Tonggak yang membawa Bandar Ho Chi Minh ke era pembangunan baharu

Kapsyen foto — Bandar Raya Ho Chi Minh yang baharu akan mempunyai keluasan lebih 6,772 kilometer persegi, populasi lebih 14 juta orang, dan 168 unit pentadbiran di peringkat komune, wad dan zon khas. Gambar ilustrasi: Quoc Khanh/VNA

Mengikut orientasi model selepas penggabungan, kawasan pusat Kota Ho Chi Minh mengutamakan perkhidmatan dan teknologi tinggi, kawasan Binh Duong (lama) menjadi modal industri - teknologi tinggi dan kawasan Ba Ria - Vung Tau (lama) berkembang menjadi pusat ekonomi marin. Dengan peranan yang begitu jelas, industri generasi baharu mesti menjadi tonggak yang membawa Bandar Ho Chi Minh ke era pembangunan baharu.

Banyak potensi tetapi banyak kesesakan

Sebelum penggabungan, Bandar Ho Chi Minh mempunyai tradisi membangunkan taman perindustrian sangat awal, dengan banyak kawasan tertumpu di daerah Thu Duc, Binh Tan, Tan Phu dan Binh Chanh. Sistem taman perindustrian di Bandaraya Ho Chi Minh lama terutamanya berorientasikan pemodenan ke arah industri bersih, industri ringan dan teknologi tinggi.

Sementara itu, Binh Duong dianggap sebagai lokomotif dalam membangunkan industri pemprosesan - pembuatan dan logistik, dengan taman perindustrian terkemuka seperti VSIP, Song Than, dan My Phuoc.

Ba Ria - Vung Tau khususnya mempunyai kelebihan luar biasa dalam pelabuhan laut dan infrastruktur tenaga, dan merupakan destinasi utama untuk industri berat, petrokimia dan logistik kargo berskala besar.

Menurut penilaian sekumpulan pakar ekonomi (Prof. Madya Dr. Tran Ha Minh Quan dan Prof. Madya Dr. Vo Thi Ngoc Thuy, UEH.ISB Talent School), Universiti Ekonomi Bandaraya Ho Chi Minh, sebelum penggabungan, struktur perindustrian di setiap lokaliti adalah tempatan dan terpencil. Khususnya, Bandar Raya Ho Chi Minh membangunkan industri ringan, teknologi tinggi dan perkhidmatan logistik; Binh Duong memimpin negara dalam pemprosesan - pembuatan dan industri sokongan; manakala Ba Ria - Vung Tau menonjol dengan industri berat, petrokimia dan mengeksploitasi kelebihan pelabuhan. Walaupun pemecahan ini mencipta kelebihan pengkhususan yang berasingan, ia tidak mencapai kesan serantau keseluruhan kerana kekurangan hubungan strategik dan penyelarasan.

Selepas penggabungan, Bandar Ho Chi Minh menjadi zon ekonomi industri bersepadu terbesar di negara ini dengan sejumlah 61 taman perindustrian, zon pemprosesan eksport dan kelompok industri, diedarkan di tiga kawasan utama: Bandar Ho Chi Minh lama, Binh Duong lama dan Ba Ria lama - Vung Tau. Struktur ini mewujudkan rangkaian ruang industri yang pelbagai dari segi skala, fungsi dan lokasi strategik.

Pengeluaran industri pemprosesan dan pembuatan Bandar Ho Chi Minh selepas penggabungan menyumbang lebih daripada 30% daripada keseluruhan negara, pengeluaran barangan melalui sistem pelabuhan mencapai lebih 250 juta tan/tahun, dengan purata pertumbuhan 8%/tahun dalam tempoh 2020 - 2024. Jumlah modal FDI terkumpul di kawasan ini melebihi 90% daripada jumlah modal FDI di kawasan ini, melebihi 90% daripada jumlah modal FDI di negara ini.

Penggabungan Bandar Ho Chi Minh dengan dua kawasan perindustrian utama, Binh Duong dan Ba Ria - Vung Tau, menandakan titik perubahan strategik dalam penstrukturan semula ruang pembangunan wilayah Tenggara.

Menurut Encik Bui Ta Hoang Vu, Pengarah Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Bandaraya Ho Chi Minh, walaupun industri bukan sahaja salah satu tonggak utama ekonomi bandar tetapi juga penggerak untuk menggalakkan pembangunan industri lain. Walau bagaimanapun, masih terdapat banyak kesesakan utama yang menghalang kejayaan industri Ho Chi Minh City, biasanya kos logistik masih menyumbang 16-20% daripada kos produk, lebih tinggi daripada purata serantau. Tanah perindustrian yang bersih di Ho Chi Minh City masih terhad, menjejaskan keupayaan untuk menarik pelaburan berteknologi tinggi berskala besar. Automasi dalam pengeluaran di Ho Chi Minh City masih rendah, dengan produktiviti buruh kebanyakan perusahaan hanya mencapai 60% berbanding purata bandar perindustrian maju.

Sesetengah perusahaan pembuatan di Ho Chi Minh City masih mundur dan tidak bersedia untuk menyesuaikan diri dengan trend transformasi digital, industri hijau dan mampan. Khususnya, dalam konteks AS mengenakan tarif ke atas banyak produk eksport dari Vietnam, Ho Chi Minh City perlu mempromosikan inovasi, meningkatkan daya saing dan meningkatkan kualiti produk untuk menyesuaikan diri secara fleksibel.

