Kadar perbandaran Vietnam akan mencapai lebih daripada 50% menjelang 2030.

Menurut Resolusi 06-NQ/TW mengenai perancangan, pembinaan, pengurusan dan pembangunan mampan kawasan bandar Vietnam hingga 2030, dengan wawasan 2045 yang dikeluarkan oleh Politburo pada 24 Januari 2022, kadar pembandaran menjelang 2025 akan mencapai sekurang-kurangnya 45%, dan menjelang 2030% ia akan mencapai lebih daripada 2030%.

Resolusi 06-NQ/TW menyebut beberapa sasaran untuk kadar pembandaran mencapai sekurang-kurangnya 45% menjelang 2025, dan lebih 50% menjelang 2030. Nisbah tanah pembinaan bandar kepada jumlah keluasan tanah semula jadi akan mencapai kira-kira 1.5 - 1.9% menjelang 2025, dan kira-kira 1.9 - 20.30% melalui gambar Internet.

Mengikut penilaian umum, proses pembandaran, perancangan, pembinaan, pengurusan dan pembangunan bandar sejak kebelakangan ini masih mempunyai banyak batasan. Kadar pembandaran yang dicapai adalah lebih rendah daripada sasaran yang ditetapkan dalam Strategi Pembangunan Sosioekonomi 2011 - 2020; kualiti pembandaran tidak tinggi, pembangunan bandar terutamanya dalam lebar, menyebabkan pembaziran tanah, tahap kepekatan ekonomi masih rendah. Selain itu, proses pembandaran dan pembangunan bandar tidak berkait rapat dan serentak dengan proses perindustrian, pemodenan dan pembinaan luar bandar baharu. Struktur dan kualiti infrastruktur bandar tidak memenuhi keperluan penduduk dan pembangunan ekonomi di kawasan bandar; tidak menyesuaikan diri dengan perubahan iklim dan bertindak balas terhadap wabak berskala besar. Pencemaran alam sekitar di bandar besar cenderung meningkat; Kapasiti untuk pengurusan dan pentadbiran bandar masih lemah... Oleh itu, matlamat umum Resolusi 06-NQ/TW adalah untuk mempercepatkan kelajuan dan meningkatkan kualiti pembandaran, membangunkan kawasan bandar yang mampan mengikut rangkaian, dan membentuk beberapa kawasan bandar dinamik pintar dan rantaian bandar yang menghubungkan dengan rantau ini dan dunia. Institusi dan dasar mengenai perancangan, pembinaan, pengurusan dan pembangunan bandar yang mampan pada asasnya telah siap. Infrastruktur bandar, terutamanya rangka kerja infrastruktur teknikal dan infrastruktur sosial yang penting, dibina dan dibangunkan secara serentak dan moden. Ekonomi bandar berkembang pesat, berkesan dan mampan. Kualiti hidup di kawasan bandar adalah tinggi, memastikan kepuasan asas keperluan perumahan dan infrastruktur sosial untuk penduduk bandar. Membangunkan seni bina bandar moden, hijau, pintar dengan identiti yang kaya, unsur budaya tipikal dipelihara dan dipromosikan. Resolusi 06-NQ/TW menyebut beberapa sasaran, iaitu: Kadar urbanisasi menjelang 2025 akan mencapai sekurang-kurangnya 45%, menjelang 2030 ia akan mencapai lebih 50%. Nisbah tanah pembinaan bandar kepada jumlah kawasan tanah semula jadi akan mencapai kira-kira 1.5 - 1.9% menjelang 2025, menjelang 2030 ia akan mencapai kira-kira 1.9 - 2.3%. Sementara itu, jumlah kawasan bandar di seluruh negara menjelang 2025 adalah kira-kira 950 - 1,000, menjelang 2030 adalah kira-kira 1,000 - 1,200. Menjelang 2025, 100% kawasan bandar sedia ada dan baharu akan mempunyai pelan induk, pelan pengezonan, pengubahsuaian, hiasan, pembinaan semula dan program pembangunan bandar; Memastikan sekurang-kurangnya 100% kawasan bandar jenis III atau lebih tinggi melengkapkan kriteria klasifikasi bandar dari segi infrastruktur bandar, terutamanya infrastruktur untuk kesihatan, pendidikan, latihan dan kerja-kerja kebudayaan bandar. Menjelang 2030, beberapa pusat bandar nasional dan serantau akan dibentuk yang memenuhi kriteria untuk kesihatan, pendidikan dan latihan, dan karya budaya bandar yang setara dengan tahap purata kawasan bandar dalam kumpulan 4 negara ASEAN terkemuka. Nisbah tanah trafik kepada tanah pembinaan bandar dijangka mencecah kira-kira 11-16% pada tahun 2025, 16-26% pada tahun 2030. Purata kawasan hijau bagi setiap penduduk bandar akan mencapai kira-kira 6-8m2 pada tahun 2025, kira-kira 8-10m2 pada tahun 2030. Purata keluasan lantai perumahan sekurang-kurangnya per kapita di bandar 228 dan sekurang-kurangnya 228 di kawasan bandar. 32m2 menjelang 2030. Membina rangkaian bandar pintar nasional dan serantau yang menghubungkan di peringkat antarabangsa dan 3-5 kawasan bandar dengan jenama serantau dan antarabangsa yang diiktiraf menjelang 2030. Resolusi 06/NQ-TW juga menetapkan visi untuk merancang, membina, mengurus dan membangunkan kawasan bandar Vietnam secara mampan menjelang 2045. Di antaranya, membina sekurang-kurangnya kawasan bandar yang bertaraf antarabangsa dan bertaraf antarabangsa. rangkaian serantau dan antarabangsa. Struktur ekonomi kawasan bandar berkembang ke arah moden dengan sektor ekonomi hijau dan ekonomi digital menyumbang sebahagian besar... Pada masa akan datang, terus menyempurnakan institusi dan dasar untuk memudahkan proses pembandaran, perancangan, pembinaan, pengurusan dan pembangunan bandar yang mampan. Meningkatkan kualiti perancangan bandar untuk memenuhi keperluan membina dan mengurus pembangunan bandar yang mampan. Fokus kepada membina dan membangunkan sistem bandar negara yang mampan dan segerak dari segi rangkaian. Menggalakkan pembangunan perumahan, segerak, moden, sistem infrastruktur bandar yang saling berkaitan, dan penyesuaian kepada perubahan iklim. Membina dan menyempurnakan model kerajaan bandar; meningkatkan keberkesanan dan kecekapan pengurusan bandar dan kualiti kehidupan bandar, memastikan keselamatan sosial dan kebajikan, keselamatan, keselamatan dan ketenteraman bandar. Membangunkan ekonomi bandar; berinovasi mekanisme dan dasar kewangan dan melabur dalam pembangunan bandar...

Kawasan bandar baharu di barat Hanoi . Gambar ilustrasi: VNA

Cik Tran Thu Hang, Pengarah Jabatan Perancangan dan Seni Bina, Kementerian Pembinaan, berkata: "Orientasi perancangan telah menjelaskan peranan dan fungsi 6 wilayah sosio-ekonomi yang dikaitkan dengan kawasan bandar utama, kawasan bandar strategik seperti dua bandar utama Hanoi dan Bandar Ho Chi Minh, serta kawasan bandar jenis I dan kawasan pembangunan yang akan menjadi keperluan pembangunan sosio-ekonomi jenis I. masih melindungi alam sekitar, landskap dan keadaan infrastruktur teknikal dengan cara terbaik."./.

Yanjiang