Syarikat penerbangan dikehendaki menambah penerbangan semasa cuti dan musim puncak musim panas, dan menjual tiket mengikut peraturan.

NDO - Pada 16 April, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam mengumumkan bahawa ia telah mengeluarkan dokumen yang meminta kawasan tempatan, unit industri penerbangan dan syarikat penerbangan untuk membangunkan rancangan bagi memastikan perkhidmatan penumpang semasa cuti umum 30 April, 1 Mei dan musim puncak musim panas yang akan datang.

Sehubungan itu, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam telah meminta pihak berkuasa tempatan untuk menyemak dan mewajibkan penyedia perkhidmatan pengangkutan penumpang di kawasan mereka, seperti teksi dan perkhidmatan e-hailing, untuk meningkatkan waktu operasi dan bilangan kenderaan yang tiba di lapangan terbang bagi melayani penumpang yang memerlukan, memudahkan perjalanan penumpang, terutamanya untuk penumpang dalam penerbangan malam ke/dari lapangan terbang.

Di samping itu, pihak berkuasa tempatan dikehendaki untuk bekerjasama dengan pihak berkuasa lapangan terbang dan lapangan terbang bagi memperkukuh pemeriksaan dan penyeliaan, mengekalkan keselamatan dan ketenteraman di lapangan terbang, dan segera mencegah situasi yang timbul dan kecemasan; pada masa yang sama, mengendalikan organisasi dan individu yang terlibat dalam operasi teksi haram, merayu penumpang, mengenakan bayaran berlebihan kepada penumpang, dan menaikkan harga tiket secara haram.

Berkenaan pelan latihan penerbangan sebagai persediaan untuk demonstrasi pesawat tentera semasa peringatan 30 April, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam (CAAV) meminta Perbadanan Pengurusan Trafik Udara Vietnam (VATM) untuk menerajui, dengan kerjasama Jabatan Operasi ( Kementerian Pertahanan Negara ) dan syarikat penerbangan, untuk membangunkan penyelesaian pengurusan penerbangan berdasarkan pelan penerbangan tentera dan aktiviti operasi, meminimumkan kesan terhadap operasi pengangkutan udara. CAAV mesti mematuhi peraturan mengenai memastikan keselamatan penerbangan dan melaksanakan penyelesaian pengurusan penerbangan untuk meminimumkan kesesakan pesawat yang tiba dan berlepas dari lapangan terbang Noi Bai dan Tan Son Nhat semasa tempoh cuti puncak dan musim panas.

Terminal 3 Tan Son Nhat dijangka akan menyambut penerbangan pertamanya esok, 17 April.

Kemudahan perkhidmatan kawalan trafik udara di bawah Perbadanan Pengurusan Trafik Udara Vietnam perlu memastikan kakitangan yang mencukupi tersedia untuk menyokong operasi penerbangan; mengekalkan jadual panggilan yang betul untuk buruh langsung di kemudahan dalam rantaian perkhidmatan kawalan trafik udara; memantau data penerbangan dengan teliti semasa cuti puncak dan tempoh musim panas, membangunkan pelan operasi yang sesuai, dan melaporkan kepada Pihak Berkuasa Penerbangan Awam dengan segera apabila terdapat perkembangan luar biasa yang berkaitan dengan operasi penerbangan.

Penyedia perkhidmatan penerbangan sedang membangunkan pelan, strategi dan langkah khusus untuk memastikan penyediaan perkhidmatan semasa cuti 30 April dan 1 Mei serta musim puncak musim panas 2025; memperuntukkan sumber dan peralatan yang mencukupi untuk menyediakan perkhidmatan penerbangan mengikut jadual penerbangan syarikat penerbangan yang dipertingkatkan; memperkukuh pemeriksaan dan memastikan keselamatan dan kesejahteraan semasa menyediakan perkhidmatan penerbangan, penumpang dan penyertaan dalam trafik di lapangan terbang; mengawal dan mengesan serta mengendalikan situasi yang timbul dengan segera, memastikan aliran dan proses berterusan perkhidmatan penumpang dan kargo serta penyediaan perkhidmatan di lapangan terbang.

