
Kesusahan musim kemarau dan hujan.
Penduduk tempatan sudah biasa dengan keadaan berdebu pada musim kemarau dan keadaan berlumpur pada musim hujan. Lapisan tanah dan batu yang tidak siap menyebabkan debu berterbangan ke mana-mana apabila cuaca cerah, menutupi rumah dan ladang. Apabila hujan, jalan raya menjadi licin dan berlumpur, menjadikan perjalanan sangat sukar.
Cik Nguyen Thi Lieu, dari dusun Hung Thanh, komune Thanh Binh Tho, berkata bahawa apabila projek itu mula-mula bermula, semua orang teruja dan mempunyai jangkaan yang tinggi, tetapi lama-kelamaan, jangkaan itu bertukar menjadi kekecewaan.

“Selalunya, apabila hujan lebat, jalan raya menjadi berlumpur, dan anak-anak terpaksa pulang ke rumah kerana mereka terjatuh dari basikal, pakaian mereka diliputi lumpur. Atas dasar kasih sayang terhadap anak-anak dan cucu-cucu kami, kami masing-masing menyumbang beberapa ratus ribu dong untuk membeli batu kerikil dan pasir bagi mengisi parit-parit kecil, dengan harapan dapat mengurangkan kelicinan jalan raya. Tetapi itu hanyalah penyelesaian sementara; ia tidak dapat menggantikan jalan yang dibina dengan betul. Harapan terbesar saya ialah pihak berkuasa akan segera memberi perhatian dan menyiapkan projek ini supaya orang ramai boleh bergerak dengan mudah, anak-anak kami boleh pergi ke sekolah dengan selamat, dan kehidupan di sini akan menjadi lebih mudah,” kongsi Puan Lieu.
Berkongsi kebimbangan yang sama, Encik Lo Van Kim dari dusun Hung Thanh, komune Thanh Binh Tho, berkata bahawa jalan ini telah menjadi masalah biasa bagi seluruh dusun. Pada musim kemarau, debu berterbangan di mana-mana, menutupi rumah dan ladang. Pada musim hujan, lumpur dan tanah membanjiri kawasan tersebut, menyukarkan kenderaan bergerak, dan ramai orang tergelincir dan jatuh, terutamanya pelajar yang menunggang basikal.

Orang ramai telah berulang kali membuat petisyen kepada pihak berkuasa untuk membaiki jalan tersebut, tetapi setakat ini tiada kemajuan. "Orang ramai hanya mahukan jalan raya yang baharu dan kukuh bagi memudahkan urusan perniagaan, mengangkut hasil pertanian ke pasar, dan anak-anak mereka bersekolah tanpa perlu risau terjatuh dari basikal," luah Encik Kim.
Telah diketahui bahawa projek pembinaan jalan menyelamat dan bantuan di tebing kiri Sungai Con, sepanjang hampir 14 km, yang memanjang dari komune Dinh Son ke komune Binh Son, daerah Anh Son (kini komune Nhan Hoa ke dusun Tan Hop, komune Thanh Binh Tho), telah dilaburkan oleh Jawatankuasa Rakyat daerah Anh Son (dahulunya) dengan jumlah modal sebanyak 217 bilion VND. Jalan itu telah diluluskan pada tahun 2010 dengan tempoh pembinaan selama 4 tahun; walau bagaimanapun, lebih daripada 15 tahun telah berlalu, dan hanya 3 km telah siap, dengan banyak bahagian masih belum siap.
Daripada pendorong kepada penghalang

Pada mulanya, projek ini dijangka akan membuka peluang perdagangan, memudahkan produk pertanian tempatan mengakses pasaran, di samping menarik pelaburan dan mewujudkan pekerjaan untuk rakyat. Walau bagaimanapun, pada hakikatnya, jalan raya tersebut bukannya menjadi penggerak pembangunan, malah telah menjadi penghalang utama, yang menghalang kehidupan seharian dan pengeluaran rakyat. Orang ramai yang ingin mengangkut produk pertanian mereka ke pasaran kini menghadapi peningkatan masa dan kos disebabkan oleh kesukaran pergerakan kenderaan.
Cik Ngo Thi Huyen, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune Thanh Binh Tho, berkata bahawa pada masa ini hanya 3 km jalan raya telah siap dibina. Beberapa bahagian yang terletak di tengah-tengah kawasan perumahan telah dibiarkan tidak siap selama bertahun-tahun, yang menjejaskan kehidupan penduduk. Terutamanya semasa musim hujan, jalan raya menjadi berlumpur, rosak, dan licin, sekali gus menimbulkan bahaya kepada pengguna jalan raya. Ini merupakan jalan yang penting bagi kawasan tersebut, dan mereka berharap pihak berkuasa yang berkaitan akan memperuntukkan dana untuk menyiapkan jalan raya sebelum musim hujan 2026.

Dilaporkan, selepas penggabungan dan pelaksanaan model kerajaan tempatan dua peringkat, projek itu telah dipindahkan ke Lembaga Pengurusan Projek Pengangkutan Wilayah Nghe An . Menurut wakil Lembaga Pengurusan Projek Pengangkutan Wilayah Nghe An, sebab kelewatan projek itu adalah kekurangan dana dan pembersihan tanah yang tidak lengkap. Secara khususnya, projek itu kini kekurangan kira-kira 65 bilion VND untuk disiapkan, bersama-sama dengan 700 meter tanah yang masih belum dibersihkan. Pelabur itu mengarahkan unit pembinaan untuk menyiapkan bahagian yang belum siap dan telah mengemukakan permintaan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nghe An untuk pembiayaan tambahan.
Jalan raya yang lengkap bukan sekadar infrastruktur pengangkutan, tetapi juga simbol harapan untuk masa depan yang makmur. Sudah tiba masanya untuk tindakan tegas bagi menjadikan jangkaan menjadi kenyataan, mengembalikan orang ramai jalan yang benar-benar bermakna – jalan iman, pembangunan, dan aspirasi untuk kemajuan.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/tuyen-duong-tram-ty-sau-hon-15-nam-van-do-dang-20260529090605676.htm










Komen (0)