Viettel dan Hoa Phat juga mahu menyertai projek kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan.

Menteri Pembinaan Tran Hong Minh baru-baru ini mempengerusikan mesyuarat untuk melaksanakan tugas-tugas pembangunan teknologi strategik dalam bidang pembinaan kereta api berkelajuan tinggi.

Melaporkan pada mesyuarat itu, Pengarah Jabatan Sains , Teknologi, Alam Sekitar dan Bahan Pembinaan, Le Van Duong menyatakan bahawa program ini dibangunkan dengan matlamat untuk membentuk kapasiti teknologi endogen untuk sektor kereta api berkelajuan tinggi. Vietnam akan secara beransur-ansur menguasai keseluruhan rantaian nilai, daripada tinjauan, reka bentuk, pembinaan, pembuatan komponen hinggalah operasi dan penyelenggaraan.

Pada masa ini, batasan Vietnam terutamanya terletak pada sistem piawaian dan peraturan khusus yang tidak lengkap; kebergantungannya pada negara asing untuk teknologi pembinaan turapan tanpa balast; dan kekurangan sistem pengujian dan pemeriksaan serta sumber manusia khusus.

Gambaran keseluruhan mesyuarat (Foto: Kementerian Pembinaan).

Dalam konteks ini, Kementerian Pembinaan mengiktiraf bahawa pembangunan teknologi kereta api berkelajuan tinggi harus dilaksanakan sebagai program sains dan teknologi utama negara, dengan penyertaan serentak agensi pengurusan, institut penyelidikan, universiti dan perniagaan.

Sektor perniagaan dikenal pasti memainkan peranan penting dalam proses penerimaan, penyetempatan dan pengkomersialan teknologi, manakala Negara memainkan peranan sebagai pemudah cara dan penyelaras.

Berucap di mesyuarat itu, seorang wakil dari Viettel Military Industrial and Telecommunications Group menyatakan bahawa syarikat itu mempunyai keupayaan untuk mengambil bahagian dalam penyelidikan dan pembangunan sistem pengendalian berpusat, isyarat, kawalan, pusat OCC, serta platform pengurusan pintar untuk menyokong operasi kereta api berkelajuan tinggi.

Sementara itu, wakil dari Hoa Phat Group juga mencadangkan untuk menyertai penyelidikan dan pengeluaran rel, komponen keluli rentang besar dan bahan mekanikal untuk pembinaan dan penyelenggaraan projek tersebut.

Beberapa institut penyelidikan, universiti dan firma perunding telah mengesyorkan agar Kementerian segera menugaskan tugasan khusus untuk menubuhkan kumpulan penyelidikan khusus yang menumpukan pada teknologi ukur ketepatan tinggi, reka bentuk struktur jambatan, terowong, landasan jalan dan turapan tanpa balas, serta membina makmal utama kebangsaan untuk menguji struktur, bahan dan sistem kejuruteraan.

Sebagai penutup mesyuarat, Menteri Tran Hong Minh meminta agar semua unit memuktamadkan senarai tugasan dalam tempoh yang singkat, menentukan output, unit peneraju dan penyelaras dengan jelas, dan menggerakkan sumber maksimum untuk pelaksanaan. Agensi, perniagaan dan institut penyelidikan yang berkaitan mesti menugaskan kakitangan yang berkelayakan tinggi untuk mengambil bahagian secara langsung dan melengkapkan pendaftaran tugasan sebelum 25 Mei untuk penyusunan dan pelaporan kepada Kerajaan.

Kementerian Pembinaan akan menubuhkan Jawatankuasa Pemandu peringkat sektor dan Majlis Saintifik khusus untuk menyelaras keseluruhan program. Antara 25 dan 30 Mei, kepimpinan Kementerian dan unit berkaitan akan menjalankan tinjauan ke atas beberapa kemudahan dan perusahaan industri pertahanan untuk menilai potensi kerjasama dalam penyelidikan, pembuatan dan integrasi teknologi.

Seperti yang diminta oleh Menteri, kumpulan tugas utama termasuk: membangunkan sistem piawaian dan peraturan; menguasai teknologi ukur dan reka bentuk; menyelidik dan mengeluarkan rel, landasan tidur dan papak landasan tanpa balas; membina jambatan, terowong dan stesen; membangunkan sistem elektrik tarikan dan isyarat; melatih sumber manusia; dan membangunkan perisian untuk reka bentuk struktur, simulasi dan pengiraan.

Sumber: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/viettel-hoa-phat-cung-muan-nhap-cuoc-lam-duong-sat-cao-toc-bac-nam-20260518164345493.htm