De levenscyclus van accu's voor elektrische voertuigen omvat doorgaans een gesloten en zwaar proces. Wanneer een accu defect raakt, wordt deze in de industrie meestal gedemonteerd om essentiële onderdelen terug te winnen. Hightech recyclingbedrijven gebruiken vaak destructieve methoden voordat ze de accu's onderdompelen in sterke, corrosieve zuren. Deze processen zijn echter niet alleen kostbaar, maar verbruiken ook veel koolstof en vervuilen het milieu.

De droom om accu's van elektrische voertuigen nieuw leven in te blazen, staat op het punt werkelijkheid te worden met een verrassend eenvoudige methode.
Volgens Interesting Engineering hebben onderzoekers van Cornell University (VS) een nieuwe methode ontwikkeld om batterijen te herstellen zonder ze te beschadigen. Deze methode, genaamd Direct Electrode Regeneration (DEER), maakt gebruik van een chemische oplossing waarin intacte componenten worden ondergedompeld, waardoor tot 95% van de beschadigde batterijen kan worden hersteld.
Professor Vibha Kalra, een van de hoofdonderzoekers, zei: "We repareren de batterij zonder hem uit elkaar te halen of te pletten, en zetten hem vervolgens weer in elkaar tot een nieuwe batterij. Dit proces herstelt niet alleen de capaciteit, maar verkort ook de levensduur aanzienlijk."
Een veelbelovende oplossing voor het recyclen van accu's van elektrische voertuigen.
Om beter te begrijpen hoe de nieuwe batterijrecyclingtechnologie werkt, moeten we weten dat batterijen normaal gesproken niet zonder mineralen komen te zitten. Naarmate er stroom doorheen loopt, bouwt zich een dikke laag residu op in de batterij, waardoor de energiegeleiding afneemt. De DEER-methode stelt ingenieurs in staat om de batterijbehuizing te openen en de elektroden te verwijderen zonder ze te beschadigen. Deze componenten worden vervolgens ondergedompeld in een 1,3-dimethyl-2-imidazolidinon-oplossing, die de isolerende laag oplost terwijl de interne structuur behouden blijft.
Professor Kalra benadrukte: "Toen lithium-ionbatterijen werden uitgevonden, dacht niemand dat deze mineralen beperkingen hadden. Nu beseffen we dat we niet eeuwig batterijen kunnen blijven produceren."
Deze nieuwe doorbraak is werkelijk opmerkelijk gezien de toenemende vraag naar batterijen, waardoor veel landen afhankelijk zijn geworden van import uit het buitenland en de noodzakelijke infrastructuur voor recycling missen, zoals de Verenigde Staten. Het land kampt momenteel met verstoringen in de toeleveringsketen van essentiële materialen.
De DEER-methode verlaagt niet alleen de kosten van batterijrecycling, maar maakt het proces ook lokaal mogelijk, waardoor de afhankelijkheid van buitenlandse grondstoffen wordt geminimaliseerd. Het onderzoeksteam test deze methode op grotere industriële batterijen en past het proces aan om verschillende vormen van slijtage aan te pakken. Het team is ervan overtuigd dat de robuustheid van deze methode kan worden uitgebreid om te voldoen aan de groeiende vraag naar batterijen voor elektrische voertuigen in de toekomst.
Volgens Thanhnien.vn
Bron: https://baoangiang.com.vn/buoc-dot-pha-giup-hoi-sinh-pin-xe-dien-a488839.html








