Bandar Raya Ho Chi Minh merancang untuk mengeluarkan alat penerbangan altitud rendah.

Bandar Raya Ho Chi Minh berhasrat untuk menjadi pusat penyelidikan, pengeluaran dan penyediaan perkhidmatan ekonomi altitud rendah yang pertama di Vietnam, dan sedang membangunkan dasar untuk menyokong perniagaan yang menyelidik dan mengeluarkan peralatan penerbangan altitud rendah.

Pengujian dron penghantaran di Bandar Raya Ho Chi Minh pada Januari 2026.

Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh baru sahaja mengeluarkan pelan untuk pembangunan aktiviti ekonomi peringkat rendah di Bandar Raya Ho Chi Minh sehingga 2030.

Menurut rancangan itu, ekonomi altitud rendah ditakrifkan sebagai model ekonomi moden berdasarkan eksploitasi ruang udara altitud rendah di bawah 1,000m, beroperasi pada platform teknologi penerbangan altitud rendah, kecerdasan buatan, data raya, telekomunikasi generasi akan datang, bahan baharu dan model perniagaan digital.

Bandar ini percaya ini akan menjadi model pertumbuhan baharu dalam era digital, membuka cara pengangkutan dan penyampaian perkhidmatan yang baharu, lebih pantas, lebih hijau dan lebih pintar.

Bandar Raya Ho Chi Minh berhasrat untuk menguasai teknologi asas dan teras yang berfungsi untuk ekonomi peringkat rendah; membentuk ekosistem perindustrian untuk ekonomi peringkat rendah; dan pada masa yang sama membina mekanisme ujian terkawal untuk mengurus, memantau dan menguji kenderaan udara tanpa pemandu (UAV).

Antara penyelesaian utama, bandar ini akan membangunkan dasar untuk menyokong perniagaan dalam menyelidik dan mengeluarkan peralatan penerbangan altitud rendah; menggalakkan perkongsian awam-swasta, menugaskan penyelidikan dan projek perintis; dan menyokong syarikat baharu, institut penyelidikan dan universiti dalam membangunkan teknologi teras.

Bandar Raya Ho Chi Minh juga berhasrat untuk membangunkan industri dwi-guna, yang berfungsi untuk pertahanan negara dan ekonomi secara serentak; dan menggalakkan pemindahan dan pengkomersialan produk dan teknologi yang berkaitan dengan kenderaan udara tanpa pemandu (UAV).

Dari segi infrastruktur, bandar ini akan membangunkan pusat pemantauan dan pengurusan kenderaan udara tanpa pemandu (UAV); membina sistem pengurusan ruang udara altitud rendah dengan sambungan rangkaian 5G/6G; dan membangunkan rangkaian tapak pendaratan, stesen pengecasan, pusat kawalan trafik udara dan pusat logistik untuk menyokong aktiviti ekonomi altitud rendah.

Banyak bidang akan diutamakan untuk pelaksanaan rintis, termasuk logistik, pengangkutan, penjagaan kesihatan, pelancongan, pengurusan bandar, mencari dan menyelamat, keselamatan dan pertahanan negara, dan pertanian berteknologi tinggi. Bandar ini juga akan menggunakan UAV untuk memenuhi aktiviti pengurusan agensi negeri dan perkhidmatan awam.

Kawasan yang dipilih untuk pelaksanaan rintis termasuk Taman Teknologi Tinggi, Taman Pertanian Teknologi Tinggi, Kawasan Bandar Sains dan Teknologi Bandar Raya Ho Chi Minh Utara, serta taman perindustrian dan zon pemprosesan eksport.

Menurut pelan tindakan tersebut, dalam tempoh 2026-2027, Bandar Raya Ho Chi Minh akan menumpukan pada pembinaan mekanisme ujian terkawal, perancangan ruang peringkat rendah dan pembangunan sistem pengurusan trafik ruang (UTM) peringkat rendah. Tempoh 2028-2030 akan menyaksikan pengembangan dan pecutan pengkomersialan, kepelbagaian perkhidmatan dan penaiktarafan sistem pengurusan automatik.

MAI HOA

Sumber: https://www.sggp.org.vn/tphcm-len-ke-hoach-san-xuat-thiet-bi-bay-tam-thap-post853476.html