Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Druk om de staalindustrie te 'vergroenen': inspanningen van bedrijven alleen zijn niet genoeg

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp16/07/2024


DNVN - Deskundigen stellen dat staalbedrijven onder grote druk staan ​​om te transformeren tot groene ondernemingen om te voldoen aan de EU-eis inzake koolstofbelasting vanaf 2026. Deskundigen stellen dat de inspanningen van de sector alleen niet voldoende zijn en dat er een alomvattende beweging nodig is met betrekking tot bedrijfsondersteunend beleid.

De druk om te vergroenen is te groot

De wereldwijde staalindustrie is naar schatting verantwoordelijk voor 7% van de totale wereldwijde uitstoot van broeikasgassen. De regelgeving op het gebied van duurzaamheid wordt steeds strenger, met name wat betreft het verminderen van emissies tijdens het productieproces.

Zo heeft de Europese Unie (EU) de invoering aangekondigd van het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), een beleid dat een CO2-belasting oplegt aan producenten die naar deze markt exporteren, waaronder staalproducten. Het beleid treedt officieel in werking vanaf januari 2026.

Als reactie op de nieuwe beweging binnen de EU ten aanzien van de trend van emissiereductie en duurzame ontwikkeling, kondigde de Vietnam Steel Association (VSA) medio juni aan dat zij de mening van aangesloten ondernemingen zou vragen over het plan van de Europese Unie (EU) om het mechanisme voor koolstofgrenscorrectie (CBAM) uiterlijk in 2026 volledig toe te passen.

Tijdens de recente discussie "Bescherming van staalverwerkende bedrijven in een tangsituatie", stelde de heer Pham Cong Thao, vicevoorzitter van VSA, dat het verminderen van de CO2-uitstoot een zeer dringende noodzaak is vanuit een wereldwijd perspectief. Ontwikkelde landen lopen hierin voor op andere landen. Ze heffen emissiebelastingen op geïmporteerde goederen. Als Vietnam niet snel overstapt naar een groene economie, zal het zeer moeilijk worden om de EU-markt te betreden. Het verminderen van de uitstoot in de staalindustrie is zeer belangrijk, omdat dit een van de grootste emissieproducerende industrieën is. De staalindustrie zelf loopt ook voorop en kan verschillende emissiereductiedoelstellingen realiseren.

Volgens de World Steel Association stoot de staalindustrie 79% van de CO2-uitstoot uit. Ondertussen heeft de Vietnamese regering zich ten doel gesteld om in 2050 geen netto-uitstoot meer te hebben, wat nog meer dan 20 jaar duurt. 20 jaar voelt als een lange tijd, maar voor de staalindustrie is het niet lang meer. Je kunt wel zeggen dat de druk voor groene transformatie in de staalindustrie enorm is en grote inspanningen vereist", erkende de heer Thao.

De druk om te vergroenen is momenteel erg groot in de staalindustrie.

Om een ​​groene transformatie te bewerkstelligen, is een enorme technologische verandering nodig. Ontwikkelde landen lopen hierin voorop, terwijl Vietnam vooral technologie toepast. De druk om te transformeren is dus erg groot en er is veel kapitaal nodig om oude technologie om te zetten in nieuwe technologie.

Volgens de heer Thao is voor een groene transformatie een groene energiebron nodig, omdat de staalindustrie veel energie verbruikt, zoals fossiele steenkool en elektriciteit.

"Om groen te zijn, moeten we groene elektriciteit hebben, het gebruik van fossiele brandstoffen verminderen en overschakelen op andere brandstoffen. Het moet vanaf het begin gelaagd en groen zijn", aldus de vicepresident van VSA.

Het verminderen van CO2-uitstoot is een langetermijnverhaal en een groot nationaal probleem. De staalindustrie zelf heeft talloze seminars georganiseerd over het thema groene transformatie om zich aan te passen aan markttrends en duurzame ontwikkeling. Elk bedrijf heeft zijn eigen transformatieplan.

Volgens de heer Thao heeft de staalindustrie echter steun van de overheid nodig om de doelstelling voor groene transformatie te bereiken, bijvoorbeeld door middel van investeringsstimuleringsbeleid voor groene productietechnologie. Dit kan via rentemechanismen en kapitaalincentives. De overheid zelf moet ook de vroege omschakeling naar groene energiebronnen ondersteunen om de emissiereductiedoelstelling te bereiken.

Marktvereisten

Mevrouw Nguyen Thi Thu Trang, directeur van het WTO en het Integratiecentrum ( Vietnamese Federatie van Handel en Industrie - VCCI), zei dat elke markt momenteel verschillende stappen zal doorlopen bij het toepassen van de eisen voor groene transitie en emissiereductie. Dit is echter een onomkeerbare trend.

