Dagangan Baharu di Tempat Jualan: Titik Perubahan dalam Peruncitan

Realiti ini berkaitan dengan cara jenama mendekati data dan mengatur sistem dagangan mereka. Apabila data hanya dikumpulkan di peringkat serantau, di mana tempat jualan diagregatkan menjadi laporan yang disatukan, jenama terlepas perbezaan utama antara tempat jualan yang kelihatan serupa.

Pemasaran serantau, kehilangan keuntungan pada tempat jualan

Selama bertahun-tahun, rantaian runcit telah bergantung pada model laluan tetap, dengan berbilang lapisan perantara. Barangan bergerak dari pusat ke wilayah, ke kelompok tempat jualan, dan kemudian ke kedai. Struktur ini telah menyebabkan tempat jualan cepat dan perlahan digabungkan dalam laporan wilayah atau laluan. Tetapi perbezaan antara dua kedai bukanlah geografi, sebaliknya dalam rentak penggunaan, asas pelanggan dan konteks - faktor yang tidak termasuk dalam ringkasan serantau.

Tanpa data mikro, jenama terpaksa memperuntukkan belanjawan, inventori dan strategi berdasarkan purata. Akibatnya, kedai jualan cepat habis dijual pada pertengahan minggu, manakala kedai jualan lambat mempunyai lebihan inventori dan pusing ganti tunai yang perlahan.

Tiếp hàng mới theo nhu cầu điểm bán: Bước ngoặt trong ngành bán lẻ - 1 — Pemasaran serantau, kehilangan keuntungan pada tempat jualan (Foto: Shutterstock).

Kajian McKinsey mendapati bahawa 50-70% daripada variasi prestasi antara kedai bukan berasal dari lokasi geografi, tetapi daripada pengurusan inventori, dasar promosi dan kelajuan bertindak balas kepada data masa nyata di lapangan. Ini bermakna model pergudangan yang lapuk dengan perspektif wilayah (wilayah/daerah) dan jadual tetapnya mengehadkan keuntungan setiap tempat jualan.

Dagangan menjadi strategik: Pengoptimuman titik jualan ialah kunci kepada pertumbuhan

Pertumbuhan bukan lagi tentang menambah lebih banyak belanjawan atau mengembangkan gudang, tetapi mengenai penstrukturan semula data dan menghubungkan lebih mendalam dengan operasi. Setiap kedai perlu diukur dan responsif kepada irama penggunaan unik, kitaran inventori dan gelagat membeli-belahnya.

Untuk melakukan itu, sistem logistik mestilah cukup fleksibel untuk beroperasi di peringkat mikro. Tidak lagi "penghantaran mengikut laluan", "penghantaran mengikut hari", model baharu mesti mengutamakan "penghantaran mengikut permintaan sebenar". Pada masa yang sama, data perlu direkodkan secara terperinci untuk setiap penghantaran, setiap produk, setiap tempat jualan. Ini akan membantu perniagaan melihat pergerakan sebenar barisan produk dan bukannya hanya bergantung pada purata serantau.

Menurut Forrester, peruncit yang menggunakan mikrodata pada tempat jualan boleh meningkatkan hasil sehingga 20% berbanding mereka yang tidak. Tetapi untuk melakukan ini, sistem pemenuhan mesti dapat memotong lapisan perantara, mempercepatkan penghantaran dan mencapai titik jualan atas permintaan dan bukannya pada jadual tetap.

Pada masa yang sama, data inventori perlu dilihat melalui penghantaran, mengikut item, mengikut kedai, untuk membantu Ketua Pegawai Eksekutif melihat aliran sebenar barangan, dan bukannya gambar yang diselaraskan dengan purata.

Di Vietnam, beberapa model pemenuhan baharu telah mula memenuhi keperluan ini. Penyelesaian Penambahan Saham Ninja B2B, yang direka oleh Ninja Van, adalah satu contoh.

Model ini berdasarkan infrastruktur e-dagang, membolehkan penghantaran dari 5kg, dengan kekerapan fleksibel 3-5 kali/minggu, dan bukannya menunggu pesanan besar dikutip. Bukan sahaja menyampaikan dengan cepat, Penambahan Saham Ninja B2B juga menyediakan data untuk setiap tempat jualan, membantu perniagaan menjejaki prestasi pada setiap rak dan membuat keputusan yang realistik.

Tiếp hàng mới theo nhu cầu điểm bán: Bước ngoặt trong ngành bán lẻ - 2 — Apabila penghantaran menjadi strategi: Mengoptimumkan tempat jualan baharu ialah kunci kepada pertumbuhan yang mampan (Foto: Ninja Van Vietnam).

Encik Phan Xuan Dung - Pengerusi Ninja Van Vietnam, menekankan: "Data tidak harus berhenti di rantau ini, tetapi perlu "menyentuh" setiap titik jualan. Hanya apabila anda melihat di mana barang itu berada, dan mengapa ia tidak berputar, perniagaan boleh membuka kunci potensi pertumbuhan mereka sendiri."

Dengan falsafah "Satu pesanan, beribu-ribu rak penuh", model Penyelesaian Penambahan Saham Ninja B2B bukan sekadar cara mengatur logistik, tetapi cara pemikiran baharu dalam pengurusan rantaian bekalan. Perniagaan runcit harus melihat logistik bukan sahaja sebagai operasi, tetapi juga sebagai tuil pertumbuhan, bermula dari setiap titik jualan. Inilah masanya juga apabila mereka memerlukan rakan kongsi bekalan fleksibel yang memahami pasaran dan bersedia untuk menemani kepantasan masa.

Menurut wakil Ninja Van Vietnam, terdapat 3 faedah tertunggak untuk perniagaan runcit apabila menggunakan model Penyelesaian Penambahan Saham Ninja B2B.

Perkemas operasi, kurangkan kos perantara: Daripada perlu bekerja dengan 3-4 rakan kongsi pengedaran, perniagaan hanya perlu menyelaraskan dengan Ninja Van, terima kasih kepada ekosistem pengendalian e-dagang dengan lebih daripada 550 trak dan 5,000 pemandu di seluruh negara.

Tingkatkan kelajuan tindak balas pasaran: Dengan keupayaan menghantar barangan dari kg dan kekerapan 3-5 kali/minggu atau setiap hari, model ini membantu tempat jualan sentiasa menerima barangan tepat pada masanya, memendekkan masa purata sehingga 12 jam berbanding penghantaran tradisional.

Optimumkan inventori, maksimumkan jualan: Sistem data menjejaki setiap penghantaran ke setiap kedai, membantu perniagaan menilai prestasi setiap tempat jualan, meramalkan permintaan sebenar dengan tepat dan membuat keputusan peruntukan yang sesuai.

Butiran di: https://www.ninjavan.co/vi-vn/services/b2b-restock

Sumber: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tiep-hang-moi-theo-nhu-cau-diem-ban-buoc-ngoat-trong-nganh-ban-le-20250531145847546.htm