Meningkatkan pendapatan untuk menambah tenaga kerja.
Seperti yang dilaporkan oleh akhbar Thanh Nien , situasi pemeriksaan kenderaan berkemungkinan akan mengalami kesesakan lagi dalam masa terdekat kerana pemeriksa yang kini bebas dengan ikat jamin akan hadir di mahkamah tidak lama lagi. Ini merupakan perkara yang amat membimbangkan syarikat pengangkutan, memandangkan akhir tahun dan awal tahun merupakan masa apabila permintaan untuk pengangkutan barangan dan penumpang meningkat dengan ketara. Oleh itu, pada 26 Oktober, Persatuan Pengangkutan Automobil Vietnam telah menghantar surat kepada pemimpin Kementerian Pengangkutan untuk menyatakan kebimbangan ini.
Yuran pemeriksaan kenderaan dianggap tidak lagi sesuai.
Encik Nguyen Van Quyen, Pengerusi Persatuan Pengangkutan Automobil Vietnam, mencadangkan: "Bagi memenuhi permintaan semasa untuk pemeriksaan kenderaan bermotor, Persatuan Pengangkutan Automobil Vietnam meminta Kementerian Pengangkutan untuk segera mengarahkan pelarasan yuran perkhidmatan pemeriksaan kenderaan bermotor secepat mungkin bagi memudahkan pelaksanaan penyelesaian asas dan memenuhi permintaan untuk pemeriksaan kenderaan bermotor tepat pada masanya."
Menjelaskan lebih lanjut sebab-sebab cadangan ini, Encik Nguyen Van Quyen menyatakan: "Yuran pemeriksaan kenderaan semasa, yang dikeluarkan pada tahun 2013, tidak lagi sesuai selepas lebih 10 tahun permohonan, memandangkan peningkatan ketara dalam kos input seperti gaji dan elektrik. Pelaksanaan beberapa peraturan baharu dalam kerja pemeriksaan juga telah meningkatkan beberapa perbelanjaan dengan ketara berbanding sebelumnya. Tambahan pula, untuk memenuhi permintaan pemeriksaan pada akhir tahun, unit pemeriksaan perlu mengatur kerja lebih masa, termasuk hari Sabtu dan Ahad, dan membayar kenaikan gaji mengikut peraturan. Sebaliknya, memulihkan kapasiti pemeriksaan pusat pemeriksaan kenderaan bergantung kepada sumber manusia. Untuk menarik kakitangan yang berkelayakan, pendapatan pekerja merupakan faktor penting."
Pada masa ini, pelan pelarasan harga telah dimuktamadkan oleh Jabatan Pendaftaran dan Pemeriksaan Vietnam dan sedang menunggu penyerahan draf Undang-Undang Harga (dipinda) oleh Kementerian Kewangan untuk pertimbangan dan kelulusan Dewan Undangan Negeri semasa sesi semasa. Berdasarkan draf Undang-Undang Harga (dipinda), perkhidmatan pemeriksaan kenderaan kekal penting dan oleh itu memerlukan peraturan harga negeri; ia tidak boleh dibiarkan tidak dikawal selia. Menurut pelan pelarasan harga yang dicadangkan, harga purata perkhidmatan pemeriksaan kenderaan akan meningkat kira-kira 28%, dan jika semuanya berjalan lancar, ia boleh dilaksanakan pada awal tahun hadapan.
Penting untuk diperhatikan bahawa jika kenderaan gagal dalam mana-mana peringkat pemeriksaan, selepas membetulkan masalah dan kembali untuk pemeriksaan kedua, pusat pemeriksaan akan memeriksanya semula dan hanya mengenakan bayaran untuk peringkat tertentu tersebut, dan bukannya mengenakan bayaran setiap pemeriksaan seperti yang berlaku pada masa ini.
Kebimbangan tentang kesesakan lalu lintas yang berulang.
Pada bulan Jun 2023, Kementerian Pengangkutan telah mengeluarkan Pekeliling 08/2023 yang membenarkan kereta penumpang bukan komersial dengan sehingga 9 tempat duduk untuk melanjutkan kitaran pemeriksaan mereka secara automatik, bermakna pemilik kenderaan tidak perlu membawa kenderaan mereka untuk pemeriksaan. Peraturan ini secara automatik melanjutkan kitaran pemeriksaan untuk lebih 1.4 juta kenderaan, tetapi menjelang awal Disember, apabila tempoh lanjutan tamat, banyak kenderaan perlu kembali untuk pemeriksaan.
