Baru-baru ini, Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City telah mengeluarkan dokumen yang bersetuju dengan cadangan Jabatan Pembinaan mengenai pelan terperinci untuk melaksanakan projek komponen 3, menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 1 (dari Jalan Kinh Duong Vuong ke sempadan wilayah Tay Ninh ) yang dilaburkan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (Kontrak BOT).
Jumlah pelaburan projek adalah kira-kira 16,285 bilion VND
Projek menaik taraf dan membesarkan Lebuhraya Nasional 1 sepanjang lebih 9.6 km, melebarkan permukaan jalan daripada 20 - 25 m sedia ada kepada 60 m, menempatkan 10 - 12 lorong. Jumlah pelaburan projek itu adalah kira-kira 16,285 bilion VND. 6 - 8 lorong utama di tengah laluan (kelajuan 80 km/j) memberi perkhidmatan kepada kenderaan yang bergerak laju, dengan kutipan tol. Dua jalan selari di kedua-dua belah (kelajuan 60 km/j) melayani motosikal, kenderaan bercampur dan tidak mengutip tol.
Projek ini juga membina lebih banyak jambatan dan terowong di persimpangan utama. Secara khusus, jejantas persimpangan Kinh Duong Vuong terletak di persimpangan Lebuhraya Nasional 1 dan Jalan Kinh Duong Vuong. Jejantas ini mempunyai 4 lorong di Lebuhraya Nasional 1, melintasi Jalan Kinh Duong Vuong dan Jalan Tran Dai Nghia. Keluasan tanah kira-kira 6.24 hektar.
Jambatan Binh Dien terletak di Lebuhraya Nasional 1 merentasi Sungai Cho Dem. Jarak dari pusat Sungai Cho Dem ke persimpangan Binh Thuan adalah kira-kira 350m, ke arah persimpangan Kinh Duong Vuong adalah kira-kira 330m. Skala ini termasuk unit pembinaan baru dalam fasa 1 dan unit pembinaan baru dalam fasa 2. Keluasan tanah adalah kira-kira 8.03 ha.

Persimpangan trafik Binh Thuan terletak di persimpangan Lebuhraya Nasional 1 dan Jalan Nguyen Van Linh. Skop Lebuhraya Nasional 1 adalah kira-kira 395m dari pusat Jalan Nguyen Van Linh ke arah Ben Luc - Lebuhraya Long Thanh, kira-kira 390m ke arah Jambatan Binh Dien. Jalan Nguyen Van Linh terletak kira-kira 382m dari pusat Lebuhraya Nasional 1A ke arah Jalan Vo Tran Chi, kira-kira 380m ke arah Jambatan Can Giuoc.
Skala ini termasuk 2 jejantas yang diperluas di Lebuhraya Nasional 1, 2 laluan bawah 4 lorong terus dari Jalan Nguyen Van Linh melalui tanjakan lebuh raya, 1 jejantas pejalan kaki di tanjakan lebuh raya dan 1 jejantas pejalan kaki di Jalan Nguyen Van Linh. Keluasannya lebih kurang 13.57ha.
Kelulusan 2 projek komponen mengenai pampasan dan penempatan semula
Sebelum ini, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh turut meluluskan dua projek komponen mengenai pampasan, sokongan dan penempatan semula di bawah projek naik taraf Lebuhraya Nasional 1.
Projek komponen 1: Dilaksanakan di wad Tan Tao dan An Lac, dengan jumlah modal hampir 1,068 bilion VND. Keseluruhan laluan itu mempunyai 101 isi rumah yang tanahnya telah diperolehi, di mana 61 isi rumah telah dibersihkan.
Projek komponen 2: Dilaksanakan di komune Tan Nhut dan Binh Chanh, dengan jumlah modal hampir 8,543 bilion VND. Di kawasan ini, kira-kira 2,140 isi rumah telah mendapatkan semula tanah mereka, di mana 1,761 isi rumah telah dibersihkan.
Jumlah kos pampasan, sokongan dan penempatan semula untuk kedua-dua projek komponen adalah sehingga VND9,611 bilion, menyumbang lebih separuh daripada jumlah anggaran pelaburan sebanyak VND16,285 bilion daripada keseluruhan projek.
Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh menugaskan pihak berkuasa tempatan untuk meluluskan pampasan, sokongan dan rancangan penempatan semula pada suku kedua dan ketiga 2026.
Mengikut perancangan, projek itu akan memulakan pembinaan pada suku keempat 2026 dan siap serta digunakan serta dieksploitasi pada suku keempat 2028.
Bagi membolehkan projek itu dilaksanakan mengikut jadual, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya meminta Jabatan Pembinaan menerajui menggesa jabatan dan unit berkaitan melaksanakan dengan segera kandungan rancangan tersebut; jabatan, lokaliti dan unit yang berkaitan hendaklah mengutamakan penyelesaian tugas yang diberikan.
Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh menugaskan Jabatan Pembinaan untuk mengadakan pertandingan seni bina untuk persimpangan Binh Thuan dan Kinh Duong Vuong serta jambatan Binh Dien dengan segera pada Oktober 2025, dan menyiapkan Laporan Kajian Kebolehlaksanaan sebelum 15 Disember.
Sumber: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-nam-2026-khoi-cong-mo-rong-quoc-lo-1-1019920.html






Komen (0)