Peluang "bertemu"

Ekonomi marin merupakan penggerak baharu bagi Lam Dong.

Menurut Keputusan Perdana Menteri No. 759/QD-TTg bertarikh 14 April 2025, wilayah Lam Dong , wilayah Binh Thuan, dan wilayah Dak Nong akan bergabung menjadi sebuah wilayah baharu bernama Lam Dong. Wilayah Lam Dong yang baharu ini akan mempunyai keluasan 24,233 km² dan populasi seramai 3,324,400 orang. Selepas penggabungan itu, Lam Dong akan menjadi wilayah terbesar di negara ini mengikut keluasan.

Pada masa ini, walaupun tiga wilayah Lam Dong, Binh Thuan, dan Dak Nong berbeza dari segi keadaan semula jadi dan faktor sosioekonomi, wilayah Lam Dong yang baru digabungkan, dengan potensi uniknya dalam geografi, sumber, modal insan dan infrastruktur, menghadapi peluang besar untuk membina struktur rangkaian serantau yang berkesan. Penggabungan ini akan mewujudkan wilayah yang besar dengan keadaan semula jadi yang seragam, menjadikannya lebih mudah untuk merancang pembangunan pertanian berteknologi tinggi, ekopelancongan, industri pemprosesan pertanian dan tenaga boleh diperbaharui secara komprehensif.

Penggabungan wilayah Lam Dong, Binh Thuan dan Dak Nong bukan sahaja soal penyusunan semula sempadan pentadbiran, pengoptimuman sumber, pengeksploitasian potensi ekonomi, menggalakkan hubungan serantau, membentuk pusat ekonomi utama, mewujudkan keadaan untuk meningkatkan daya saing dan menarik pelaburan, selaras dengan trend integrasi antarabangsa, tetapi juga penyelesaian pembangunan strategik. Dalam konteks pembangunan serantau semasa, penyusunan ruang ekonomi yang saling berkaitan antara kawasan merupakan prasyarat untuk mengeksploitasi potensi tempatan secara berkesan, meningkatkan hubungan serantau dan menggalakkan pembangunan yang mampan, seimbang dan cekap.

Arkitek Tran Ngoc Chinh - Presiden Persatuan Perancangan dan Pembangunan Bandar Vietnam, bekas Timbalan Menteri Pembinaan - percaya bahawa penyusunan semula ruang ekonomi bersempena dengan pembangunan sistem bandar di antara rantau ini akan menyumbang kepada pembinaan daya penggerak ekonomi baharu di Tanah Tinggi Tengah Selatan dan rantau Pantai Tengah Selatan, terutamanya dalam orientasi membangunkan Da Lat menjadi pusat politik, budaya, saintifik dan teknologi rantau ini dan seluruh negara.

Terletak di persimpangan kawasan Central Highlands, Tenggara, dan Selatan Tengah, tiga wilayah Lam Dong, Binh Thuan, dan Dak Nong berpotensi untuk menjadi jambatan antara wilayah yang penting antara pedalaman dan laut. Lam Dong menonjol dengan potensi pertanian berteknologi tinggi, pelancongan, penyelidikan dan pendidikan. Dak Nong mempunyai kekuatan dalam tenaga, mineral, pertanian dan perhutanan. Binh Thuan merupakan pusat ekonomi marin, pelancongan, dan tenaga boleh diperbaharui.

Hubungan antara bandar-bandar utama seperti Da Lat - Gia Nghia - Phan Thiet membuka paksi pembangunan rentas wilayah yang berkesan. Da Lat boleh menjadi pusat serantau untuk budaya, sains dan teknologi. Phan Thiet berhasrat untuk menjadi pusat pelancongan pesisir pantai, logistik dan perkhidmatan marin. Gia Nghia memainkan peranan sebagai hab tenaga dan pusat pemindahan barang. Dari segi pelancongan, wilayah Lam Dong, dengan garis pantainya yang panjang dan indah, serta hutan, gunung dan tasik buatannya, akan menawarkan pengalaman ekologi yang pelbagai dan unik. Rantaian produk "tanah tinggi - pesisir", apabila dihubungkan, akan menarik sejumlah besar pelancong domestik dan antarabangsa.

Pada masa ini, Da Lat dianggap sebagai "ibu kota" pelancongan dan pertanian berteknologi tinggi bagi wilayah Lam Dong, manakala Dak Nong mempunyai potensi besar dalam mineral dan tenaga boleh diperbaharui. Penggabungan ini akan mewujudkan kawasan bandar pusat dengan daya tarikan yang kukuh, mampu menjadi tiang pertumbuhan ekonomi baharu di Central Highlands, menggalakkan pelaburan, menarik sumber manusia yang berkualiti tinggi, dan meningkatkan kehidupan penduduk di rantau ini.

Berikutan penggabungan itu, wilayah baharu ini akan mempunyai lapangan terbang antarabangsa Lien Khuong dan Phan Thiet, landasan kereta api Utara-Selatan, lebuh raya Utara-Selatan, lebuh raya Dau Giay-Lien Khuong, landasan kereta api yang dirancang yang menghubungkan Da Lat dan Phan Thiet, pelabuhan laut, dan beberapa laluan air pedalaman yang mampu menghubungkan antara wilayah. Penyiapan penaiktarafan Lebuh Raya Kebangsaan 28B dan 55 dan pembinaan lebuh raya Dau Giay-Lien Khuong akan memastikan ketersambungan antara wilayah yang lancar. Pembinaan pelabuhan pemindahan kargo di Ke Ga akan meningkatkan kapasiti import dan eksport. Pembangunan sistem logistik moden akan memberi perkhidmatan kepada rantaian bekalan global.

