Melawat tapak bersejarah revolusioner Jambatan Pha Lo.

(Baothanhhoa.vn) - Melaksanakan dasar Jawatankuasa Parti Pusat, pada Oktober 1955, Jawatankuasa Pentadbiran Wilayah memutuskan untuk membina Laluan 217 dari komune Thiet Ke (kini komune Thiet Ong) ke komune Na Meo. Pembinaan bermula pada 1 Disember 1955. Selepas tiga bulan pembinaan, laluan sepanjang 91.3km itu pada dasarnya siap, bukan sahaja membantu menggalakkan pembangunan sosioekonomi di komune pergunungan barat tetapi juga mengukuhkan persahabatan antara wilayah Thanh Hoa dan wilayah Hua Phan (Laos).

Tapak revolusi bersejarah Jambatan Pha Lo merupakan sumber kebanggaan bagi penduduk semua kumpulan etnik di komune Quan Son.

Apabila jalan raya baharu itu siap dibina, orang ramai dan kenderaan terpaksa menaiki feri untuk sampai ke pusat daerah Quan Son (kini komune Quan Son). Pada akhir tahun 1956, jambatan Pha Lo telah dibina, bagi memenuhi keperluan orang ramai untuk perdagangan dan pengangkutan.

Pada tahun 1964, imperialis AS dan boneka Laos mereka memperhebatkan serangan mereka ke atas tanah Laos dan cuba menyusup masuk ke sempadan Vietnam. Dalam tempoh ini, banyak komun di bekas daerah Quan Son adalah antara sasaran utama musuh. Jambatan Pha Lo merupakan sasaran yang sangat sengit, bertujuan untuk memutuskan laluan pengangkutan penting untuk barangan, makanan, senjata dan bekalan ketenteraan ke Laos. Pada 21 April 1965, Tentera Udara AS mula mengebom jambatan Pha Lo dan 11 lokasi lain di bekas daerah Quan Son. Pada jam 2:29 petang, 16 Julai 1966, di jambatan Pha Lo, pasukan militia komun Trung Thuong, Trung Ha dan Son Lu, bersama skuad dari Kompeni 188 dan platun B41 tempatan, menembak jatuh pesawat musuh AS yang pertama.

Semasa perang menentang Amerika Syarikat, kawasan sekitar jambatan Pha Lo telah mengalami 14 serangan musuh. Dengan semangat patriotik, penduduk pelbagai kumpulan etnik di bekas daerah Quan Son dengan berani mempertahankan jambatan Pha Lo, memastikan lalu lintas tidak terganggu. Hasilnya, beribu-ribu tan barangan, senjata, peluru, farmaseutikal dan peralatan pengeluaran telah diangkut dengan selamat untuk tujuan pertahanan negara di wilayah sempadan, bukan sahaja di Vietnam tetapi juga di negara jiran Laos.

Lama-kelamaan, jambatan lama Pha Lo telah rosak, menimbulkan risiko keselamatan kepada orang ramai dan kenderaan. Pada 6 April 1970, sebuah jambatan Pha Lo baharu telah dibina di sebelah jambatan lama, yang menyumbang dengan ketara kepada pembangunan sosioekonomi banyak komune pergunungan. Disebabkan nilai sejarahnya, jambatan lama Pha Lo telah diklasifikasikan sebagai peninggalan sejarah revolusioner peringkat wilayah pada tahun 2011.

Berbangga dengan tradisi peninggalan sejarah revolusioner tanah air mereka, Jawatankuasa Parti dan kerajaan komune Quan Son secara konsisten menumpukan perhatian untuk mendidik penduduk di komune tentang tradisi patriotik selama ini. Mereka juga telah mengarahkan sekolah-sekolah untuk menganjurkan aktiviti pengalaman praktikal di tapak bersejarah dan budaya.

Menyedari tanggungjawab sekolah dalam memelihara dan mempromosikan nilai tapak bersejarah revolusioner Jambatan Pha Lo, Sekolah Rendah dan Menengah Quan Son sentiasa memberi tumpuan kepada mendidik pelajar tentang nilai tapak tersebut dengan mengintegrasikannya ke dalam mata pelajaran sains sosial dan menganjurkan lawatan lapangan ke tapak tersebut.

Menurut Vi Thi Trong, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune Quan Son: "Bagi memelihara dan mempromosikan nilai peninggalan sejarah revolusioner Jambatan Pha Lo, komune Quan Son terus memperkukuh propaganda dan menggerakkan orang ramai di kawasan itu untuk mengambil bahagian secara aktif dalam melindungi peninggalan tersebut dan tidak mencerobohnya. Kami mengarah organisasi massa dan berkoordinasi dengan sekolah-sekolah di komune untuk memperkukuh propaganda dan pendidikan tentang nilai peninggalan tersebut untuk generasi muda. Kami menumpukan pada pembangunan tempat ini menjadi destinasi pelancongan yang menarik."

Teks dan foto: Hai Anh

Sumber: https://baothanhhoa.vn/ve-tham-di-tich-cach-mang-nbsp-cau-pha-lo-260146.htm