Jabatan ini mengarahkan pengendali lapangan terbang, semasa peralihan penerbangan domestik Vietnam Airlines dan Vietjet Air ke Terminal 3 Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat, yang dijadualkan bermula esok, 17 April, untuk menyelaras dengan agensi dan unit berkaitan bagi memuktamadkan pelan peralihan, memastikan operasi yang lancar untuk penumpang dan syarikat penerbangan; dan untuk menyemak serta menambah panduan dan maklumat bagi membantu penumpang mengenal pasti dengan mudah dan mengelakkan daripada pergi ke terminal yang salah, dsb.

"Syarikat penerbangan sedang merancang untuk meningkatkan penerbangan bagi memenuhi permintaan penumpang dengan sebaik-baiknya; segera menambah penerbangan jika terdapat permintaan yang tinggi pada laluan tertentu, meningkatkan kekerapan penerbangan semasa waktu luar puncak dan waktu malam; meminimumkan kelewatan dan pembatalan disebabkan oleh sebab-sebab syarikat penerbangan; mengekalkan dan meningkatkan kualiti perkhidmatan penumpang, dan meningkatkan kadar penerbangan tepat pada masanya."

Encik Uong Viet Dung, Pengarah Pihak Berkuasa Penerbangan Vietnam.

Berdasarkan sumber lapangan terbang dan pelan operasi syarikat penerbangan, Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV) secara proaktif membangunkan pelan dan langkah khusus untuk meningkatkan kapasiti perkhidmatan penumpang semasa cuti 30 April dan 1 Mei serta musim puncak musim panas; memberi perhatian khusus kepada semangat, sikap dan kualiti perkhidmatan penumpang; dan berkoordinasi rapat dengan syarikat penerbangan untuk segera mengendalikan dan menangani aduan dan permintaan penumpang, mencegah "titik panas" dan ketidakpuasan hati penumpang di lapangan terbang.

Pada masa yang sama, semak dan tambahkan kakitangan, peralatan dan kenderaan pemadam kebakaran dan tindak balas kecemasan yang mencukupi untuk memenuhi pelan yang diluluskan; periksa landasan, laluan teksi dan kawasan parkir pesawat, dan sediakan rancangan untuk pemulihan tepat pada masanya sekiranya berlaku insiden. Unit perlu mengatur tempat parkir yang paling mudah untuk laluan bas sedia ada di lapangan terbang supaya penumpang boleh mengenal pasti dan menggunakan perkhidmatan bas dengan mudah, dan menyelaras dengan Jabatan Pembinaan tempatan untuk membangunkan pelan bagi memindahkan penumpang sekiranya berlaku kesesakan di kawasan lapangan terbang.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam mewajibkan syarikat penerbangan mematuhi peraturan harga pengangkutan dengan ketat, memantau penjualan tiket dengan teliti oleh ejen dan memastikan harga mematuhi peraturan.

"Syarikat penerbangan utama seperti Vietnam Airlines dan Vietjet harus memperuntukkan sumber dan membangunkan rancangan untuk meningkatkan penerbangan bagi memenuhi keperluan pengangkutan penumpang dengan sebaik-baiknya; memantau jualan tiket di laluan, segera menambah penerbangan di laluan permintaan tinggi, meningkatkan kekerapan penerbangan semasa waktu luar puncak dan waktu malam; memaklumkan lapangan terbang dan penyedia perkhidmatan penerbangan tentang rancangan peningkatan penerbangan lebih awal untuk menyelaras dan memperuntukkan sumber secara proaktif untuk operasi, meminimumkan kelewatan dan pembatalan disebabkan oleh sebab-sebab syarikat penerbangan; mengekalkan dan meningkatkan kualiti perkhidmatan penumpang dan kadar penerbangan tepat pada masanya," minta Encik Uong Viet Dung, Pengarah Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam.

Di samping itu, agensi ini juga mewajibkan syarikat penerbangan mematuhi peraturan mengenai harga pengangkutan udara domestik, menjual tiket dalam julat harga dan dasar penetapan harga pengangkutan domestik syarikat penerbangan; mengawal penjualan tiket oleh ejen dengan ketat, memastikan harga mematuhi peraturan; dan memenuhi sepenuhnya tanggungjawab dan obligasi syarikat penerbangan terhadap penumpang sekiranya berlaku pembatalan penerbangan, kelewatan penerbangan yang berpanjangan, dan sebagainya.

Sumber: https://nhandan.vn/yeu-cau-cac-hang-bay-tang-chuyen-trong-dip-le-va-cao-diem-he-ban-ve-dung-quy-dinh-post872779.html