-hari berikutnya. Namun, dia memutuskan untuk pergi.

Pusing balik

James bukan kes terpencil. Antara pelancong yang berlepas ialah Gita Merlinda (warganegara Indonesia).

Gita mendaftar masuk di jalan pejalan kaki Bui Vien pada bulan Oktober. Foto: Gita Merlinda.

Datang ke Ho Chi Minh City buat kali pertama pada bulan Oktober, Gita tidak sabar-sabar untuk menerokai tempat yang diperkenalkan sebagai "ruang malam yang unik untuk pelancong antarabangsa". Kesan pertamanya ialah suasana yang meriah dan ceria, berbeza dengan jalan-jalan berdekatan. Di sini, dia terjumpa restoran makanan laut, rasanya sangat lazat, tetapi selepas makan, pelancong wanita itu cepat-cepat menukar lokasi.

Dia berkata dia berjalan sepanjang jalan tetapi tidak menemui perhentian yang sesuai, muzik mengatasi perbualan, manakala apa yang dia mahukan adalah ruang yang cukup ceria untuk dapat memberi tumpuan kepada menikmati bir Vietnam.

"Selain pengalaman kulinari , saya tidak merasakan identiti Vietnam di sini. Apa yang saya nantikan, apabila saya mendengar jalan itu adalah tempat pertukaran budaya," kata Gita.

Bar dengan muzik rancak dan penari mendominasi jalan pejalan kaki Bui Vien. Foto: Linh Huynh, Do Khang, Duy Hieu.

Sementara itu, Alessia (kewarganegaraan Itali) berkata apabila mengembara di Asia, dia sentiasa mengharapkan jalan-jalan Barat sebagai tempat di mana dia boleh menikmati budaya, masakan asli dan muzik jalanan untuk lebih memahami tempat itu. Namun, apabila tiba di jalan Bui Vien, dia merasakan model malam ini tidak sesuai.

Alessia sedikit takut dengan penari provokatif dan lampu bar yang berkelip. Dia masih menikmati suasana yang meriah, tetapi hanya akan kembali jika Bui Vien mengurangkan keadaan.

"Untuk meneroka jalanan, saya memilih untuk datang pada waktu siang. Udaranya lebih sejuk ketika itu, dan terdapat banyak pilihan tempat makan. Bagi saya, Bandar Raya Ho Chi Minh masih menjadi destinasi yang hebat dengan layanan mesra penduduk dan masakan yang pelbagai," katanya.

Pulihkan

Apabila dirancang sebagai bandar berjalan kaki pada 2017, Bui Vien dijangka menjadi tempat yang ideal untuk pelancong merasai masakan, muzik, budaya jalanan dan berkawan antarabangsa.

Bagaimanapun, keadaan semasa jalan pejalan kaki Bui Vien adalah bising dan bunyi kuat dari banyak bar, ruang kadang kala huru-hara, dan kaki lima yang diceroboh, menurut Naib Presiden Persatuan Pelancongan Bandaraya Ho Chi Minh.

Banyak perniagaan dan restoran berkualiti secara beransur-ansur menarik diri dari Bui Vien. Kedai-kedai lain segera menggantikannya, tetapi kebanyakannya adalah bar jarak rendah dan sederhana, menjadikan jalan itu tidak mempunyai identiti. Itulah sebabnya Bui Vien telah pudar di mata pelancong bertamadun dan penduduk Ho Chi Minh City.

Bercakap dengan Tri Thuc - Znews , Master Dong Son Lam, pensyarah Pengurusan Pelancongan dan Hospitaliti di Universiti RMIT Vietnam, berkata pembangunan spontan, kekurangan penyelarasan yang diselaraskan dan pengkomersilan yang berlebihan telah memesongkan visi budaya asal jalanan.

Daripada hanya mempunyai muzik dari bar, Bui Vien harus menganjurkan persembahan seni jalanan biasa seperti akustik, sarkas... Foto: Linh Huynh.

Kekurangan pengezonan berfungsi, populasi bar yang padat dan pencemaran bunyi telah menjadikan tempat ini sebagai kawasan hiburan besar-besaran tanpa pilihan. Sebelum ini, pada tahun 2021, lebih daripada 30 perniagaan di jalan ini perlu menandatangani komitmen untuk mengurangkan bunyi bising.