Walau bagaimanapun, di samping potensi dan faedah yang dijangkakan, penggabungan ketiga-tiga wilayah tersebut menjadi unit pentadbiran baharu menimbulkan banyak cabaran dalam mengatur ruang pembangunan ekonomi secara serentak dan mampan. Cabaran-cabaran ini bukan sahaja berkaitan dengan perancangan tetapi juga institusi, struktur ekonomi dan faktor sosiobudaya khusus setiap wilayah.

Arkitek Tran Ngoc Chinh juga menyatakan bahawa salah satu halangan utama dalam menghubungkan ruang pembangunan ekonomi adalah sistem infrastruktur pengangkutan dan logistik yang lemah. Walaupun projek besar sedang dijalankan, hubungan Timur-Barat, terutamanya dari tanah tinggi ke pantai, masih terhad, kekurangan hubungan mendatar antara wilayah; terutamanya pengangkutan antara daerah dan antara komun. Di samping itu, laluan pengangkutan barang, infrastruktur pelabuhan pedalaman, dan kemudahan pergudangan juga kurang dibangunkan.

Ta Dung merupakan destinasi pelancongan yang menarik. Foto: SangDL

Oleh itu, penggabungan Lam Dong, Binh Thuan, dan Dak Nong untuk membentuk unit pentadbiran baharu merupakan langkah inovatif, tetapi kesukaran dalam mengatur ruang ekonomi yang disegerakkan dan cekap tidak boleh diabaikan. Cabaran daripada infrastruktur, institusi, pembezaan ekonomi, dan ciri-ciri sosio-semula jadi memerlukan strategi perancangan wilayah yang saintifik dan berstruktur dengan baik, berserta mekanisme sokongan peralihan yang fleksibel dan sesuai. Hanya dengan berjaya menangani kesukaran ini, penggabungan ini benar-benar boleh menjadi pemangkin kepada pembangunan mampan di Tanah Tinggi Selatan pada masa hadapan.

Selama bertahun-tahun, Bandar Da Lat telah dikenali sebagai pusat pelancongan, ekonomi dan budaya yang penting di wilayah Lam Dong dan wilayah Central Highlands. Ia merupakan destinasi pelancongan pusat peranginan dan pertanian berteknologi tinggi yang diiktiraf di peringkat global, menarik pelancong dan pelabur domestik dan asing, dan berkait rapat dengan imej Southern Central Highlands. Peranan ekonomi Da Lat telah melangkaui wilayah Lam Dong dan mempunyai pengaruh yang ketara di wilayah Central Highlands dan South Central. Dalam perancangan wilayah Lam Dong, Bandar Da Lat dirancang untuk dibangunkan sebagai pusat pentadbiran, politik, ekonomi, budaya, pelancongan dan saintifik dan teknologi di Central Highlands; Da Lat dan kawasan sekitarnya dirancang untuk menjadi pusat pelancongan berkualiti tinggi di Asia Tenggara, destinasi menarik bagi pelancong dari negara maju dan berpendapatan tinggi. Berbanding dengan Gia Nghia (Dak Nong) atau Phan Thiet (Binh Thuan), Da Lat tidak mempunyai populasi yang sangat besar, tetapi ia mempunyai ciri-ciri bandar yang unik: ia merupakan bandar Kelas I yang berada terus di bawah pentadbiran wilayah, dengan sistem perkhidmatan, pendidikan dan penjagaan kesihatan yang maju. Ini adalah keadaan yang menggalakkan untuk membina dan mengendalikan radas pentadbiran peringkat wilayah selepas penggabungan.

Menurut arkitek Tran Duc Loc, Naib Presiden Persatuan Perancangan dan Seni Bina Wilayah Lam Dong, Lam Dong yang baharu tidak akan berhenti menjadi "wilayah bersatu" tetapi akan menjadi "wilayah konvergen" - tempat di mana banyak wilayah budaya wujud bersama, membangun, berdialog dan tersebar. Ia akan menjadi entiti pentadbiran, ekonomi dan budaya yang unik, menerajui negara dalam model perancangan berbilang wilayah, berbilang sektor dan berbilang identiti, selaras dengan kedudukannya sebagai wilayah terbesar di negara ini dari segi kawasan semula jadi.

Profesor Mai Trong Nhuan, bekas Pengarah Universiti Kebangsaan Hanoi, berharap Lam Dong akan menjadi pasar raya produk pertanian yang hijau dan bersih untuk seluruh negara dan destinasi peranginan yang ideal untuk pelancong domestik dan antarabangsa. Lam Dong bukan sahaja merupakan lokasi terkemuka dalam pertanian berteknologi tinggi, tetapi juga mempunyai keadaan keemasan untuk menjadi "stesen pengecasan kesihatan" - tempat di mana alam semula jadi, teknologi dan kehidupan lestari digabungkan.

Sumber: https://baolamdong.vn/kinh-te/202506/van-hoi-hoi-tu-0c53663/