Autofabrikanten moeten bekendmaken welke modellen geschikt zijn voor E10-benzine.

De regelgevende instantie verplicht fabrikanten en assemblagebedrijven van auto's en motorfietsen om de compatibiliteit van elk voertuigmodel met E10-benzine te beoordelen.

E10-benzine zal vanaf 1 juni landelijk verkrijgbaar zijn. Foto: Hoai Bao .

Het ministerie van Industrie en Handel heeft onlangs een document gestuurd naar de Vietnamese Vereniging van Automobielfabrikanten (VAMA), de Vietnamese Vereniging van Motorfietsfabrikanten (VAMM) en auto- en motorfietsfabrikanten en -assemblagebedrijven met betrekking tot de implementatie van Circulaire nr. 50/2025/TT-BCT, waarin de routekaart voor de toepassing van de mengverhouding van biobrandstoffen met traditionele brandstoffen in Vietnam is vastgelegd.

Om ervoor te zorgen dat de landelijke invoering van E10-benzine voor benzinemotoren synchroon, veilig en efficiënt verloopt en de consumentenrechten beschermt, en tegelijkertijd technische problemen tijdens het gebruik van voertuigen tot een minimum worden beperkt, verzoekt de afdeling Industrie, in navolging van het Ministerie van Industrie en Handel, VAMA, VAMM en auto- en motorfietsfabrikanten en -assemblagebedrijven om de compatibiliteit van voertuigen met E10-benzine te beoordelen.

Deze afdeling moet derhalve een onderzoek, beoordeling en vaststelling organiseren van de compatibiliteit van auto's en motorfietsen die momenteel in Vietnam worden geproduceerd, geassembleerd, geïmporteerd, gedistribueerd en in omloop gebracht met E10-benzine.

De beoordeling richt zich op belangrijke technische factoren zoals motorcompatibiliteit, brandstofinjectiesysteem, brandstoftoevoersysteem en materialen die in contact komen met de brandstof; de impact van E10-benzine op de bedrijfsprestaties, het brandstofverbruik, de levensduur van de motor en de emissies; en de technische vereisten, het onderhoud of de vervanging van onderdelen (indien van toepassing) om een ​​veilige en stabiele werking van het voertuig te garanderen bij gebruik van E10-benzine.

Daarnaast bevat de lijst voertuigmodellen die volledig compatibel zijn met E10-benzine; modellen die voorwaardelijk compatibel zijn of waarvoor technische aanbevelingen gelden voor het gebruik van E10-benzine; en modellen waarvoor E10-benzine niet wordt aanbevolen (indien van toepassing), met vermelding van de technische redenen en mogelijke oplossingen.

Daarnaast dienen de verantwoordelijke bedrijven aankondigingen en aanbevelingen aan consumenten te doen. Concreet dienen ze proactief officiële aankondigingen of richtlijnen te verspreiden onder hun dealernetwerk en servicecentra, en deze publiekelijk bekend te maken via de mediakanalen van het bedrijf met betrekking tot het gebruik van E10-benzine voor elk voertuigmodel dat momenteel op de markt is.

De aanbevelingen moeten duidelijk en gemakkelijk te begrijpen zijn, inclusief de voertuigmodellen die worden aanbevolen voor gebruik met E10-benzine; opmerkingen over het gebruik, onderhoud en behoud van het voertuig; aanbevelingen voor voertuigen die al lange tijd in gebruik zijn of technische structurele wijzigingen hebben ondergaan; en gevallen waarin inspectie en onderhoud nodig zijn voordat wordt overgeschakeld op E10-benzine.

Tegelijkertijd moeten de communicatie- en technische adviesinspanningen worden versterkt om het consumentenbewustzijn te vergroten over de milieuvoordelen, de brandstofefficiëntie en het stappenplan voor de implementatie van biobrandstoffen in overeenstemming met het overheidsbeleid.

De branchevereniging en de fabrikanten moeten ook richtlijnen opstellen voor het omgaan met nieuwe technische problemen, zoals het vaststellen en publiceren van procedures voor het ontvangen, controleren en verwerken van feedback van consumenten met betrekking tot het gebruik van E10-benzine.

Daarnaast worden voertuiggebruikers specifieke instructies gegeven met betrekking tot technische problemen die zich kunnen voordoen tijdens de eerste periode van brandstofconversie; maatregelen voor het inspecteren en reinigen van het brandstofsysteem, het vervangen van brandstoffilters of het uitvoeren van routineonderhoud; en procedures voor het contacteren van garantie-, onderhouds- en technische ondersteuningsdiensten in geval van problemen.

Daarnaast wordt het systeem van dealers, servicecentra en onderhoudscentra opgedragen om voldoende personeel, materialen en technische ondersteuningsplannen voor te bereiden om consumenten te kunnen bedienen tijdens de introductie van E10-benzine.

Het ministerie van Industrie verzoekt brancheorganisaties en bedrijven de resultaten van de implementatie te verzamelen en deze vóór 5 juni aan het ministerie te rapporteren, zodat deze kunnen worden samengevoegd en aan het ministerie van Industrie en Handel kunnen worden voorgelegd.

Bron: https://znews.vn/cac-hang-xe-phai-thong-bao-dong-xe-nao-tuong-thich-xang-e10-post1655516.html