Gabenor Maryland menghalang orang ramai daripada menyeberangi jambatan selepas kapal itu menghantar isyarat kecemasan, menyelamatkan nyawa. Mungkin agak lama sebelum salah satu pelabuhan tersibuk di Pantai Timur AS dibuka semula.
Kereta api barang Dali merempuh Jambatan Francis Scott Key, menyebabkan jambatan itu runtuh di Baltimore. Foto: Reuters
Bagaimanakah jambatan terbesar di Baltimore runtuh?
Pada 1:04 pagi pada 26 Mac, kapal kargo Dali, yang dimuatkan dengan kontena perkapalan, berlepas dari pelabuhan Baltimore, menyusuri Sungai Patapsco menuju Colombo, Sri Lanka.
Pada 1:24, ketika kapal perlahan-lahan menghampiri Francis Scott Key, kuasa terputus. Semua lampu padam. Kira-kira seminit kemudian, lampu menyala semula. Asap hitam mula naik dari suatu tempat di atas kapal. Dalam beberapa saat, lampu padam semula.
Pada 1:27 pagi, kapal kargo itu berlanggar dengan salah satu tiang jambatan. Beberapa minit kemudian, kebanyakan jambatan runtuh. Pengawal Pantai AS menerima laporan pertama mengenai perlanggaran itu.
Pada jam 1:40 pagi, Jabatan Bomba Bandar Baltimore menghantar kru penyelamat ke Sungai Patapsco dengan laporan mengenai beberapa orang di dalam air. Pasukan bomba pertama tiba di tempat kejadian 10 minit kemudian.
Gabenor Maryland Wes Moore berkata jambatan itu beroperasi dengan baik dan tiada masalah struktur. Polis berkata tiada tanda keganasan.
Menurut jurutera, Jambatan Francis Scott Key direka bentuk sebagai kekuda logam dengan geladak yang digantung, jadi ia runtuh selepas kereta api melanggar tiang konkrit utama di bawah - sebahagian daripada asas jambatan.
X [embed]https://www.youtube.com/watch?v=mULzspJZuf8[/embed]
Berapakah jumlah korban yang diakibatkan oleh kejadian tersebut?
Polis Negeri Maryland berkata ketika kejadian, terdapat lapan orang krew pembinaan di jambatan itu sedang membaiki jalan berlubang. Mereka jatuh dari ketinggian 56m ke dalam sungai. Suhu air ketika itu hanya 8 darjah Celsius. Menurut penyelidikan Pentadbiran Penerbangan Persekutuan AS, 8 darjah Celcius melebihi had untuk manusia bertahan hidup jika terjatuh ke dalam air.
Enam orang jatuh ke dalam air dan hilang dan dianggap mati. Selain itu, dua orang berjaya diselamatkan, seorang cedera parah dan seorang tidak cedera.
Gabenor Maryland berkata pihak berkuasa menyelamatkan nyawa dengan menghentikan lalu lintas daripada menyeberangi jambatan selepas kapal itu menghantar isyarat kecemasan. Kapal itu juga dilaporkan menjatuhkan sauh untuk mengelakkan perlanggaran.
Maklumat tentang kapal kargo Dali
Menurut data LSEG, Dali diuruskan oleh Synergy Marine Group dan dimiliki oleh Grace Ocean Pte Ltd. Unit pengurusan berkata kesemua 22 anak kapal di atas kapal itu tidak cedera dalam kejadian itu.
Kapal itu sepanjang 289 meter - bersamaan dengan 3 padang bola sepak bersebelahan - dan dimuatkan dengan kontena. Kapal itu mempunyai kapasiti sehingga 10,000 TEU (20 kaki, 1 TEU = 20 kaki, beratnya kira-kira 26.28 tan). Pada masa itu, kapal itu membawa 4,679 TEU.
Sebelum ini pada 2016, kapal sama turut mengalami kemalangan di pelabuhan Antwerp, Belgium apabila merempuh dermaga ketika cuba meninggalkan pelabuhan kontena Laut Utara.
Menurut data di laman web Equasis, yang menyediakan maklumat mengenai kapal itu, pemeriksaan seterusnya pada Jun 2023 di San Antonio (Chile) mendapati kapal itu mempunyai kecacatan pada "jentera pendorong dan bantuan".
Sebuah helikopter mencari dan menyelamat Pengawal Pantai AS terbang di atas kapal kargo Dali. Foto: Reuters
Maklumat tentang Jambatan Kunci Francis Scott
Jambatan Francis Scott Key ialah salah satu daripada tiga jalan yang menghubungkan ke pelabuhan Baltimore, dianggap sebagai arteri pengangkutan dengan purata 31,000 kereta melalui setiap hari, 11.3 juta kenderaan melalui setiap tahun.
Jambatan keluli dibuka pada tahun 1977 untuk memenuhi keperluan pengangkutan di pantai timur Amerika Syarikat. Jambatan itu merentangi Sungai Patapsco, mempunyai empat lorong, sepanjang 2.5km, dan 56m di atas sungai.
Jambatan Kunci Francis Scott dinamakan sempena pengarang lagu kebangsaan Amerika, yang menulis lirik kepada "The Star-Spangled Banner" pada tahun 1814 selepas menyaksikan kekalahan British di Pertempuran Baltimore dan pengeboman British di Fort McHenry.
Bagaimanakah jambatan runtuh menjejaskan pelabuhan Baltimore?
Trafik di Pelabuhan Baltimore terhenti berikutan kejadian itu. Ia adalah salah satu pelabuhan kontena terkecil di Pantai Timur Laut Amerika Syarikat, mengendalikan hanya kira-kira sepersepuluh daripada volum yang melalui Pelabuhan New York dan New Jersey.
Walau bagaimanapun, ia adalah pelabuhan terbesar di AS mengikut jumlah jentera pertanian dan pembinaan yang dihantar, serta produk pertanian seperti gula dan garam.
Trafik kontena ke Baltimore mungkin akan dialihkan ke pelabuhan yang lebih besar, tetapi mungkin terdapat gangguan besar pada pergerakan kereta, arang batu dan gula, kata pakar perkapalan kontena Lars Jensen.
Ia adalah pelabuhan tersibuk di AS untuk pengangkutan kereta, dengan sekurang-kurangnya 750,000 kenderaan diangkut menjelang 2023, menurut data dari Pihak Berkuasa Pelabuhan Maryland. Pelabuhan itu juga akan menjadi pengeksport arang batu kedua tersibuk di AS menjelang 2023.
Hoai Phuong (menurut AP, CNN, Reuters)
Sumber

![[Foto] Kongres Emulasi Patriotik Ketiga Suruhanjaya Hal Ehwal Dalam Negeri Pusat](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761831176178_dh-thi-dua-yeu-nuoc-5076-2710-jpg.webp)

![[Foto] Perdana Menteri Pham Minh Chinh menghadiri Majlis Anugerah Akhbar Kebangsaan ke-5 untuk mencegah dan memerangi rasuah, pembaziran dan negatif](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)
![[Foto] Setiausaha Agung Kepada Lam menghadiri Persidangan Ekonomi Peringkat Tinggi Vietnam-UK](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825773922_anh-1-3371-jpg.webp)

































































Komen (0)