Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Membina landasan kedua di Lapangan Terbang Long Thanh dalam masa 7 bulan

Untuk mencapai matlamat, Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta: Menjelang 19 Disember 2025, semua pakej bidaan dan item Projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh mesti disiapkan, dan masa pembinaan untuk landasan kedua mesti dihadkan kepada 7 bulan sahaja.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai17/08/2025

Pembinaan landasan kedua Lapangan Terbang Long Thanh fasa 1 pada waktu malam.
Pembinaan landasan kedua Lapangan Terbang Long Thanh, fasa 1, pada waktu malam. Foto: P.Tung

Setengah tahun kemajuan

Pada akhir Mac 2025, Perdana Menteri meluluskan pelarasan Projek Lapangan Terbang Long Thanh Fasa 1. Khususnya, ia meluluskan pelarasan dan penambahan pembinaan landasan tambahan dalam Fasa 1 projek itu.

Sebelum ini, pada pertengahan 2024, Vietnam Airports Corporation (ACV), pelabur Projek Komponen 3, kerja-kerja penting di lapangan terbang menghantar laporan kepada Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan ), mencadangkan untuk membina landasan kedua dalam fasa 1 Projek Lapangan Terbang Long Thanh.

Cadangan ini dibuat berdasarkan pengiraan ACV tentang keperluan berlepas dan mendarat untuk Terminal T1 dengan kapasiti 25 juta penumpang dan 1.2 juta tan kargo setahun. Di samping itu, ACV percaya bahawa mempunyai dua landasan sebagai sandaran sekiranya satu landasan menghadapi masalah adalah perlu untuk lapangan terbang berkapasiti besar.

Landasan kedua Lapangan Terbang Long Thanh ialah 4km panjang dan 75m lebar. Sebelum ini, pada penghujung April 2025, landasan pertama (landasan nombor 1) Lapangan Terbang Long Thanh fasa 1 menyelesaikan pembinaan dan eksploitasi teknikal, 3 bulan lebih awal daripada jadual berbanding kontrak yang ditandatangani.

Menurut Encik Nguyen Tien Viet, Timbalan Ketua Pengarah ACV: Pada akhir Mei 2025, ACV dan konsortium kontraktor memulakan pembinaan landasan kedua untuk Lapangan Terbang Long Thanh fasa 1. Menurut kontrak yang ditandatangani, landasan kedua Lapangan Terbang Long Thanh fasa 1 akan siap pada Jun 2026.

Walau bagaimanapun, dalam Notis Kesimpulan Perdana Menteri Pham Minh Chinh pada mesyuarat untuk menyemak kemajuan Projek Lapangan Terbang Long Thanh selepas memeriksa pembinaan sebenar pada awal Ogos 2025, yang dikeluarkan oleh Pejabat Kerajaan , ketua Kerajaan meminta sehingga 19 Disember 2025, semua pakej bidaan dan item projek, termasuk landasan kedua Lapangan Terbang Long Thanh mesti disiapkan. Oleh itu, masa pembinaan landasan kedua Lapangan Terbang Long Thanh, fasa 1, telah dipendekkan selama 6 bulan berbanding kontrak yang ditandatangani.

"Kerja siang dan malam"

Dengan masa pembinaan yang dipendekkan, sejurus selepas majlis pecah tanah, pelabur mengarahkan kontraktor usaha sama untuk pembinaan landasan kedua Lapangan Terbang Long Thanh, fasa 1, untuk menggerakkan sumber manusia, jentera dan peralatan maksimum untuk mempercepatkan pembinaan; pada masa yang sama, mengekalkan pembinaan "3 syif, 4 pasukan" bagi memenuhi kemajuan penyiapan seperti yang dikehendaki oleh Perdana Menteri.

Pekerja membina landasan kedua Lapangan Terbang Long Thanh fasa 1.
Pekerja membina landasan kedua Lapangan Terbang Long Thanh, fasa 1. Foto: P.Tung

Menurut Lembaga Eksekutif konsortium untuk pakej landasan kedua, Lapangan Terbang Long Thanh Fasa 1: Baru-baru ini, kontraktor telah menumpukan pada sumber manusia dan peralatan, mempercepatkan pembinaan siang dan malam, berusaha untuk pada dasarnya menyiapkan item utama landasan kedua menjelang akhir 2025, memendekkan masa kira-kira setengah tahun berbanding kontrak yang ditandatangani.

Encik Le Huy Tien, Pengarah Lembaga Pengurusan Usahasama pakej landasan kedua, berkata: Pada masa ini, unit telah menggerakkan lebih daripada 900 sumber manusia dan kenderaan, mengerahkan 40 pasukan pembinaan. Di tapak pembinaan, kontraktor menumpukan kerja menggali, membuat dasar jalan dan konkrit simen.

Menurut Encik Tien, dalam proses pembinaan landasan kedua, kontraktor perlu menggali dan mengisi lebih 2.7 juta m3 tanah, menggunakan kira-kira 500 ribu m3 bahan (pasir, batu). Pada masa ini, untuk mempercepatkan kemajuan dan menjadi proaktif dalam proses pembinaan, kontraktor telah mengumpulkan lebih daripada 100 ribu m3 bahan ke tapak pembinaan, menggerakkan sejumlah besar sumber manusia dan jentera, dan bekerja dalam "3 syif dan 4 pasukan". "Disebabkan kepentingan khas Projek Lapangan Terbang Long Thanh, untuk memastikan penyegerakan dalam operasi item, unit yang berkaitan telah mencadangkan banyak penyelesaian, dan akan menggerakkan 500 sumber manusia dan jentera tambahan ke tapak pembinaan, yang bertujuan untuk menyiapkan pembinaan landasan kedua menjelang akhir tahun ini" - Encik Le Huy Tien berkata.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/xay-duong-bang-thu-2-tai-san-bay-long-thanhtrong-7-thang-a8651d1/


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Keindahan Sa Pa yang menawan dalam musim 'memburu awan'
Setiap sungai - perjalanan
Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Pagoda Satu Tiang Hoa Lu

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk