Menambah pendapatan untuk menambah tenaga kerja
Seperti yang dilaporkan Thanh Nien , situasi pemeriksaan kenderaan pada masa akan datang berkemungkinan akan menjadi sesak lagi kerana pemeriksa kenderaan yang kini diikat jamin akan hadir ke mahkamah pada masa akan datang. Ini adalah isu yang amat dibimbangkan oleh unit pengangkutan kerana penghujung tahun dan awal tahun adalah masa permintaan untuk mengangkut barang dan penumpang meningkat. Oleh itu, pada 26 Oktober, Persatuan Pengangkutan Automobil Vietnam menghantar dokumen kepada pemimpin Kementerian Pengangkutan untuk menyatakan kebimbangan di atas.
Yuran pendaftaran tidak lagi dianggap sesuai.
Encik Nguyen Van Quyen, Pengerusi Persatuan Pengangkutan Automobil Vietnam, mencadangkan: "Untuk memenuhi permintaan semasa bagi pemeriksaan kenderaan bermotor, Persatuan Pengangkutan Automobil Vietnam meminta Kementerian Pengangkutan untuk segera mengarahkan pelarasan harga perkhidmatan pemeriksaan kenderaan bermotor secepat mungkin untuk memudahkan pelaksanaan penyelesaian asas, memenuhi permintaan untuk pemeriksaan kenderaan bermotor tepat pada masanya."
Menjelaskan lebih lanjut sebab cadangan ini, Encik Nguyen Van Quyen berkata: "Harga pemeriksaan kenderaan bermotor semasa telah dikeluarkan pada tahun 2013. Selepas lebih 10 tahun permohonan, ia tidak lagi sesuai apabila kos input telah meningkat, seperti kos gaji dan elektrik. Pelaksanaan beberapa peraturan baharu dalam kerja pemeriksaan juga meningkatkan jumlah keperluan perbelanjaan sebelum ini, berbanding sebelum ini yang tidak memenuhi keperluan perbelanjaan kecil. tahun, unit pemeriksaan perlu mengatur kerja lebih masa, bekerja pada hari Sabtu dan Ahad dan mesti membayar gaji tambahan mengikut peraturan Sebaliknya, untuk memulihkan kapasiti pemeriksaan mengikut kapasiti pusat pemeriksaan, isu sumber manusia adalah faktor penentu Untuk menarik sumber manusia, pendapatan pekerja adalah faktor penentu.
Pada masa ini, pelan pelarasan harga telah disiapkan oleh Daftar Vietnam dan sedang menunggu Kementerian Kewangan menyerahkan draf Undang-undang Harga (pindaan) untuk dipertimbangkan dan diluluskan oleh Dewan Negara dalam sesi yang sedang berjalan. Berdasarkan draf Undang-undang Harga (pindaan), perkhidmatan pemeriksaan masih merupakan perkhidmatan penting, jadi kerajaan perlu mengawal harga dan tidak boleh membiarkannya terapung. Mengikut pelan pelarasan harga yang dijangkakan, harga purata perkhidmatan pemeriksaan akan meningkat kira-kira 28%, dan jika menguntungkan, ia boleh digunakan awal tahun depan.
Perkara yang perlu diambil perhatian ialah jika kenderaan itu gagal dalam mana-mana langkah, selepas membetulkannya dan kembali untuk pemeriksaan kedua, TTĐK akan memeriksa semula dan hanya mengutip yuran untuk melakukan langkah itu, bukannya mengutip mengikut bilangan pemeriksaan seperti pada masa ini.
Takut kesesakan lalu lintas berulang
Pada Jun 2023, Kementerian Pengangkutan mengeluarkan Pekeliling 08/2023 membenarkan kenderaan bukan komersial dengan sehingga 9 tempat duduk melanjutkan tempoh pemeriksaan mereka secara automatik, dan pemilik kenderaan tidak perlu membawa kenderaan mereka untuk pemeriksaan. Peraturan ini membantu lebih 1.4 juta kenderaan melanjutkan tempoh pemeriksaan mereka secara automatik, tetapi menjelang awal Disember, apabila tempoh lanjutan di atas tamat, banyak kenderaan perlu kembali untuk pemeriksaan.