Melihat ke Ta Hien Western Street (Hanoi), penyesalan untuk Bui Vien lebih besar. Jalan ini sibuk dengan suasana makan dan minum pada waktu malam, tetapi tanpa bunyi yang kuat. Pada masa yang sama, ia mempunyai reka bentuk bandar yang konsisten, pengurusan yang berkesan, memenuhi keperluan antarabangsa, tetapi masih mengekalkan ciri tempatannya.

"Jika ini berterusan, Bui Vien akan menghadapi risiko penurunan mendadak dalam reputasi jenama, menolak pelancong berkualiti, menghakis nilai budaya, kehilangan kepercayaan pelabur dan menimbulkan masalah kepada kawasan kediaman jiran," kata pemegang ijazah sarjana ini.

Untuk tidak kehilangan peranan jalanan sebagai jambatan kepada pelancong global, strategi yang jelas diperlukan dengan penyelarasan perancangan bandar, pengurusan budaya dan kerjasama awam-swasta. Jalan Barat yang sebenar mestilah tempat pertukaran beradab, seni jalanan terpilih, bir atau makanan tempatan yang lazat.

Pada Ogos, Ben Thanh Ward berkata ia akan menyelidik dan membangunkan cadangan kepada Ho Chi Minh City untuk mempunyai dasar dan hala tuju untuk menyatukan dan mengembangkan jalan pejalan kaki Bui Vien. Bagaimanapun, menurut tuan, meluaskan ruang tanpa meningkatkan kualiti pengalaman hanyalah penyelesaian formal.

Jika jalan itu ingin menjadi destinasi budaya yang sebenar, sebagai tambahan kepada bar yang menyajikan bir kraf atau wain tempatan, perlu ada restoran istimewa Vietnam, terutamanya masakan Selatan dan Barat untuk meningkatkan kedalaman pengalaman . Lokaliti ini juga boleh menjadikan Bui Vien sebagai titik permulaan untuk lawatan bandar dan lawatan makanan malam untuk menghubungkan dan memperkenalkan jalan kepada pelancong.

"Mengubah kedudukan produk daripada jalan malam yang murah kepada jalan malam budaya, mencerminkan identiti dinamik tetapi bertamadun Ho Chi Minh City, akan menarik pelancong bernilai tinggi dan mampan," tegas sarjana ini.

Sekumpulan pelancong India berseronok di jalan pejalan kaki Bui Vien pada Disember 2024. Foto: Linh Huynh.

Dari perspektif yang lebih luas, Dr. Justin Matthew Pang, Pensyarah Kanan Pengurusan Pelancongan dan Hospitaliti (RMIT University Vietnam), menyedari bahawa dengan lokasinya yang berpusat dan bilangan pelawat antarabangsa yang ramai, jalan pejalan kaki Bui Vien berpotensi untuk berkembang menjadi jenama pelancongan peringkat bandar atau negara. Tetapi pertama sekali , jalan itu mesti dikembalikan kepada tujuan asalnya , bukannya mengekalkan operasi semasanya.

Doktor memberi contoh Portobello Road (London), di mana pasaran dikendalikan secara persendirian tetapi masih diuruskan dengan ketat oleh majlis bandar raya. Atau pembalikan arah Clarke Quay (Singapura).

Pada tahun 1990-an, Clarke Quay dijangka menjadi jalan yang meriah, tetapi disebabkan matlamat dan cerita yang tidak jelas, model ini gagal. Kerajaan Singapura kemudian membentuk semula dengan kuat dengan pihak berkepentingan dan Clarke Quay dihidupkan semula. Di Thailand, Khao San Road juga membuat kesan yang berkekalan berkat segmen pelanggan yang jelas dan pengurusan yang fleksibel.

Secara umumnya, ketiga-tiga negara ini telah berjaya membina jalan-jalan malam kebudayaan dan pelancongan yang canggih berkat pengurusan yang berorientasikan ketat, penerapan piawaian pengecaman imej dan model pengalaman yang pelbagai. Itulah pengalaman yang harus dipelajari oleh Bui Vien.

"Pihak berkuasa tempatan memainkan peranan yang sangat penting dalam menerajui dan membentuk semula hala tuju pembangunan, jenama dan model operasi untuk Bui Vien. Mengelakkan gelongsor yang panjang apabila jalan ini berpotensi untuk menjadi bandar malam budaya dan pelancongan," luah Dr Justin.

Sumber: https://znews.vn/tiec-cho-pho-tay-bui-vien-post1602972.html