Menambah pendapatan untuk menambah tenaga kerja
Seperti yang dilaporkan Thanh Nien , situasi pemeriksaan kenderaan pada masa akan datang berkemungkinan akan menjadi sesak lagi kerana pemeriksa kenderaan yang kini diikat jamin akan hadir ke mahkamah pada masa akan datang. Ini adalah isu yang amat dibimbangkan oleh unit pengangkutan kerana penghujung tahun dan awal tahun adalah masa permintaan untuk mengangkut barang dan penumpang meningkat. Oleh itu, pada 26 Oktober, Persatuan Pengangkutan Automobil Vietnam menghantar dokumen kepada pemimpin Kementerian Pengangkutan untuk menyatakan kebimbangan di atas.
Yuran pendaftaran tidak lagi dianggap sesuai.
Encik Nguyen Van Quyen, Pengerusi Persatuan Pengangkutan Automobil Vietnam, mencadangkan: "Untuk memenuhi permintaan semasa bagi pemeriksaan kenderaan bermotor, Persatuan Pengangkutan Automobil Vietnam meminta Kementerian Pengangkutan untuk segera mengarahkan pelarasan harga perkhidmatan pemeriksaan kenderaan bermotor secepat mungkin untuk memudahkan pelaksanaan penyelesaian asas, memenuhi permintaan untuk pemeriksaan kenderaan bermotor tepat pada masanya."
Menjelaskan lebih lanjut sebab cadangan ini, Encik Nguyen Van Quyen berkata: "Harga pemeriksaan kenderaan semasa dikeluarkan pada 2013, dan selepas lebih 10 tahun permohonan, ia tidak lagi sesuai apabila kos input telah meningkat seperti kos gaji dan elektrik. Pelaksanaan beberapa peraturan baharu dalam kerja-kerja pemeriksaan juga meningkatkan beberapa perbelanjaan berbanding sebelum ini. Selain itu, keperluan pemeriksaan pada akhir tahun ini adalah untuk memenuhi keperluan pemeriksaan akhir tahun. mengatur kerja lebih masa, bekerja pada hari Sabtu dan Ahad dan perlu membayar gaji tambahan mengikut peraturan Sebaliknya, untuk memulihkan kapasiti pemeriksaan mengikut kapasiti pusat pemeriksaan, isu sumber manusia menjadi faktor penentu Untuk menarik sumber manusia, pendapatan pekerja adalah faktor penentu.
Pada masa ini, pelan pelarasan harga telah disiapkan oleh Daftar Vietnam dan sedang menunggu Kementerian Kewangan menyerahkan draf Undang-undang Harga (pindaan) untuk dipertimbangkan dan diluluskan oleh Dewan Negara dalam sesi yang sedang berjalan. Berdasarkan draf Undang-undang Harga (pindaan), perkhidmatan pemeriksaan masih merupakan perkhidmatan penting, jadi kerajaan perlu mengawal harga dan tidak boleh membiarkannya terapung. Mengikut pelan pelarasan harga yang dijangkakan, harga purata perkhidmatan pemeriksaan akan meningkat kira-kira 28%, dan jika menguntungkan, ia boleh digunakan awal tahun depan.
Perkara yang perlu diambil perhatian ialah jika kenderaan itu gagal dalam mana-mana langkah, selepas membetulkannya dan kembali untuk pemeriksaan kedua, Pusat Pemeriksaan akan memeriksa semula dan hanya mengutip bayaran untuk melakukan langkah itu, bukannya mengutip mengikut bilangan pemeriksaan seperti yang berlaku pada masa ini.
Takut kesesakan lalu lintas berulang
Pada Jun 2023, Kementerian Pengangkutan mengeluarkan Pekeliling 08/2023 membenarkan kenderaan bukan komersial dengan sehingga 9 tempat duduk melanjutkan tempoh pemeriksaan mereka secara automatik, dan pemilik kenderaan tidak perlu membawa kenderaan mereka untuk pemeriksaan. Peraturan ini membantu lebih 1.4 juta kenderaan melanjutkan tempoh pemeriksaan mereka secara automatik, tetapi menjelang awal Disember, apabila tempoh lanjutan di atas tamat, banyak kenderaan perlu kembali untuk pemeriksaan.