Menurut statistik daripada Jabatan Pendaftaran dan Pemeriksaan Vietnam, pada masa ini, 271 daripada 288 pusat pemeriksaan kenderaan di seluruh negara, dengan 435 daripada 536 pusat pemeriksaan beroperasi, memberi perkhidmatan kepada purata sekurang-kurangnya 626,400 kenderaan sebulan. Dalam tempoh dua bulan terakhir tahun 2023, kira-kira 677,802 kenderaan bermotor perlu diperiksa, khususnya 275,853 pada bulan November dan 401,949 pada bulan Disember. Pada tahun 2024, bilangan kenderaan yang diperiksa tertinggi dijangka pada bulan Julai, dengan 503,276 kenderaan dijadualkan untuk pemeriksaan. Oleh itu, secara keseluruhan, kapasiti pemeriksaan sistem pemeriksaan kenderaan masih memenuhi keperluan orang ramai.
Walau bagaimanapun, disebabkan oleh taburan geografi pusat pemeriksaan kenderaan yang tidak sekata, mengakibatkan kekurangan di beberapa kawasan dan lebihan di kawasan lain, diramalkan bahawa pada Disember 2023, tujuh wilayah dan bandar akan mengalami kesesakan pemeriksaan: Dong Thap, Ha Giang, Hanoi, Kon Tum, Thua Thien-Hue, Bandar Raya Ho Chi Minh dan Tra Vinh . Empat lagi lokaliti dijangka menghadapi risiko kesesakan yang serupa pada tahun 2024.
Di Bandar Raya Ho Chi Minh, Encik Bui Hoa An, Timbalan Pengarah Jabatan Pengangkutan, meramalkan bahawa kesesakan pemeriksaan kenderaan pasti akan berulang. Pada masa ini, bandar ini menyaksikan kira-kira 150-200 kenderaan baharu yang menjalani pemeriksaan setiap hari, dan bilangan kenderaan yang tamat tempoh pemeriksaannya dalam tempoh akan datang akan meningkatkan lagi permintaan untuk pemeriksaan. Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh sedang menumpukan semua usahanya untuk mencari kakitangan tambahan kerana kesemua 14 pemeriksa di tiga balainya telah didakwa.
Ketua Jabatan Pendaftaran Kenderaan juga menyatakan bahawa banyak pusat pemeriksaan kenderaan masih disiasat oleh polis tempatan, dan ada kemungkinan lebih ramai pemimpin dan pemeriksa akan didakwa atau ditahan dalam masa terdekat, yang berpotensi menyebabkan kekurangan pemeriksa yang berterusan. Tambahan pula, perbicaraan pemeriksa akan mewujudkan ketidakstabilan dan tekanan ke atas pemeriksa lain yang sedang bekerja, mengakibatkan penurunan produktiviti dan kecekapan dalam pemeriksaan kenderaan.
Bagi menangani kesesakan pemeriksaan kenderaan akhir tahun secara proaktif, Jabatan Pendaftaran Kenderaan telah menghantar dokumen kepada pihak berkuasa tempatan untuk meminta pelaksanaan peraturan yang ketat daripada Kementerian Pengangkutan dan garis panduan daripada Jabatan Pendaftaran Kenderaan mengenai aktiviti pemeriksaan kenderaan; melarang keras penolakan pengeluaran sijil pemeriksaan dan pelekat pemeriksaan bagi kes-kes yang mempunyai kecacatan atau kerosakan kecil yang telah ditetapkan dalam peraturan (seperti: menukar gril radiator kepada saiz yang sama, plat lesen yang dipasang dengan tidak selamat, dsb.); dan menganjurkan pendaftaran langsung untuk pemilik kenderaan melalui pengeluaran nombor giliran, dalam talian melalui aplikasi perisian, dan kaedah lain yang sesuai untuk menghalang operasi "broker kenderaan".
Gambaran keseluruhan ringkas pada pukul 8 malam: Ringkasan berita untuk 28 Oktober
Syarat-syarat untuk menubuhkan pusat pendaftaran akan menjadi lebih sukar.
Kementerian Pengangkutan sedang mendapatkan maklum balas mengenai draf Pekeliling yang membimbing pelaksanaan Dekri 139/2018 dan Dekri 30/2023 yang meminda dan menambah beberapa perkara dalam Dekri 139/2018 mengenai perniagaan perkhidmatan pemeriksaan kenderaan bermotor.
Satu perkara penting dalam draf ini ialah peraturan bahawa apabila terdapat keperluan untuk melabur dalam pembinaan unit pemeriksaan kenderaan, permintaan bertulis mesti dikemukakan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk pertimbangan dan kelulusan pelan pelaburan, dengan menyatakan dengan jelas lokasi yang dicadangkan untuk unit pemeriksaan. Lokasi unit pemeriksaan mestilah selaras dengan tujuan, perancangan dan pelan guna tanah kawasan tersebut dan memastikan pengagihan unit pemeriksaan yang seragam di kawasan tersebut dan di wilayah serta bandar bersebelahan, bertujuan untuk mengurangkan jarak perjalanan kenderaan ke unit pemeriksaan, terutamanya di kawasan terpencil dan pulau-pulau.
[iklan_2]
Pautan sumber






Komen (0)