Tiket penerbangan Hari Tahun Baru mendapat permintaan yang tinggi.

Kementerian Dalam Negeri telah mencadangkan untuk melanjutkan cuti Tahun Baru 2026 kepada empat hari, dari 1 Januari (Khamis) hingga 4 Januari (Ahad), melalui pertukaran hari bekerja. Jika diluluskan oleh Kerajaan, cadangan ini akan mewujudkan cuti yang lebih panjang daripada peraturan semasa, yang hanya membenarkan pekerja cuti satu hari pada 1 Januari mengikut Kod Buruh 2019. Berikutan cadangan ini, banyak keluarga dan pekerja mula merancang untuk melanjutkan cuti mereka kepada empat hingga enam hari dengan meminta cuti tambahan pada akhir tahun. Walau bagaimanapun, tergesa-gesa untuk membeli tiket kapal terbang sekarang agak sukar.

Tiket untuk slot waktu perdana adalah terhad dan mahal.

Pada petang 24 Disember, menurut tinjauan oleh wartawan akhbar Thanh Nien , semasa tempoh puncak dari hujung minggu 26-27 Disember 2025 hingga 3 Januari 2026, pasaran tiket penerbangan dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke destinasi popular seperti Phu Quoc (An Giang), Nha Trang (Khanh Hoa) dan Hanoi semasa waktu puncak hampir penuh ditempah, dan harga tiket juga sangat tinggi.

Vé máy bay tết dương lịch 'căng'- Ảnh 1. — Ramai orang berebut-rebut mencari tiket kapal terbang untuk petang 24 Disember.

Contohnya, pada hari Sabtu (27 Disember), laluan Bandar Raya Ho Chi Minh - Phu Quoc hanya mempunyai penerbangan petang dan malam yang tersedia, dengan harga tiket yang agak tinggi. Encik Nguyen The (Phuoc Kien, Bandar Raya Ho Chi Minh), yang sedang mencari tiket Phu Quoc, berkata bahawa di platform tiket dalam talian, penerbangan pagi dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Phu Quoc jarang berlaku. Salah satu daripada beberapa pilihan ialah penerbangan sekitar jam 7 pagi dengan Sun PhuQuoc Airways, dengan kos kira-kira 2 juta VND sehala. Untuk waktu yang lebih mudah, sekitar jam 9-10 pagi, tiket kelas ekonomi hampir habis dijual, hanya meninggalkan tiket kelas perniagaan dengan Vietnam Airlines , dengan harga antara 3 dan 5 juta VND sehala.

"Keluarga saya yang terdiri daripada empat orang merancang untuk pergi ke Phu Quoc mulai 27 Disember dan kembali pada 3 Januari 2026. Jika kami memilih penerbangan pagi untuk mengelakkan kehilangan hari percutian kami, jumlah kos tambang penerbangan pergi balik untuk seisi keluarga adalah sekitar 16 juta VND. Jika kami menerima penerbangan petang atau malam, kosnya mungkin berkurangan, tetapi jumlah harga tiket biasanya masih 12-14 juta VND, sebagai pertukaran untuk hampir tiada masa untuk menikmati hari pertama. Dengan menambah kos penginapan, makanan dan aktiviti selama beberapa hari di pulau itu, jumlah kos untuk percutian ini adalah puluhan juta VND, yang agak mahal, jadi saya masih teragak-agak kerana Tahun Baru Cina semakin hampir dan terdapat banyak perbelanjaan yang perlu dirisaukan," Encik The berkongsi.

Berbanding dengan Phu Quoc, laluan Bandar Raya Ho Chi Minh - Nha Trang agak "lebih mudah" kerana kebanyakan penerbangan berlepas lewat, antara jam 8 malam dan 10 malam. Dengan penerbangan ini, penumpang tiba di Lapangan Terbang Cam Ranh (Khanh Hoa) lewat malam, dan masa perjalanan ke pusat bandar mengambil masa sepanjang hari pertama. "Harga tiket tidaklah terlalu tinggi, tetapi tiba hampir pada tengah malam bermakna hari pertama boleh dikatakan sia-sia. Dengan percutian hanya beberapa hari, saya masih berasa agak menyesal dengan masa yang dibazirkan," kongsi Cik Tran Thi Lan, seorang pekerja pejabat di Wad Xuan Hoa (Bandar Raya Ho Chi Minh).

Di laluan Bandar Raya Ho Chi Minh - Hanoi, kelebihan yang jelas ialah kekerapan penerbangan yang tinggi, yang tersebar dari awal pagi hingga lewat malam, yang ditawarkan oleh pelbagai syarikat penerbangan, menghasilkan harga tiket yang agak berpatutan. Jika anda ingin terbang pada pagi Sabtu (27 Disember) untuk meneruskan percutian anda, tiket sehala berharga sekitar 2 juta VND, walaupun dengan syarikat penerbangan bajet. Penerbangan yang berharga kurang daripada 1.5 juta VND sehala kebanyakannya pada waktu petang atau malam, bermakna anda perlu mengorbankan sebahagian daripada masa percutian anda.

