Bandar Raya Ho Chi Minh akan menjalankan sistem perisian rintis untuk mengurus dan mengutip yuran bagi penggunaan jalan raya dan laluan pejalan kaki.

Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh telah bersetuju dengan prinsip percubaan sistem perisian untuk mengurus, melesenkan dan mengutip yuran bagi penggunaan sementara jalan raya dan laluan pejalan kaki di bandar ini selama 18 bulan.

Pada 27 Mei, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengeluarkan arahan mengenai pelaksanaan perisian untuk mengurus penggunaan sementara jalan raya dan laluan pejalan kaki di bandar ini.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh secara prinsipnya telah bersetuju dengan aplikasi perisian untuk mengurus penggunaan sementara jalan raya dan laluan pejalan kaki di bandar ini, seperti yang dicadangkan oleh Jabatan Pembinaan.

Bandar Raya Ho Chi Minh akan menjalankan sistem perisian rintis untuk mengurus dan mengutip yuran bagi penggunaan jalan raya dan laluan pejalan kaki (Imej ilustrasi: PLO)

Program rintis ini akan dilaksanakan selama 18 bulan. Selepas tempoh ini, pihak bandar akan menjalankan penilaian komprehensif terhadap keberkesanan pelaksanaan untuk menentukan langkah seterusnya. Pelaksanaan fasa seterusnya akan dipertimbangkan dan diputuskan berdasarkan penilaian komprehensif terhadap keputusan fasa awal dan memastikan pematuhan dengan Undang-undang Pembidaan dan peraturan perundangan lain yang berkaitan.

Cawangan Kumpulan Pos dan Telekomunikasi Vietnam Bandar Raya Ho Chi Minh akan mengatur pembiayaan untuk projek itu sendiri dan tidak akan meminta pembayaran balik dalam apa jua keadaan.

Dasar ini tidak menyediakan asas keutamaan untuk cawangan Vietnam Post and Telecommunications Group di Bandar Raya Ho Chi Minh dalam memilih kontraktor untuk menyediakan perkhidmatan pada fasa seterusnya.

Cawangan Kumpulan Pos dan Telekomunikasi Vietnam Bandar Raya Ho Chi Minh bertanggungjawab untuk menggabungkan, melengkapkan dan melaksanakan sepenuhnya semua prosedur dan keperluan berdasarkan pendapat profesional Jabatan Sains dan Teknologi, dan menjalankan pensijilan penilaian keselamatan maklumat berkala tahunan mengikut peraturan; pada masa yang sama, mematuhi sepenuhnya peruntukan Undang-undang Perlindungan Data Peribadi , Undang-undang Data dan Dekri 356/2025; komited untuk mengekalkan kerahsiaan data peribadi organisasi dan individu yang memohon lesen semasa dan selepas proses selesai, dan tidak membuat sandaran, mengeksploitasi atau menggunakan data untuk sebarang tujuan komersial selepas penyerahan.

Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh meminta cawangan Kumpulan Pos dan Telekomunikasi Vietnam Bandar Raya Ho Chi Minh untuk bekerjasama dengan Jabatan Pembinaan dan agensi berkaitan bagi mengintegrasikan perisian tersebut dengan "Sistem Maklumat Penyelesaian Prosedur Pentadbiran Kementerian Pembinaan " bagi memastikan penyegerakan dalam pemprosesan aplikasi; dan untuk menyokong latihan dan panduan mengenai penggunaan perisian untuk penjawat awam dan pekerja di Jabatan Pembinaan, Jawatankuasa Rakyat komune, wad dan zon khas, serta menugaskan kakitangan teknikal untuk segera menyokong operasi sistem sepanjang proses pelaksanaan.

Jabatan Pembinaan ditugaskan sebagai agensi utama untuk melaksanakan dasar di atas, dan bertanggungjawab untuk menyelaras dengan Jawatankuasa Rakyat komune dan agensi serta unit berkaitan untuk menyokong Kumpulan Pos dan Telekomunikasi Vietnam - Cawangan Bandar Raya Ho Chi Minh sepanjang proses pelaksanaan.

Secara khususnya, Jabatan Pembinaan menyediakan peraturan perundangan, prosedur operasi, borang dan data asas (senarai jalan yang dibenarkan untuk kegunaan sementara, peta sempadan, kadar yuran) untuk menyokong konfigurasi sistem.

Pada fasa awal, Jabatan Pembinaan akan memilih kawasan pelaksanaan ; mengutamakan penempatan di beberapa wad/komun perwakilan yang mewakili kawasan tertentu seperti pusat bandar, pinggir bandar, dan kawasan yang mempunyai permintaan tinggi untuk penggunaan sementara jalan raya dan laluan pejalan kaki; dan kerap menjalankan pemeriksaan dan penyeliaan khusus untuk memastikan pelaksanaan mematuhi peraturan perundangan.

Selepas fasa pertama selesai, Jabatan Pembinaan akan menerajui dan menyelaras dengan agensi dan unit berkaitan untuk menjalankan penilaian komprehensif terhadap hasil pelaksanaan; berdasarkan situasi sebenar dan peraturan perundangan yang berkaitan, ia akan menasihati dan mencadangkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar untuk pertimbangan dan keputusan mengenai rancangan untuk fasa seterusnya.

Mengikut peraturan, hanya enam kategori kes yang dipertimbangkan untuk permit sementara bagi menggunakan jalan raya dan laluan pejalan kaki, termasuk: menyediakan perkhidmatan untuk acara politik, kebudayaan dan sukan; pencegahan dan penyelamatan bencana; pembinaan; pengumpulan sisa dan bahan binaan; upacara pengebumian dan perkahwinan; dan tempat letak kereta apabila perlu. Aktiviti perniagaan dan perdagangan tidak layak mendapat permit.

Pada 27 Mei, Jabatan Pembinaan Bandar Raya Ho Chi Minh mengeluarkan dokumen yang meminta pihak berkuasa tempatan untuk memperkukuhkan pengurusan dan mengutip yuran bagi penggunaan sementara jalan raya dan laluan pejalan kaki.

Menurut Jabatan Pembinaan Bandar Raya Ho Chi Minh, banyak permit yang dikeluarkan sebelum ini untuk penggunaan jalan raya dan laluan pejalan kaki telah tamat tempoh tetapi masih wujud, terutamanya di kawasan tempat letak kereta, perniagaan perkhidmatan dan kedai runcit.

Oleh itu, Jabatan Pembinaan Bandar Raya Ho Chi Minh mencadangkan agar unit yang ditugaskan untuk menguruskan aset awam menyemak semua kes penggunaan jalan raya dan laluan pejalan kaki yang tidak betul mengikut Dekri 165/2024/ND-CP untuk mewajibkan mereka menghentikan penggunaan, memulihkan keadaan asal, dan memenuhi semua obligasi kewangan seperti yang ditetapkan.

Sumber: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-se-thi-diem-phan-mem-quan-ly-thu-phi-su-dung-long-duong-via-he-100260528141317266.htm