Menurut statistik dari Daftar Vietnam, pada masa ini terdapat 271/288 pusat pemeriksaan di seluruh negara, dengan 435/536 talian pemeriksaan beroperasi dengan kapasiti perkhidmatan purata bulanan minimum sebanyak 626,400 kenderaan. Dalam dua bulan terakhir 2023, terdapat kira-kira 677,802 kenderaan bermotor yang perlu diperiksa, khususnya 275,853 kenderaan pada November dan 401,949 kenderaan pada Disember. Pada 2024, bilangan kenderaan yang diperiksa pada bulan itu akan menjadi tertinggi pada Julai 2024 dengan jangkaan bilangan kenderaan yang diperiksa sebanyak 503,276 kenderaan. Justeru, secara amnya, kapasiti pemeriksaan sistem pendaftaran masih memenuhi keperluan rakyat.
Walau bagaimanapun, disebabkan oleh taburan geografi kepadatan pusat pemeriksaan yang tidak sekata, menyebabkan beberapa kekurangan dan beberapa lebihan, adalah diramalkan bahawa pada Disember 2023, akan terdapat risiko kesesakan pemeriksaan di 7 wilayah dan bandar, termasuk: Dong Thap, Ha Giang, Hanoi, Kon Tum, Thua Thien-Hue, Bandar Raya Ho Chi Minh dan Tra Vinh . Pada 2024, terdapat 4 lagi lokaliti dengan risiko kesesakan yang sama.
Di Bandaraya Ho Chi Minh, Encik Bui Hoa An, Timbalan Pengarah Jabatan Pengangkutan, berkata bandar itu pasti akan mengalami kesesakan dalam pemeriksaan kenderaan sekali lagi. Pada masa ini, bandar ini mempunyai kira-kira 150-200 kenderaan baharu yang diperiksa setiap hari, dan kenderaan yang akan tamat tempoh dalam masa terdekat akan menyebabkan permintaan untuk pemeriksaan semakin panas. Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh menumpukan segala usaha untuk mencari sumber manusia tambahan kerana 3 stesen jabatan itu dengan 14 DKV semuanya sedang didakwa.
Pemimpin Jabatan Pendaftaran juga berkata bahawa masih banyak agensi pemeriksa yang disiasat dan disahkan oleh agensi polis tempatan, dan kemungkinan dalam masa terdekat ini, lebih ramai pemimpin dan pemeriksa akan didakwa, malah ditahan, jadi bilangan pemeriksa mungkin terus berkurangan. Di samping itu, apabila pemeriksa dibawa ke perbicaraan, ia juga akan mewujudkan ketidakstabilan dan tekanan bagi pemeriksa lain yang bekerja, yang membawa kepada penurunan dalam produktiviti dan kecekapan pemeriksaan.
Bagi menangani kesesakan pemeriksaan kenderaan secara proaktif pada penghujung tahun, Jabatan Pemeriksaan Kenderaan telah menghantar dokumen ke lokaliti meminta pelaksanaan ketat peraturan Kementerian Pengangkutan dan arahan Jabatan Pemeriksaan Kenderaan dalam aktiviti pemeriksaan kenderaan bermotor; melarang keras keengganan untuk mengeluarkan Sijil Pemeriksaan dan Setem Pemeriksaan bagi kes-kes dengan kecacatan dan kerosakan yang tidak penting seperti yang ditetapkan dalam peraturan (seperti: menukar jeriji radiator saiz yang sama, plat lesen dipasang dengan tidak selamat...); menganjurkan untuk pemilik kenderaan mendaftar terus melalui pengeluaran nombor siri, dalam talian melalui aplikasi perisian dan borang lain yang sesuai, mengelakkan situasi "broker kereta" beroperasi.
Pandangan pantas 8 malam: Berita panorama pada 28 Oktober
Syarat untuk menubuhkan pusat perdagangan akan menjadi lebih sukar.
Kementerian Pengangkutan sedang mendapatkan ulasan mengenai draf Pekeliling yang membimbing pelaksanaan Dekri 139/2018 dan Dekri 30/2023 meminda dan menambah beberapa artikel Dekri 139/2018 mengenai perniagaan perkhidmatan pemeriksaan kenderaan bermotor.
Perkara yang ketara dalam draf ini ialah peraturan bahawa apabila terdapat keperluan untuk melabur dalam membina unit pemeriksaan, mesti ada permintaan bertulis kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk mempertimbangkan dan meluluskan dasar pelaburan, dengan menyatakan dengan jelas lokasi cadangan unit pemeriksaan. Lokasi unit pemeriksaan hendaklah selaras dengan tujuan, perancangan, dan rancangan guna tanah di lokaliti serta memastikan kepadatan unit pemeriksaan di kawasan, wilayah bersebelahan dan bandar di kawasan tersebut adalah sama rata, sesuai ke arah mengurangkan jarak perjalanan kenderaan ke unit pemeriksaan terutamanya di kawasan terpencil dan pulau.
Pautan sumber






Komen (0)