Mengapakah projek Jalan Wilayah 334, walaupun telah dilanjutkan, masih gagal memenuhi tarikh akhir?

Dijangka menjadi jalan penghubung utama di daerah Van Don (wilayah Quang Ninh ), projek Jalan Wilayah 334, walaupun telah dilanjutkan, berisiko terlepas tarikh akhir penyiapannya kerana kekurangan ruang pembinaan.

Plot tanah berpecah-belah, dan projek bernilai berbilion dolar itu berjalan dengan perlahan.

Pada pertengahan November 2024, seorang wartawan dari Akhbar Giao Thong telah melawat tapak pembinaan jalan wilayah 334, yang menghubungkan pusat daerah Van Don ke hujung pulau itu, dan mendapati bahawa pembinaan itu belum siap dan dalam keadaan kucar-kacir, sekali gus menimbulkan potensi bahaya keselamatan lalu lintas.

Bahagian Jalan Wilayah 334 sepanjang 2.6km di komune Ha Long, daerah Van Don, masih belum dibersihkan daripada halangan, menyebabkan projek Jalan Wilayah 334 berjalan pada kadar yang perlahan.

Contohnya, bahagian yang melalui Hamlet 2, Komune Ha Long, dibiarkan tidak siap disebabkan oleh isu pengambilan tanah, menyebabkan jalan lama rosak teruk.

Cik Nguyen Thi Dai, seorang penjaja di sepanjang Jalan Wilayah 334, menunjuk ke arah lubang dan lopak air yang berselerak di jalan konkrit yang runtuh dan berkata: "Kawasan ini mempunyai sebuah sekolah dan berhampiran Pagoda Cai Bau, jadi terdapat banyak lalu lintas. Namun begitu, permukaan jalan raya berada dalam keadaan yang teruk akibat trak berat, dan ia hanya ditambal di bahagian luar sahaja."

"Pada hari hujan, seluruh laluan berlumpur, dan pada hari cerah, ia sangat berdebu. Kemalangan jalan raya sering berlaku di kawasan ini. Orang ramai sangat keberatan untuk melaluinya," kata Cik Dai.

Cik Tran Thi Khuyen, seorang penduduk Hamlet 2, berkongsi: "Jalan raya berada dalam keadaan yang teruk, dan wayar elektrik dan rangkaian tergantung dengan berbahaya. Petang itu, seorang wanita yang menunggang motosikal mempunyai wayar elektrik yang melilit lehernya, menyebabkan dia jatuh dan cedera. Nasib baik, dia bergerak perlahan; jika tidak, akibatnya tidak dapat diramalkan."

Jalan wilayah 334, yang melalui Hamlet 2, Komune Ha Long, rosak teruk, ditambal secara tidak teratur, dan sentiasa menimbulkan potensi bahaya keselamatan lalu lintas.

Dalam perjalanan menuju ke pusat komune Van Yen, wartawan itu melihat bahawa seluruh tapak pembinaan itu kehabisan jentera dan pekerja. Terutamanya, bahagian dari jambatan Cai Bau dan seterusnya hanya dibarisi batu kerikil, dan banyak bahagian masih dipenuhi lubang yang dalam.

Encik Nguyen The Anh, wakil Syarikat Saham Bersama 484 - kontraktor untuk projek pengembangan Jalan Wilayah 334, berkata: Proses pelaksanaan projek telah menghadapi banyak kesukaran, terutamanya mengenai pengambilan tanah. Pada masa ini, masih terdapat beberapa tiang kuasa voltan sederhana di sepanjang laluan yang belum ditanggalkan.

Bercakap dengan seorang wartawan dari Akhbar Giao Thong, seorang pemimpin Jawatankuasa Rakyat Komune Van Yen mengakui bahawa masih terdapat halangan berkaitan pembersihan tanah di kawasan tersebut. Dalam masa terdekat, pihak berkuasa akan bekerjasama untuk menyelesaikan isu-isu ini sepenuhnya bagi menyerahkan tanah tersebut kepada unit pembinaan.