Bukan sahaja laluan pelancongan yang popular, tetapi juga laluan yang kurang menarik seperti Bandar Raya Ho Chi Minh - Hue atau Bandar Raya Ho Chi Minh - Buon Ma Thuot (Dak Lak)... kawasan yang baru-baru ini terjejas akibat banjir dan dijangka kurang teruk mengalami lebih sedikit penerbangan dan harga yang lebih tinggi, terutamanya pada waktu pagi. Bagi laluan Bandar Raya Ho Chi Minh - Hue pada 27 Disember, hampir hanya terdapat satu penerbangan pagi yang dikendalikan oleh Vietnam Airlines, dengan tiket berharga hampir 3 juta VND sehala. Penerbangan yang selebihnya kebanyakannya pada waktu petang, dengan harga antara 1.5 hingga 2.3 juta VND sehala. Begitu juga, laluan Bandar Raya Ho Chi Minh - Buon Ma Thuot hanya mempunyai kira-kira 4 penerbangan sehari, dengan harga tiket selepas cukai dan yuran antara 1.5 hingga 1.8 juta VND sehala, tidak semampu yang dijangkakan.

Kereta api dan bas juga perlu ditempah terlebih dahulu.

Dengan tambang penerbangan untuk waktu puncak yang melambung tinggi, bas tidur dan kereta api telah menjadi pilihan yang popular. Berbanding dengan perjalanan udara, pilihan ini menawarkan penjimatan kos yang ketara, terutamanya untuk keluarga atau mereka yang mengambil perjalanan percutian singkat. Walau bagaimanapun, tinjauan menunjukkan bahawa tekanan permintaan juga berkemungkinan akan muncul dalam segmen ini.

Vé máy bay tết dương lịch 'căng'- Ảnh 2. — Penumpang mendaftar masuk di Lapangan Terbang Tan Son Nhat.

Di laluan Bandar Raya Ho Chi Minh - Da Lat (Lam Dong), laluan bas paling sibuk pada akhir tahun, tiket bas tidur standard daripada syarikat utama seperti Phuong Trang, Kumho, dan Thanh Buoi... biasanya berharga 300,000 - 450,000 VND/sehala, bergantung pada masa dan lokasi penginapan. Bas limosin atau berkualiti tinggi sedikit lebih mahal, antara 450,000 - 600,000 VND/sehala. Jauh lebih murah daripada tambang penerbangan, bas malam merupakan pilihan yang popular kerana ia menjimatkan masa rehat, dan tempat duduk biasanya cepat penuh.

Encik Dang Nhu Khanh Duy (27 tahun, menetap di Wad Tan My, Bandar Raya Ho Chi Minh) berkata bahawa pada petang 23 Disember, apabila beliau menghubungi syarikat bas untuk menempah tiket bas tidur malam dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Da Lat, beliau hampir tiada pilihan lagi. "Semua syarikat bas melaporkan bahawa semua tempat duduk yang baik telah diambil, hanya tempat tidur terakhir yang tersedia. Jika anda ingin menaiki bas malam untuk tiba tepat pada masanya untuk Krismas dan Tahun Baru, anda perlu menempah beberapa hari lebih awal, manakala pada waktu biasa, jika anda melancong pada waktu malam, anda masih boleh menempah banyak tempat tidur yang baik pada keesokan paginya," kata Encik Duy.

Untuk laluan yang lebih panjang seperti Bandar Raya Ho Chi Minh - Nha Trang atau Bandar Raya Ho Chi Minh - Quy Nhon (Gia Lai), tiket bas tidur biasanya berharga 250,000 - 500,000 VND/sehala, manakala bas limosin boleh berharga sehingga 650,000 - 700,000 VND/sehala. Laluan Bandar Raya Ho Chi Minh - Phan Thiet/Mui Ne (Lam Dong) mempunyai harga paling berpatutan, 150,000 - 300,000 VND/sehala, disebabkan jarak yang lebih pendek dan perjalanan yang kerap, menjadikannya sesuai untuk percutian singkat.

Berbanding dengan kapal terbang, bas dan kereta api membantu mengurangkan beban kewangan, tetapi sebagai balasannya, ia memerlukan masa perjalanan yang lebih lama dan tempahan awal, terutamanya untuk perjalanan malam atau di lokasi yang mudah. Bagi kebanyakan orang, ini adalah cara untuk "menjimatkan hari mereka" daripada menghabiskan sepanjang hari hanya untuk melancong.

Pada hakikatnya, walaupun cuti Tahun Baru masih beberapa hari lagi, tiket kereta api dan bas sudah mendapat permintaan yang tinggi. Malah bas dan kereta api, yang dianggap sebagai pilihan yang lebih berpatutan, semakin berkurangan di laluan pelancongan yang popular, menjadikannya sukar untuk mendapatkan tempat duduk yang baik dalam perjalanan jauh jika anda tidak menempah dengan cepat.

Sumber: https://thanhnien.vn/ve-may-bay-tet-duong-lich-cang-185251224220801451.htm