Op de ochtend van 27 februari coördineerde COMAC op de internationale luchthaven Van Don ( Quang Ninh ) met het volkscomité van de provincie Quang Ninh om een programma te organiseren voor de introductie van twee in China gefabriceerde vliegtuigen.
Twee Chinese vliegtuigen, C919 en ARJ21, geparkeerd op Van Don Airport
Tijdens het programma zei de heer Dam Van Canh, voorzitter van de raad van bestuur van COMAC, dat de C919 en ARJ21 de eerste twee typen burgerluchtvaartuigen in China zijn die zijn ontworpen en geproduceerd door Commercial Aircraft Corporation of China.
Een van deze vliegtuigen, het grote passagiersvliegtuig C919, werd door China onderzocht en geproduceerd met intellectuele eigendomsrechten. Tot nu toe zijn er vier vliegtuigen geleverd aan de eerste klant, China Eastern Airlines, die retourvluchten opent tussen Shanghai - Beijing en Shanghai - Chengdu. Het toestel heeft meer dan 2600 veilige vlieguren op zijn naam staan, meer dan 136.000 passagiers vervoerd en positieve recensies van klanten ontvangen.
Er wordt verwacht dat twee Chinese vliegtuigen de concurrentie aangaan met Boeing en Airbus.
Het nieuwe generatie straalvliegtuig ARJ21, onderzocht en geproduceerd door China, is geleverd aan 12 klanten met in totaal 127 vliegtuigen, die meer dan 11 miljoen passagiers vervoeren, wat de veiligheid en betrouwbaarheid van het vliegtuig bevestigt.
Opvallend is dat de twee nieuwe generatie ARJ21-jets die aan de eerste buitenlandse klant, Lion Air Indonesia, zijn geleverd, veilig hebben gevlogen gedurende meer dan 3.000 vlieguren en meer dan 100.000 passagiers hebben vervoerd.
Het vliegtuigtentoonstelling- en demonstratie-evenement van COMAC op luchthaven Van Don duurt 4 dagen, van 26 tot en met 29 februari.
De voorzitter van de Raad van Bestuur van COMAC benadrukte ook dat de vlucht van Chinese commerciële vliegtuigen naar Quang Ninh, Vietnam, een belangrijke stap is om de internationalisering van Chinese burgerluchtvaart te bevorderen en ook een typisch voorbeeld is van de uitgebreide samenwerking op economisch en handelsgebied tussen China en Vietnam.
Zoals gepland zullen de vliegtuigen C919 en ARJ21, met toestemming van de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit, vertrekken vanaf Van Don International Airport. Daarmee start een reeks demonstratie-evenementen van vliegtuigen in vijf landen in Zuidoost-Azië.
Bij het programma, Na de openingsceremonie van de tentoonstelling kunnen afgevaardigden en gasten de vliegtuigen C919 en ARJ 21 bezoeken. COMAC zal naar verwachting een Een demonstratievlucht uitvoeren boven de Halongbaai. Daarna zullen de vliegtuigen tentoongesteld worden op de luchthaven van Van Don en vervolgens verder vliegen naar andere luchthavens in Vietnam, zoals Con Dao, Tan Son Nhat en Dong Hoi.
De C919 is bijna 39 meter lang en is het grootste vliegtuig van COMAC met een ontworpen capaciteit van maar liefst 192 stoelen.
Op de eerste dag kwamen veel afgevaardigden en gasten de in China gemaakte vliegtuigen bezoeken.
De C919 heeft een vrij ruime passagierscabine met twee zitgedeeltes.
De bagageruimte van de C919 biedt ruim plaats aan 3 handbagagekoffers.
Sommige passagiers gaven aan dat de beenruimte in de C919 behoorlijk comfortabel was.
De heer Cao Tuong Huy, voorzitter van het provinciaal volkscomité van Quang Ninh, en de heer Dam Van Canh, voorzitter van COMAC, zaten op stoelen in de businessclass.
De businessclassstoelen op de C919 zijn voorzien van zelfverstelbare stoelen en massageknoppen
De heer Cao Tuong Huy, voorzitter van het volkscomité van de provincie Quang Ninh, feliciteerde de kapitein van C919.
Bronlink






Reactie (0)