"Peranan dan tanggungjawab yang jelas" untuk industri generasi baharu menjadi tunggak utama

Menurut pakar Do Thien Anh Tuan, Sekolah Dasar dan Pengurusan Awam Fulbright, jika Bandar Raya Ho Chi Minh yang baharu mahu menjadi penggerak industri utama di Selatan, perlu ada pembahagian fungsi yang jelas antara ketiga-tiga kawasan itu. Kawasan lama Ho Chi Minh City ialah pusat penyelidikan dan pembangunan industri, inovasi dan pengkomersilan teknologi, di mana terletaknya institut penyelidikan, syarikat permulaan teknologi, makmal industri dan pusat data besar. Kawasan lama Binh Duong ialah kawasan pengeluaran pintar, memfokuskan pada pembangunan taman perindustrian generasi baharu, industri sokongan, pembuatan semikonduktor, mekanik ketepatan dan automasi. Kawasan lama Ba Ria - Vung Tau memainkan peranan sebagai pusat logistik, industri berat dan tenaga bersih, dengan kluster pelabuhan laut dalam, loji janakuasa gas, bahan kimia asas dan perkhidmatan logistik antarabangsa.

“Untuk membangunkan industri di Bandar Raya Ho Chi Minh baharu, adalah perlu terlebih dahulu membangunkan industri sedia ada dengan kekuatan, terutamanya industri utama dan mereka yang mempunyai syarat untuk menghasilkan produk berintensif teknologi dengan nilai tambah yang tinggi,” kata Dr Nguyen Thanh Trong, Universiti Antarabangsa Timur.

Untuk menyelesaikan kesesakan yang menghalang pembangunan perindustrian dan mengorientasikan pembangunan perindustrian di Bandar Raya Ho Chi Minh hingga 2030, dengan wawasan 2050; Dr. Nguyen Thanh Trong, Universiti Antarabangsa Timur mencadangkan membentuk ruang pembangunan industri untuk mempromosikan potensi dan kelebihan Bandar Ho Chi Minh yang baharu. Dana ruang dan tanah untuk pembangunan perindustrian di Bandar Raya Ho Chi Minh baharu telah diperluaskan dengan ketara, mewujudkan ruang baharu untuk pembangunan perindustrian. Pembangunan taman perindustrian generasi baharu, mengikut kriteria hijau, pintar, ekologi, dan dikaitkan dengan pembangunan bandar, perlu diberi perhatian khusus dalam membentuk ruang pembangunan perindustrian dan bandar Bandar Ho Chi Minh baharu.

Seterusnya, Ho Chi Minh City menumpukan pada pelaburan dalam membangunkan infrastruktur trafik yang menghubungkan bagi mewujudkan momentum bagi pembangunan industri utama di Selatan. Sistem infrastruktur dan perkhidmatan yang menyokong pembangunan perindustrian di Bandaraya Ho Chi Minh baru sahaja dibentuk, dengan syarat yang menggalakkan untuk pelaburan dalam sambungan lancar bagi menggalakkan pembangunan industri generasi baharu. Laluan seperti Lebuhraya Kebangsaan 13 yang menghubungkan Binh Duong dengan Bandar Ho Chi Minh, My Phuoc - Tan Van yang menghubungkan Binh Duong - Bandar Ho Chi Minh - Dong Nai, Bandar Ho Chi Minh - lebuh raya Long Thanh - Dau Giay, menghubungkan kawasan pengeluaran timur Kota Ho Chi Minh ke pelabuhan Cai Mep.

Projek-projek pengangkutan utama sedang dilaburkan seperti Ring Road 3, Ring Road 4, Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh Expressway, Bien Hoa - Vung Tau Expressway, Ho Chi Minh - Moc Bai Expressway, membentuk paksi penghubung penting dari kawasan pengeluaran ke pelabuhan laut dan pintu sempadan dengan lebih mudah, dengan itu menarik lebih banyak projek industri baru Dr. Minh Nguyen kepada penjanaan baharu Bandar Ho Chi. Thanh Trong, Universiti Antarabangsa Timur berkongsi.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh Nguyen Loc Ha berkata industri moden, inovasi dan industri generasi baharu mesti menjadi tonggak yang membawa Bandar Ho Chi Minh ke era pembangunan baharu. Untuk segera menyelesaikan batasan dan cabaran serta mengubah potensi menjadi realiti, Bandar Raya Ho Chi Minh perlu terus mempromosikan peranan menghubungkan "tiga rumah" - negeri, sekolah dan perniagaan untuk mencipta momentum kejayaan.

“Dalam konteks baharu, Ho Chi Minh City bercadang untuk mengorientasikan transformasi model pembangunan industri generasi baharu ke arah menerapkan teknologi tinggi, pengeluaran pintar, pembangunan industri hijau dan ekonomi bulat, menaik taraf rantaian nilai dan membina ekosistem inovasi yang dikaitkan dengan ketersambungan serantau” - Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Nguyen Loc Ha menekankan.

Sumber: https://ttbc-hcm.gov.vn/tru-cot-dan-dat-tp-ho-chi-minh-buoc-vao-ky-nguyen-phat-trien-moi-1019421.html