Bandar Raya Ho Chi Minh mempercepatkan projek 21 trilion VND untuk mengembangkan Lebuhraya Nasional 13.

VTV.vn - Projek bernilai hampir 21,000 bilion VND untuk mengembangkan Lebuhraya Nasional 13 sedang mempercepatkan pembersihan tanah. Bandar Raya Ho Chi Minh menjangkakan pembinaan akan dimulakan pada suku keempat 2026 dan siap pada tahun 2028.

Bandar Raya Ho Chi Minh sedang mempercepatkan pelaksanaan projek menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 13 – salah satu arteri pengangkutan penting yang menghubungkan pusat bandar dengan wilayah Tenggara. Projek ini dijangka menyumbang kepada pengurangan kesesakan lalu lintas, meningkatkan kapasiti pengangkutan dan mewujudkan momentum untuk pembangunan sosioekonomi di bahagian timur laut bandar.

Lebuhraya Kebangsaan 13 seperti yang dilihat dari atas, menuju dari wad Binh Hoa menuju ke pusat Bandar Raya Ho Chi Minh .

Pada petang 28 Mei, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Bandar Raya Ho Chi Minh untuk Kerja-kerja Pengangkutan mengumumkan bahawa projek menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 13 dari Jambatan Binh Trieu ke Jambatan Vinh Binh dibahagikan kepada dua komponen projek: pampasan dan sokongan penempatan semula, dan pembinaan.

Menurut Jabatan Pengangkutan, bagi komponen pampasan, sokongan dan penempatan semula projek tersebut, pampasan telah dibayar kepada 655 daripada sejumlah 1,041 kes yang terjejas, mencecah hampir 63%. Walau bagaimanapun, hanya 55 kes yang benar-benar telah menyerahkan tanah tersebut.

Isi rumah yang selebihnya terus menerima pampasan, membongkar struktur dan memindahkan barang-barang mereka. Keseluruhan proses pembersihan tanah dijangka siap pada suku ketiga tahun 2026.

Sementara itu, komponen pembinaan projek sedang menjalani kajian semula kajian kebolehlaksanaan. Menurut pelan tersebut, proses pemilihan pelabur akan bermula pada Suku Ketiga/2026, yang membawa kepada permulaan pembinaan pada Suku Keempat/2026 seperti yang diarahkan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh. Keseluruhan projek dijangka siap pada Suku Keempat/2028.

Sebelum ini, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh telah mengeluarkan pelan 20 langkah untuk melaksanakan pampasan, sokongan dan penempatan semula bagi projek tersebut. Pihak bandar meminta jabatan, agensi dan pihak tempatan yang berkaitan untuk menyelaraskan dengan teliti bagi memastikan kemajuan, di samping memastikan ketelusan dalam dasar pampasan dan penempatan semula.

Menurut statistik tempatan, projek ini melibatkan 1,041 isi rumah dan organisasi dengan jumlah keluasan tanah kira-kira 39.54 hektar yang akan diambil alih, di mana 17.53 hektar daripadanya digunakan secara langsung untuk projek ini.

Menjelang awal Mei, pihak berkuasa telah membayar pampasan kepada 1,023 kes dengan jumlah kos lebih 6.193 bilion VND. Walau bagaimanapun, bilangan isi rumah yang telah menyerahkan tanah mereka masih agak rendah. Selain kira-kira 50 kes yang telah diserahkan, terdapat 165 lagi kes yang telah komited untuk menyelesaikan penyerahan dalam masa terdekat.

Salah satu halangan terbesar pada masa ini ialah kekurangan perumahan dan tanah penempatan semula. Pada mulanya, pihak bandar memperuntukkan 174 plot dan pangsapuri penempatan semula, termasuk 143 plot dan 31 pangsapuri. Walau bagaimanapun, satu semakan mendedahkan bahawa keperluan sebenar adalah kira-kira 250 plot dan 92 pangsapuri. Oleh itu, projek ini pada masa ini kekurangan 107 plot dan 61 pangsapuri berbanding keperluan sebenar penduduk yang terjejas.

Di samping itu, banyak isi rumah masih tidak bersetuju dengan pelan pampasan, dengan alasan bahawa harga yang dikenakan untuk tanah pertanian adalah lebih rendah daripada harga pasaran. Beberapa kes penggunaan tanah pertanian jangka panjang yang stabil untuk kediaman dan perniagaan juga meminta pampasan yang lebih tinggi.

Untuk membina kata sepakat, pihak berkuasa tempatan telah menubuhkan 10 pasukan jangkauan untuk melawat setiap isi rumah secara langsung, menyebarkan maklumat, menerangkan dasar dan merekodkan sebarang cadangan yang timbul semasa pelaksanaan projek. Menurut rancangan terkini Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, semua kerja pembersihan tanah mesti disiapkan sebelum 31 Julai 2026. Ini dianggap sebagai syarat penting untuk melaksanakan langkah seterusnya projek.

Walau bagaimanapun, selain daripada kesukaran pengambilan tanah, komponen projek yang dibina oleh BOT juga menghadapi banyak cabaran. Menurut laporan daripada unit khusus, proses penyediaan dan penyiapan kajian kebolehlaksanaan terjejas oleh pelarasan perancangan, isu infrastruktur teknikal dan penyelarasan dengan projek pengangkutan lain di kawasan tersebut, termasuk Metro Laluan 3.

Oleh itu, beberapa unit khusus telah mencadangkan pelarasan jadual projek, menangguhkan tarikh permulaan ke awal tahun 2027. Walau bagaimanapun, Bandar Raya Ho Chi Minh masih berusaha untuk mempercepatkan prosedur supaya pembinaan dapat dimulakan seawal suku keempat tahun 2026.

Projek menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Kebangsaan 13 ini merangkumi sepanjang 6.3 km dari Jambatan Binh Trieu ke Jambatan Vinh Binh, dengan jumlah pelaburan hampir 21,000 bilion VND. Mengikut rancangan, keseluruhan laluan akan dilebarkan kepada 60 meter. Jalan raya bertingkat sepanjang 3.55 km dengan 4 lorong akan dibina di median tengah, yang membolehkan kelajuan maksimum 80 km/j. Di bawahnya akan terdapat sistem jalan selari dengan 8 hingga 10 lorong, dengan kelajuan operasi maksimum 60 km/j.

Jalan dari Jambatan Vinh Binh menuju ke Wad Binh Hoa, Bandar Raya Ho Chi Minh, juga sedang dilebarkan bagi menampung peningkatan jumlah trafik.

Setelah siap, Lebuhraya Nasional 13 akan mempunyai 12 hingga 14 lorong, menjadi salah satu arteri pengangkutan paling moden di kawasan pintu masuk timur laut Bandar Raya Ho Chi Minh, menyumbang kepada pengurangan tekanan trafik di laluan sedia ada dan memperkukuh hubungan antara wilayah antara Bandar Raya Ho Chi Minh dan kawasan berdekatan.

Sumber: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-tang-toc-du-an-21000-ty-mo-rong-quoc-lo-13-10026060118273661.htm