Siapa yang bertanggungjawab?

Menurut siasatan oleh wartawan dari Akhbar Giao Thong, projek untuk memperluas Jalan Wilayah 334 di daerah Van Don telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Ninh pada 2 Disember 2020. Ia merupakan projek pengangkutan Kelas II dengan kelajuan reka bentuk 50 km/j, panjang keseluruhan 9.506 km, lebar landasan jalan 24-44 m, dan reka bentuk 6 lorong.

Projek ini, dengan jumlah pelaburan hampir 1,500 bilion VND, akan dilaksanakan dalam tempoh 2021-2024 daripada bajet wilayah, dengan Lembaga Pengurusan Projek Wilayah Quang Ninh untuk Pelaburan dan Pembinaan Kerja Pengangkutan sebagai pelabur, dan dijangka siap pada pertengahan 2023.

Pembinaan jambatan di sepanjang laluan itu sebahagian besarnya telah siap.

Walau bagaimanapun, menjelang akhir tahun 2023, projek itu hanya mencapai kira-kira 55% siap. Ini termasuk penyiapan asas dua jambatan di sepanjang laluan tersebut, dan penurapan asfalt hampir 2.7km bahagian jalan dari Bandar Pelabuhan Sonasea Van Don ke Pagoda Cai Bau. Oleh itu, projek ini telah dilanjutkan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah sehingga 31 Disember 2024.

Bercakap dengan seorang wartawan dari Akhbar Giao Thong, Encik Duyen Thanh Thin, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek untuk Pelaburan dan Pembinaan Projek Pengangkutan di Wilayah Quang Ninh, berkata: Projek ini memerlukan pembersihan tanah kira-kira 42.13 hektar, yang menjejaskan 451 isi rumah dan organisasi. Walau bagaimanapun, hanya 6.9 daripada 9.5 km telah diserahkan setakat ini.

Secara khususnya, bahagian sepanjang 2.6km dalam komune Ha Long masih belum dibersihkan daripada tanah. Di komune Van Yen, hampir sedozen isi rumah juga belum menyelesaikan proses pampasan dan pembersihan tanah.

Banyak tiang utiliti di sepanjang laluan itu masih belum dipindahkan, menyebabkan kesukaran kepada kontraktor dalam melaksanakan kerja-kerja tersebut.

Menurut Encik Thin, jumlah keseluruhan pembinaan sebenar telah mencapai 61.8% setakat ini. Daripada jumlah ini, bahagian jalan raya telah siap 59.7%, dengan sebahagian besar bahagian dari Km 2+900 hingga Km 7+100 dan dari Km 7+100 hingga Km 9+503 telah pun siap. Pada masa ini, kontraktor sedang membina landasan jalan dan memasang tapak batu hancur di kawasan yang mempunyai tanah yang tersedia.

Pembinaan bahagian jambatan No. 1 dan No. 2 telah siap, mencapai 97.67%, dan pembersihan tapak sedang dijalankan. Bahagian saliran, laluan pejalan kaki, landskap dan pencahayaan sebahagian besarnya telah siap dari Km 2+900 hingga Km 7+100. Pada masa ini, kontraktor sedang memberi tumpuan kepada bahagian dari Km 7+100 hingga Km 9+503.

"Pada masa ini, kontraktor hanya boleh menyiapkan 7.5km mengikut jadual. Bahagian yang tinggal mesti menunggu Majlis Rakyat Wilayah dan Jawatankuasa Rakyat mengeluarkan dasar dan keputusan berkaitan pembersihan tanah sebelum pembinaan boleh dimulakan. Kami mencadangkan agar Jawatankuasa Rakyat Daerah Van Don segera menyelesaikan isu tiang elektrik di sepanjang laluan dan isi rumah yang tertakluk kepada pembersihan tanah untuk bahagian 7.5km supaya kontraktor dapat mempercepatkan kemajuan pembinaan dan menyiapkannya mengikut jadual," cadang Encik Thin.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-tinh-lo-334-duoc-gia-han-van-loi-hen-192241114183912924.htm