Musim bunga di tapak pembinaan jambatan Rach Mieu 2.

Pembinaan tiang menara untuk Jambatan Rach Mieu 2. Foto: Thach Thao

Kegembiraan di tapak pembinaan

Pada tahun 2024, projek-projek utama di wilayah ini telah dilaksanakan dengan segera. Kini, pada hari terakhir tahun 2024, pasukan jurutera dan pekerja gembira kerana kemajuan tersebut telah memenuhi semua sasaran yang dirancang.

Bertengger di atas menara jambatan Rach Mieu 2 di tengah-tengah Sungai Tien, Encik Le Thuan Dung, pegawai keselamatan untuk pakej XL-02, menumpukan perhatian untuk memerhati dan mengingatkan pekerja tentang keselamatan. Dalam cuaca akhir tahun, dari puncak menara setinggi 120 meter itu, Encik Le Thuan Dung berkongsi: “Ketika bekerja di menara itu, para pekerja menggigil kesejukan, tetapi kegembiraan kami datang daripada melihat jambatan Rach Mieu 2 terbentuk dari hari ke hari. Hanya satu lagi percutian Tet, dan apabila jambatan Rach Mieu 2 siap, penduduk Ben Tre tidak lagi akan mengalami kesesakan lalu lintas di jambatan itu…” Beliau memasukkan imej dron dua menara jambatan Rach Mieu 2 yang berdiri megah di tengah kabus tebal hari-hari terakhir tahun 2024.

Berkongsi pendapatnya tentang cuti Tet terakhir di Ben Tre untuk pekerja projek jambatan Rach Mieu 2, Encik Vo Quoc Cuong - Komander pakej XL-05, yang bekerja di daerah Chau Thanh, berkata: “Kami telah meraikan dua cuti Tahun Baru pada tahun 2023 dan 2024, dan kini satu lagi Tet pada tahun 2025. Kemajuan keseluruhan pakej XL-05 telah mencapai 78%. Jalan-jalan telah dibuka dan telah menjalani percubaan penurapan asfalt. Kami menjangkakan akan memulakan penurapan asfalt besar-besaran pada permukaan jalan XL-05 pada 30 Disember 2024.”

Sehingga kini, kemajuan keseluruhan Projek Pembinaan Jambatan Rach Mieu 2 yang menghubungkan wilayah Tien Giang dan Ben Tre telah mencapai lebih 73.21%, 0.53% lebih awal daripada jadual. Bahagian jambatan utama – Jambatan Rach Mieu 2 – adalah lebih 17% lebih awal daripada jadual. Pembinaan jalan raya telah bermula di sepanjang kira-kira 14km keseluruhan laluan. Pada 9 Disember 2024, penurapan konkrit asfalt telah dimulakan dalam beberapa segmen untuk bahagian-bahagian dalam wilayah Ben Tre.

Pakej XL-01 Projek Jambatan Rach Mieu 2 di bahagian wilayah Tien Giang, walaupun tanah itu diserahkan terakhir, sedang berjalan dengan pesat setiap hari. Seorang wakil dari Lembaga Pengurusan Projek My Thuan menyatakan: “Kami sedang berusaha untuk menyiapkan bahagian DT.870 sebelum Tahun Baru Cina 2025 supaya orang ramai dapat meraikan Tet dengan selamat dan bersih. Bahagian ini sepanjang kira-kira 4km (dari persimpangan Dong Tam - Lebuhraya Kebangsaan 1A ke persimpangan Ladang Ular Dong Tam). Menurut rancangan, jambatan utama - Jambatan Rach Mieu 2 - akan disambungkan bahagian sisinya pada 30 April 2025, dan rentang utama akan disambungkan pada September 2025.”

Memastikan kemajuan projek

Berkenaan projek jalan masuk Jambatan Rach Mieu 2, terdapat dua pakej bidaan. Setakat ini, untuk pakej pembinaan No. 01 (di daerah Chau Thanh), bahagian jambatan telah siap, termasuk Jambatan Ba ​​Lai dan Jambatan Tam Son (kanan dan kiri). Bahagian jalan telah siap lapisan asas batu hancur dan sedang menjalani proses penurapan asfalt, dengan kira-kira 70% daripada kerja telah siap. Jumlah keseluruhan penyiapan adalah sekitar 85%.