"Ik leef mee met de moeilijkheden van de staalindustrie, maar ik ben ook erg blij dat de sector zich hiervan duidelijk bewust is en klaar is voor de transformatie. We hebben echter meer middelen en beleidsmatige ondersteuning nodig, zodat de industrie en de bedrijven in de sector beter kunnen presteren", aldus mevrouw Trang.

De directeur van de WTO en het Integratiecentrum merkte op dat, vanuit een exportperspectief, sommige markten niet wachten tot wij klaar zijn om de richtlijn toe te passen, maar dat zij de richtlijn toepassen op hun eigen producten en deze vervolgens toepassen op de producten die naar hun markten worden geïmporteerd.

Zo maakt de groene transitieagenda van de EU deel uit van een zeer omvangrijk beleidspakket genaamd de Europese Green Deal. De Europese Green Deal bestrijkt ongeveer zes brede sectoren, waarvan de grensbelasting op koolstof waarschijnlijk een van de meer dan honderd specifieke beleidsmaatregelen is die, vanuit verschillende invalshoeken, de export kunnen beïnvloeden. Maar vóór de invoering van CBAM had de EU al een emissiehandelssysteem ingevoerd dat van toepassing was op binnenlandse EU-ondernemingen.

Om het relatieve concurrentievermogen van binnenlandse staalproducten te waarborgen, past de EU deze eis toe op staalproducten die uit het buitenland worden geïmporteerd. Als Vietnamese bedrijven aan de EU-koolstofvereisten kunnen voldoen die gelijk zijn aan die van de EU, zullen goederen die naar de EU worden geëxporteerd, geen belemmeringen ondervinden.

"Met andere woorden, het voldoen aan de groene normen van elke specifieke markt voor Vietnamese exportproducten in het algemeen en staalproducten in het bijzonder is een verplichte vereiste. Afhankelijk van de eisen van elke markt, afhankelijk van elke stap in de markt, kunnen de eisen verschillen, maar dit is een onomkeerbare trend. Als we sneller en sterker gaan en erkend worden door importerende landen, ondervinden bedrijven mogelijk geen extra belemmeringen. Er moet echter worden opgemerkt dat te snel gaan uitputtend kan zijn", benadrukte mevrouw Trang.

Noodzaak van een alomvattende transformatie

Uit deze analyse blijkt volgens experts dat groene transformatie in het algemeen en emissiereductie in het bijzonder niet alleen de inspanningen van de staalindustrie vereist, maar ook de gezamenlijke inspanningen van het hele systeem. Bijvoorbeeld, als de energietransformatie de groei niet kan bijbenen, kan de staalindustrie zichzelf niet "vergroenen". Of textielbedrijven willen transformeren, maar zonder grondstoffen en groene fabrieken kunnen ze geen groene producten produceren.

"Inspanningen van bedrijven en industrieën zijn niet voldoende, er is een alomvattende, inclusieve beweging nodig die zich richt op bedrijfsondersteuning. Vietnam heeft alomvattende stappen nodig, waaraan veel industrieën tegelijkertijd deelnemen", aldus de expert.

De heer Phan Duc Hieu, vast lid van de Economische Commissie van de Nationale Vergadering, was het eens met mevrouw Trang over een bredere aanpak en zei dat het noodzakelijk is om beleid te hebben om een ​​gunstig en eerlijk ondernemersklimaat te creëren voor de ontwikkeling van de Vietnamese staalindustrie.

Hoewel bedrijven zich ervan bewust zijn dat groene transformatie noodzakelijk is, zal het een grote uitdaging zijn om het alleen te doen. De staalindustrie kan niet proactief alles doen wat met groene transformatie te maken heeft, zoals energietransitie, maar heeft het initiatief, de steun en de participatie van stakeholders nodig.

Bovendien is het noodzakelijk om middelen te mobiliseren, alle ondernemingen uit de particuliere sector erbij te betrekken, coördinatie tussen de staat en de particuliere sector te waarborgen en de ondersteunende maatregelen moeten de marktmechanismen volgen.

Maanlicht



Bron: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/ap-luc-xanh-hoa-nganh-thep-no-luc-cua-rieng-doanh-nghiep-la-chua-du/20240716112610943

Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Ho Chi Minhstad trekt investeringen van FDI-bedrijven aan in nieuwe kansen
Historische overstromingen in Hoi An, gezien vanuit een militair vliegtuig van het Ministerie van Nationale Defensie
De 'grote overstroming' van de Thu Bon-rivier overtrof de historische overstroming van 1964 met 0,14 m.
Dong Van Stone Plateau - een zeldzaam 'levend geologisch museum' ter wereld

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Bewonder 'Ha Long Bay op het land' is zojuist toegevoegd aan de topfavoriete bestemmingen ter wereld

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product