Mengapakah pelanjutan projek Jalan Wilayah 334 masih di belakang jadual?

Dijangka menjadi jalan penghubung utama di daerah Van Don ( Quang Ninh ), projek Provincial Road 334, walaupun dilanjutkan, berisiko terlepas tarikh akhir kerana kekurangan tapak pembinaan.

Tanah "kasar", projek trilion dolar sedang dalam pembinaan dengan perlahan

Pada pertengahan November 2024, wartawan Giao thong Akhbar pergi ke tapak pembinaan projek Provincial Road 334 dari pusat daerah Van Don yang menghubungkan ke penghujung pulau dan menyatakan bahawa pembinaan itu belum siap, tidak kemas dan berpotensi menimbulkan risiko kepada keselamatan lalu lintas.

Bahagian Jalan Wilayah 334 sepanjang 2.6km di Komune Ha Long, Daerah Van Don masih belum dibersihkan, jadi projek Jalan Wilayah 334 terpaksa dibina dengan perlahan.

Lazimnya, bahagian yang melalui kampung 2, komune Ha Long, disebabkan masalah pengambilan tanah, pembinaan yang belum siap telah menyebabkan jalan lama menjadi rosak teruk.

Cik Nguyen Thi Dai, seorang penjual di sepanjang Jalan Provinsi 334, menunjuk ke arah lubang dan lopak yang bertaburan di jalan konkrit yang hancur dan berkata: Terdapat sebuah sekolah di kawasan ini, berhampiran Pagoda Cai Bau, jadi lalu lintas sangat sesak. Namun sejak sekian lama, permukaan jalan telah dihempap ​​oleh lori berat yang melaluinya, tetapi hanya ditampal secara tergesa-gesa.

"Pada hari hujan seluruh laluan berlumpur, pada hari cerah berdebu, kawasan ini sering berlaku kemalangan jalan raya. Orang ramai sangat takut untuk melalui kawasan ini," kata Cik Dai.

Cik Tran Thi Khuyen, penduduk Kampung 2, berkongsi: "Jalan itu rosak, sistem wayar elektrik dan kabel rangkaian sangat berbahaya. Pada hari itu, pada waktu senja, seorang wanita yang menunggang motosikal dibalut wayar elektrik di lehernya, jatuh ke atas jalan, dan cedera. Nasib baik, dia berjalan perlahan, jika tidak, akibatnya tidak dapat diramalkan."

Jalan wilayah 334 melalui kampung 2, komune Ha Long telah dibajak dan ditambal buat sementara waktu, sentiasa menimbulkan potensi risiko kepada keselamatan lalu lintas.

Dalam perjalanan ke pusat komune Van Yen, wartawan melihat keseluruhan tapak pembinaan tanpa jentera dan pekerja. Terutama bahagian dari jambatan Cai Bau ke dalam, permukaan jalan hanya digredkan, banyak bahagian masih bersepah dengan lubang dalam.

Encik Nguyen The Anh, wakil Syarikat Saham Bersama 484 - kontraktor projek untuk mengembangkan Jalan Provinsi 334, berkata: Proses pelaksanaan projek menghadapi banyak kesukaran, terutamanya dari segi tanah. Pada masa ini, masih terdapat beberapa tiang kuasa voltan sederhana di laluan tersebut yang belum dikendalikan.

Bercakap kepada Akhbar Giao thong, seorang ketua Jawatankuasa Rakyat Komune Van Yen mengakui masih terdapat masalah berkaitan pembersihan tapak di kawasan itu. Pada masa akan datang, kerajaan akan menyelaras untuk menyelesaikan masalah dan menyerahkannya kepada unit pembinaan.

Tanggungjawab siapa?

Melalui penyiasatan wartawan Akhbar Giao Thong, projek pembesaran jalan wilayah 334 di daerah Van Don telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Ninh pada 2 Disember 2020, merupakan projek trafik tahap II dengan kelajuan reka bentuk 50km/j, dengan jumlah panjang 9.506km, reka bentuk dasar jalan sepanjang 44m, lanes 24.

Projek itu mempunyai jumlah pelaburan hampir 1,500 bilion VND, dilaksanakan dalam tempoh 2021-2024 daripada bajet wilayah, yang dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pembinaan Trafik Wilayah Quang Ninh (PMU), dan dijangka siap pada pertengahan 2023.

Projek-projek jambatan di laluan itu pada asasnya telah siap.

Walau bagaimanapun, menjelang akhir tahun 2023, projek itu hanya mencapai kira-kira 55% daripada jumlah. Daripada jumlah itu, dua jambatan di laluan itu pada asasnya telah siap, bahagian jalan telah diaspalkan selama hampir 2.7km dari Kawasan Bandar Sonasea Van Don Harbour City ke Pagoda Cai Bau. Oleh itu, projek itu telah dilanjutkan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah hingga 31 Disember 2024.

Bercakap dengan wartawan Akhbar Giao thong, Encik Duyen Thanh Thin, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek bagi Pelaburan dan Pembinaan Kerja Trafik di Wilayah Quang Ninh, berkata: Projek itu perlu mengosongkan kira-kira 42.13 hektar, melibatkan 451 isi rumah dan organisasi. Tetapi setakat ini, hanya 6.9/9.5km telah diserahkan.

Secara khusus, bahagian 2.6km di komune Ha Long masih belum dibersihkan. Bahagian dalam komune Van Yen mempunyai hampir sepuluh isi rumah yang pampasan dan kerja pembersihan belum selesai.

Banyak tiang elektrik di laluan itu tidak dialihkan sehingga menyukarkan kontraktor menjalankan pembinaan.

Menurut Encik Thin, sehingga kini, jumlah keseluruhan pembinaan sebenar telah mencecah 61.8%. Daripada jumlah itu, item jalan telah mencapai 59.7%, pembinaan asas telah siap di bahagian dari Km 2+900 - Km 7+100 dan bahagian dari Km 7+100 - Km 9+503. Pada masa ini, kontraktor sedang melaksanakan pembinaan dasar jalan dan batu hancur di lokasi yang mempunyai tanah yang tersedia.

Jambatan No. 1 dan Jambatan No. 2 telah menyiapkan bahagian jambatan, mencapai 97.67%, dan sedang dalam proses pelepasan. Bahagian saliran membujur, laluan pejalan kaki, pokok, dan lampu pada asasnya telah siap dari Km 2+900 - Km 7+100. Pada masa ini, unit memfokuskan pada bahagian dari Km 7+100 - Km 9+503.

"Pada masa ini, kontraktor hanya boleh menyiapkan 7.5km tepat pada masanya. Bahagian selebihnya perlu menunggu Majlis Rakyat Wilayah dan Jawatankuasa Rakyat mempunyai polisi dan keputusan berkaitan kerja pembersihan tapak sebelum pembinaan boleh dimulakan. Kami mengesyorkan agar Jawatankuasa Rakyat Daerah Van Don segera menyelesaikan tiang elektrik di laluan dan isi rumah yang tertakluk kepada pelepasan tapak untuk seksyen 7.5km dan T. Thin dapat mempercepatkan proses pembinaan itu," katanya.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-tinh-lo-334-duoc-gia-han-van-loi-hen-192241114183912924.htm