Pakej Pembinaan No. 02 (kawasan Bandar Ben Tre): Bahagian jambatan telah siap pemasangan girder dan penuangan konkrit untuk bahagian kanan dek jambatan Sungai Ma, dan pembinaan sedang dijalankan di bahagian kiri dek jambatan Sungai Ma. Bahagian jalan raya sedang bersedia untuk pembinaan lapisan atas asas batu hancur dan pembetung saliran pada asasnya telah siap. Anggaran jumlah kerja ialah 68%.

Seorang wakil daripada Lembaga Pengurusan Projek bagi pembinaan projek pengangkutan menyatakan: "Projek jalan masuk Jambatan Rach Mieu 2 dijangka siap dan dibuka untuk trafik teknikal, bagi memastikan penyegerakan dengan projek Jambatan Rach Mieu 2, menjelang 30 April 2025."

Di komune Thanh Phuoc, daerah Binh Dai, projek jambatan Ba ​​Lai 8 di jalan pesisir pantai memberi tumpuan kepada pembinaan cerucuk tebuk untuk jambatan utama. Pada masa yang sama, bahan organik sedang dikorek untuk persediaan pembinaan jalan raya. Pada masa ini, terdapat 3 pasukan pembinaan jambatan dan 3 pasukan pembinaan jalan raya di tapak tersebut. Mengikut pelan, pakej 2 (pakej utama) akan menyiapkan 30% penggerudian cerucuk tebuk sebelum Tahun Baru Cina 2025. Pakej 1 kini memberi tumpuan kepada peralatan dan bahan untuk pembinaan cerucuk tebuk dan pengepaman pasir dasar jalan.

Dikenal pasti sebagai salah satu daripada 11 projek utama wilayah ini untuk tempoh 2020-2025, Taman Perindustrian Phu Thuan merupakan penyelesaian utama untuk pembangunan perindustrian, mempercepatkan kadar pembangunan dan penstrukturan semula ekonomi wilayah ini. Melabur di Taman Perindustrian Phu Thuan akan mewujudkan tanah bersih untuk menarik pelabur sekunder, modal, sains dan teknologi, mewujudkan pekerjaan, dan menjana pendapatan untuk pekerja. Ia juga akan membangunkan infrastruktur dan perkhidmatan sokongan, mewujudkan lebih banyak barangan eksport, dan membantu meningkatkan hasil belanjawan tempatan. Pada masa ini, projek pembinaan infrastruktur Taman Perindustrian Phu Thuan di daerah Binh Dai telah mengagihkan VND 573.2 bilion, mencapai 63.49% daripada pelan modal yang diperuntukkan (jumlah pelan modal untuk 2024 ialah VND 902.8 bilion). Daripada 8 pakej bidaan dalam projek ini, banyak pakej penting telah disiapkan 100%, seperti: pakej pembinaan untuk jalan N3 dan D1 (bahagian dari N3 ke N4) dan jalan D3 (bahagian dari N3 ke N4); pakej perataan tanah untuk lot A3 (kira-kira 22.18 hektar); dan pakej perataan tanah untuk lot A2 (kira-kira 21.81 hektar).

Tahun 2024 berakhir dengan beberapa projek utama yang mendapat perhatian dan bimbingan daripada wilayah tersebut, dengan kesukaran ditangani pada setiap peringkat. Hasil daripada ini, projek Jambatan Rach Mieu 2, jalan masuk ke Jambatan Rach Mieu 2, dan Taman Perindustrian Phu Thuan terus mempercepatkan kemajuan pembinaan, memastikan penyiapan mengikut jadual seperti yang diarahkan oleh Kerajaan Pusat. Di samping itu, permulaan projek jalan pesisir melalui wilayah tersebut – projek Jambatan Ba ​​Lai 8 – pada tahun 2024 menandakan usaha beransur-ansur Jawatankuasa Parti, kerajaan, dan rakyat wilayah tersebut ke arah memenuhi sasaran Resolusi Kongres Parti Wilayah ke-11, penggal 2020-2025.

Thạch Thảo

Sumber: https://baodongkhoi.vn/kinh-te/dau-tu/xuan-tren-cong-trinh-cau-rach-mieu-2-a141330.html