Menurut statistik dari Daftar Vietnam, pada masa ini terdapat 271/288 pusat pemeriksaan di seluruh negara, dengan 435/536 talian pemeriksaan beroperasi dengan kapasiti perkhidmatan purata bulanan minimum sebanyak 626,400 kenderaan. Dalam tempoh 2 bulan terakhir 2023, terdapat kira-kira 677,802 kenderaan bermotor yang perlu diperiksa, khususnya 275,853 kenderaan pada November dan 401,949 kenderaan pada Disember. Pada 2024, bilangan kenderaan yang diperiksa pada bulan itu akan menjadi yang tertinggi pada Julai 2024 dengan jangkaan bilangan kenderaan yang diperiksa sebanyak 503,276 kenderaan. Justeru, secara amnya, kapasiti pemeriksaan sistem pendaftaran masih memenuhi keperluan rakyat.
Walau bagaimanapun, disebabkan oleh taburan geografi kepadatan pusat pemeriksaan yang tidak sekata, akan terdapat sedikit kekurangan dan beberapa lebihan, jadi diramalkan pada Disember 2023, akan terdapat risiko kesesakan pemeriksaan di 7 wilayah dan bandar, termasuk: Dong Thap, Ha Giang, Hanoi, Kon Tum, Thua Thien-Hue dan Tra Ho Chinh City. Pada 2024, terdapat 4 lagi lokaliti dengan risiko kesesakan yang sama.
Di Bandaraya Ho Chi Minh, Encik Bui Hoa An, Timbalan Pengarah Jabatan Pengangkutan, berkata bandar raya itu pasti akan mengalami kesesakan dalam pemeriksaan kenderaan sekali lagi. Pada masa ini, bandar ini mempunyai kira-kira 150-200 kenderaan baharu yang diperiksa setiap hari, dan kenderaan yang telah tamat tempoh pemeriksaan dalam masa terdekat akan menyebabkan permintaan untuk pemeriksaan semakin panas. Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh menumpukan segala usahanya untuk mencari sumber manusia tambahan kerana 3 stesennya dengan 14 pemeriksa semuanya telah didakwa.
Ketua Jabatan Pendaftaran juga berkata bahawa masih banyak TTĐK yang sedang disiasat dan disahkan oleh agensi polis tempatan, dan berkemungkinan dalam masa terdekat, lebih ramai pemimpin dan TTĐK akan didakwa, malah ditahan, jadi jumlah TTĐK mungkin terus berkurangan. Di samping itu, apabila TTĐK dibawa ke perbicaraan, ia juga akan mewujudkan ketidakstabilan dan tekanan untuk TTĐK lain yang sedang bekerja, membawa kepada penurunan dalam produktiviti dan kecekapan pemeriksaan.
Bagi menangani kesesakan pemeriksaan kenderaan secara proaktif pada penghujung tahun, Jabatan Pemeriksaan Kenderaan telah menghantar dokumen ke lokaliti meminta pelaksanaan ketat peraturan Kementerian Pengangkutan dan arahan Jabatan Pemeriksaan Kenderaan dalam aktiviti pemeriksaan kenderaan bermotor; melarang keras keengganan untuk mengeluarkan Sijil Pemeriksaan dan Setem Pemeriksaan bagi kes-kes dengan kecacatan dan kerosakan yang tidak penting seperti yang ditetapkan dalam peraturan (seperti: menukar gril radiator dengan saiz yang sama, plat lesen tidak dipasang dengan selamat...); menganjurkan untuk pemilik kenderaan mendaftar terus melalui pengeluaran nombor siri, dalam talian melalui aplikasi perisian dan borang lain yang sesuai, mengelakkan operasi "broker kereta".
Pandangan pantas 8 malam: Berita panorama pada 28 Oktober
Syarat untuk menubuhkan pusat perdagangan akan menjadi lebih sukar
Kementerian Pengangkutan sedang mendapatkan ulasan mengenai draf Pekeliling yang membimbing pelaksanaan Dekri 139/2018 dan Dekri 30/2023 meminda dan menambah beberapa artikel Dekri 139/2018 mengenai perniagaan perkhidmatan pemeriksaan kenderaan bermotor.
Perkara yang ketara dalam draf ini ialah peraturan bahawa apabila terdapat keperluan untuk melabur dalam membina unit pemeriksaan, mesti ada permintaan bertulis kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk pertimbangan dan kelulusan dasar pelaburan, dengan jelas menyatakan lokasi cadangan unit pemeriksaan. Kedudukan unit pemeriksaan hendaklah selaras dengan tujuan, perancangan, dan rancangan guna tanah di lokaliti serta memastikan kepadatan unit pemeriksaan di kawasan, wilayah bersebelahan dan bandar di kawasan tersebut adalah sama rata, sesuai ke arah mengurangkan jarak perjalanan kenderaan ke unit pemeriksaan terutamanya di kawasan terpencil dan pulau.
Pautan sumber
Komen (0)