Het dorp Mong is niet meer ver weg

De weg naar het dorp Che Lau (gemeente Na Meo) is onlangs aangelegd.

Vanaf het administratieve centrum van de gemeente Na Meo is de weg naar het dorp Che Lau slechts 10 kilometer lang, maar het was vroeger een zware tocht. Meer dan 10 jaar geleden herinner ik me een werkbezoek met een paar journalisten. Om het dorp te bereiken, kostte het bijna een halve dag duwen met een kar en lopen over steile rotsachtige hellingen en beekjes, en de weg was glad alsof hij gesmeerd was. Goederen en bouwmaterialen waren bijna onmogelijk te vervoeren met motorvoertuigen. Patiënten die voor onderzoek naar de gemeente wilden, moesten door anderen worden gedragen, in hangmatten, en soms konden ze het niet op tijd halen en verloren ze hun leven.

De weg van het gemeentehuis naar het dorp Son en vervolgens naar het dorp Che Lau is nu volledig verhard met financiering uit overheidsprogramma 30a. De eerste meters betonweg lijken een deur naar hoop te openen voor 66 huishoudens met meer dan 300 inwoners van Mong. De reistijd is teruggebracht tot ongeveer een half uur. Motoren en auto's kunnen nu het dorp inrijden en de huizen van de mensen bereiken.

De nieuwe weg brengt niet alleen gemak in de handel en het reizen, maar stimuleert ook economische ontwikkeling en het opbouwen van een nieuw leven. Kameraad Ngan Van Nghia, vicevoorzitter van het Vaderlandsfrontcomité van de gemeente Na Meo, wees naar de perzikbomen langs de weg, tot aan zijn hoofd, en zei hoopvol: "Nadat de investering in de weg was voltooid, plantten de Jeugdunie van de gemeente en enkele vrijwilligersgroepen in de laaglanden nog eens 200 perzikbomen langs de binnenweg en op het erf van het cultuurhuis. Het planten van perziken en pruimen dient niet alleen ter decoratie, maar ook om dromen te koesteren, zodat Che Lau in de toekomst een toeristische bestemming voor de gemeenschap zal worden met een eigen identiteit voor de Mong-bevolking in het grensgebied."

Wat meneer Thao Van Lau in het dorp Che Lau betreft, hij was enthousiast toen hij het had over de wegen, verlichting en telefoonsignalen... die ervoor hebben gezorgd dat de Mong-bevolking hier niet langer van de buitenwereld is afgesloten als het regent of waait. De tijdelijke klaslokalen van vroeger zijn nu vervangen door degelijke scholen. 100% van de kinderen kan naar school; mensen kunnen gemakkelijker naar het centrum en landbouwproducten kunnen ook gemakkelijker worden uitgewisseld.

Vanuit het dorp Che Lau vervolgde ik mijn reis over kronkelende betonwegen naar de dorpen Mua Xuan en Xia Noi (twee Mong-dorpen van de gemeente Son Thuy). Voorheen was de weg die deze dorpen met elkaar verbond slechts een pad, en in het regenseizoen was het bijna onmogelijk om met de motor te reizen. Maar nu, op de weg die we aflegden, waren er in plaats van afbeeldingen van kinderen en volwassenen die met hun bezittingen liepen, motoren en zelfs vrachtwagens die huishoudelijke artikelen en voedsel uit het centrum vervoerden. Door de komst van de weg besteedden veel huishoudens ook meer aandacht aan het maken van hekken en steegjes die naar hun huizen leidden. De oude houten huizen van vroeger zijn nu vervangen door solide huizen. Gezinnen besteden ook meer aandacht aan de opleiding van hun kinderen. Na hun schooltijd kunnen ze naar de gemeente of provincie gaan om een vak te leren, een toekomst op te bouwen en in het buitenland te gaan werken.

Niet alleen de wegen, ook de Mong-dorpen hier veranderen van dag tot dag dankzij de toegang tot het nationale elektriciteitsnet. Modellen van fokkoeien, ontwikkelende bossen... verschijnen steeds meer. Typisch heeft de familie van meneer Thao Van The in het dorp Che Lau nu 10 koeien, 2 hectare bamboe, 1 hectare cassave en 2 hectare cassave. Dankzij zijn rekenvaardigheden en harde werk verdient hij jaarlijks tientallen miljoenen dong aan winst. Wat mevrouw Thao Van Nhia in het dorp Mua Xuan betreft, die eerst alleen wist hoe ze het hele jaar door velden moest ruimen, heeft ze nu geleerd hoe ze moest tuinieren en groenten buiten het seizoen moest verbouwen om te verkopen op de markt van Na Meo. "Dankzij de nieuwe weg kan ik kippen, maïs en cassave naar het centrum brengen om te verkopen, zonder dat ik het zoals voorheen op mijn rug hoef te dragen. Ik leer hoe ik wijn kan brouwen met gistblaadjes, om te verkopen aan agenten bij de grensovergang. Ze zeggen dat toeristen dat leuk vinden," zei mevrouw Nhia met een glimlach.

De heer Mac Van Toi, voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Son Thuy, bevestigde: Dankzij de speciale aandacht van de Centrale en de provincie heeft de gemeente de afgelopen jaren geïnvesteerd in een reeks belangrijke verkeerswerken om de achtergestelde dorpen van de Mong-gemeenschap met elkaar te verbinden. Met name de weg van het dorp Son naar Che Lau (gemeente Na Meo) is meer dan 5 km lang en verhard met beton volgens Programma 30a, waardoor handelsroutes voor meer dan 300 inwoners zijn geopend. Daarnaast zijn de interne wegen in Che Lau en Mua Xuan verbeterd, waardoor mensen het hele jaar door gemakkelijk kunnen reizen en niet langer geïsoleerd zijn tijdens het regenseizoen. In het bijzonder zal de gemeente in 2024 de aanleg van een nieuwe route van meer dan 12 km lang van het dorp Thuy Thanh naar het dorp Mua Xuan voortzetten. De route, die bijna voltooid is, zal bijdragen aan de verbetering van het verkeerssysteem in de hooglanden en een basis leggen voor duurzame ontwikkeling.

De Mong-dorpen zijn niet langer zo afgelegen en moeilijk bereikbaar als voorheen. De nieuw aangelegde wegen verbinden niet alleen dorpen met elkaar, en gemeenten met gemeenten, maar wijzen ook naar de toekomst. Er zijn nieuwe wegen, elektrische verlichting, kindergelach in de klas, mensen weten hoe ze groenten naar de markt moeten brengen... Dit alles heeft een nieuw leven in de afgelegen Mong-dorpen in de hooglanden aangewakkerd.

Artikel en foto's: Dinh Giang

Bron: https://baothanhhoa.vn/ban-mong-khong-con-xa-ngai-255474.htm