Di majlis besar-besaran itu, penyair dan ahli perniagaan berketurunan Thailand bernama Diep Bui menekankan cadangan yang agak tumpul:
Mulai sekarang, jika anda ingin ke Phan Thiet, pergilah ke lebuh raya Long Thanh - Dau Giay dan nikmati perjalanan yang lancar, pantas dan selesa, sesuai untuk pelancong dan pemandu yang mahir!
Arkitek dan penyelidik feng shui, Vinh Quang berhujah dengan fasih dan ringkas:
- Dia bergurau, sudah tentu! Awak kena pergi beli gula!
"Ya, kami akan membeli gula. Sesiapa yang kalah pertaruhan perlu membayar beberapa kotak bir untuk seluruh kumpulan!" Penyair dan ahli perniagaan Diep Bui, berketurunan Thai, menyimpulkan dengan berjenaka.
"Bekas wartawan, kini usahawan" (dahulunya seorang wartawan, kemudian seorang usahawan) yang digelar Sao Mai, memerhatikan kopi pahit menitis perlahan-lahan, dan tersenyum nipis:
- Selepas majlis besar-besaran, Sao Mai akan memanjakan anda semua dengan pemanduan yang indah di sepanjang lebuh raya Long Thanh - Dau Giay - Phan Thiet, dengan semua perbelanjaan ditanggung oleh Sao Mai. Bertolak pada waktu pagi dan kembali pada waktu petang, menikmati sotong kering dan makanan laut Phan Thiet premium untuk makan tengah hari. Setiap orang akan menikmati wain beras Hoa Long mereka sendiri, yang dibawa oleh pakar feng shui Vinh Quang. Setelah bertolak, Sao Mai akan memberikan setiap seorang daripada anda sekotak sos ikan asli, satu isyarat yang bertimbang rasa untuk menggembirakan isteri anda!
Para profesor persatuan "Coffee 144" yang menggelarkan diri mereka sebagai profesor bertepuk tangan dengan penuh semangat atas inisiatif Sao Mai. Selepas bercuti selama lima hari, Sao Mai menunaikan janji mereka, dan pada hari Sabtu, 6 Mei 2023, seluruh kumpulan memulakan pengalaman memandu di lebuh raya. Log perjalanan Sao Mai, yang direkodkan secara automatik menggunakan teknologi 4.0, menunjukkan bahawa pada jam 8:00 pagi, Ford Everest, yang dipandu oleh Vu Phong, menghidupkan enjinnya dan berlepas dari pantai Vung Tau; tiba di persimpangan lebuh raya Long Thanh – Dau Giay pada jam 9:10 pagi; dan di persimpangan Dau Giay pada jam 10:20 pagi. Sebaik sahaja sampai di pinggir Phan Thiet, lebuh raya itu ditutup sementara – titik di mana ia menghubungkan lebuh raya Vinh Hao – Phan Thiet, dijadualkan untuk acara bersulang champagne pada 19 Mei. Ford Everest membelok ke kanan sejauh lebih 1 km untuk bertemu Lebuhraya Kebangsaan 1A, dan selepas 15 km lagi, sampai ke pusat Phan Thiet, dengan jam menunjukkan tepat pukul 10:45 pagi. Kesimpulannya, perjalanan lebuh raya Vung Tau - Phan Thiet mengambil masa 2 jam 45 minit.
Dalam perjalanan pulang ke Vung Tau, seluruh kumpulan itu mengikuti laluan pesisir pantai Phan Thiet – La Gi – Ho Tram – Long Hai, berlepas pada jam 2:30 petang dan tiba di Vung Tau pada jam 5:50 petang, masa perjalanan selama 3 jam 20 minit, hampir sejam lebih perlahan daripada menggunakan lebuh raya. Jelas sekali, cadangan penyair dan ahli perniagaan kelahiran Thailand, Diep Bui, adalah tepat – pakar feng shui, Quang Vinh, tewas dalam pertaruhan dan membayar seluruh kumpulan itu dua kotak bir.
Sebaik sahaja mendengar berita itu, rakan-rakan dari Binh Thuan Newspaper dengan penuh semangat mengalu-alukan kumpulan Sao Mai ke Phan Thiet di restoran makanan laut Bien Dong. Mereka semua bersemangat, kecuali pemandu Vu Phong, yang minum air botol Vinh Hao untuk mengelakkan daripada dihentikan oleh polis trafik untuk ujian pernafasan. Sao Mai, bagi pihak kumpulan itu, menjemput rakan-rakan mereka dari Binh Thuan untuk menyertai perjalanan "pengalaman lebuh raya" yang serupa pada masa hadapan. Seluruh kumpulan bertepuk tangan dengan penuh semangat, bersetuju bahawa pengalaman lebuh raya itu pantas, sihat, dan mudah.
Dengan pengalaman memandu di lebuh raya, beberapa ciri utama dapat diperhatikan:
- Lebuh raya merupakan pilihan standard, "kunci emas" untuk mengaktifkan zon ekonomi utama dan mempromosikan pembangunan pelancongan. Di mana sahaja jalan raya dibina, kehidupan sosioekonomi berkembang maju, dan cahaya budaya melimpah. Kerajaan dan kawasan tempatan mempunyai mekanisme mereka sendiri untuk projek lebuh raya, memastikan keharmonian antara peringkat pusat dan tempatan. Untuk mempromosikan lebuh raya, menggerakkan modal bajet tidak mencukupi; sistem untuk menggerakkan modal sosial diperlukan. Lebuh raya Dau Giay - Phan Thiet pada masa ini hanya mempunyai 2 lorong di setiap sisi; dengan modal tambahan, ia perlu diperluas. Lebuh raya Dau Giay - Phan Thiet, yang tidak melalui kawasan perumahan, telah dirasmikan, tetapi jejantas pejalan kaki tidak lengkap, terdapat kekurangan jalan akses, dan pada masa ini hanya 3 daripada 7 persimpangan yang beroperasi, tanpa perhentian rehat; isyarat telefon bimbit di lebuh raya terputus-putus.
- Dengan adanya lebuh raya ekspres ini, laluan pesisir pantai yang indah dari Vung Tau – Cua Lap – Long Hai – Ho Tram – La Gi – Phan Thiet telah menjadi "sesak", dengan jarak yang lebih pendek tetapi masa perjalanan yang lebih lama berbanding lebuh raya ekspres. Sudah tiba masanya untuk mengembangkan dan menaik taraf kualiti permukaan jalan raya laluan pesisir pantai yang menghubungkan Binh Thuan dengan Ba Ria – Vung Tau, memendekkan masa perjalanan dan memudahkan pelancongan dan rangkaian zon ekonomi baharu. Bersama-sama dengan rangkaian lebuh raya, sistem penyegerakan jalan lingkaran yang menghubungkan perlu dilaburkan tidak lama lagi.
Pengalaman di lebuh raya memang menyeronokkan, tetapi ada juga beberapa perkara yang tidak begitu sempurna...
[iklan_2]
Sumber






Komen (0)