We hebben dringend een brug nodig!

De veerboot met de schoolkinderen aan boord, die op 23 mei 2025 kapseisde, ligt momenteel aangemeerd bij de veerbootterminal van het dorp Chòm Mốt in de gemeente Quý Lương.

Chom Mot, gelegen op meer dan 10 km van het centrum van de gemeente Quy Luong, is als een "eiland" dat door de rivier de Ma van de buitenwereld is afgesloten. Het dorp telt 135 huishoudens met 616 inwoners, waarvan 15 arm, 21 net boven de armoedegrens, en 99% van de dorpelingen behoort tot de Muong-etnische groep. Dit is tevens een van de meest achtergestelde dorpen in de gemeente Quy Luong. Het levensonderhoud van de dorpelingen is volledig afhankelijk van de teelt van rijst, maïs en bamboe, en het houden van pluimvee.

Vanwege de afgelegen ligging moeten de inwoners van het dorp Chòm Mốt de Mã-rivier per veerboot oversteken om het centrum van de gemeente Quý Lương te bereiken. Een alternatief is om over de weg te reizen, waarbij ze steile kalkstenen bergen moeten doorkruisen naar de gemeente Điền Lư en vervolgens weer afdalen, of over een onverharde weg naar de gemeente Cẩm Thạch en dan weer omhoog. Beide routes zijn tijdens het regenseizoen vrijwel onbegaanbaar vanwege de gladde en modderige omstandigheden. Bovendien duurt een rondreis naar het gemeentecentrum, via beide routes, ongeveer 40 km, meerdere uren. Daarom geven de inwoners van Chòm Mốt er van oudsher de voorkeur aan om de Mã-rivier per veerboot over te steken. Het meest zorgwekkend is de situatie van de leerlingen, die dagelijks de rivier moeten oversteken om naar school te gaan. De langere route zou hun reistijd aanzienlijk verlengen. Vooral tijdens het regenseizoen en bij overstromingen wordt schoolgaan extreem moeilijk voor de kinderen, waardoor ze soms een hele week school moeten missen vanwege de hevige overstromingen. Als bijvoorbeeld iemand in het dorp ziek wordt, bevalt of dringend medische hulp nodig heeft, is het verkorten van de afstand naar de gezondheidspost altijd een punt van discussie. Naast de moeilijkheden in het dagelijks leven, worden de dorpelingen ook geconfronteerd met vele uitdagingen op het gebied van productie, handel en de aan- en verkoop van goederen vanwege de hoge transportkosten.

We besloten aan boord te gaan van een boot van een lokale viskweker en de Ma-rivier over te steken naar het dorp Chom Mot. Terwijl hij ons naar de twee boten leidde die op de rivieroever lagen, vertelde de heer Do Van Hoan, de partijsecretaris van het dorp: "Om mensen een veilige manier te bieden om de rivier over te steken, schonk het Rode Kruis van de vier provincies Quang Binh, Quang Tri, Thai Binh en Ninh Binh (voorheen) in 2000 twee boten aan het dorp Chom Mot. Elke boot kon echter maar 3-4 mensen vervoeren. Nadat de waterkrachtcentrale Ba Thuoc in gebruik werd genomen, steeg het waterpeil van de Ma-rivier, waardoor deze kleine boten onveilig werden en jarenlang aan de kade lagen. Begin 2024, na vele verzoeken, heeft de provincie de gemeente een nieuwe, ijzeren boot toegekend die ongeveer 10 mensen en 1-2 motorfietsen kan vervoeren. De boot verbindt de inwoners van Chom Mot met de buitenwereld. Het symboliseert ook de hoop van de dorpelingen op handel en op tijd naar school gaan voor de leerlingen."

Na ruim een jaar in bedrijf te zijn geweest, vond er op 23 mei 2025 een ernstig incident plaats toen de veerboot, met tien leerlingen aan boord die de Ma-rivier naar school overstaken, uit balans raakte en kapseisde vlak bij de oever. De leerlingen vielen in het water, maar gelukkig gebeurde het ongeluk vlak bij de oever, waardoor er geen slachtoffers vielen. Direct daarna raakten de inwoners van het dorp Chom Mot opnieuw geïsoleerd, omdat de enige veerbootexploitant van het dorp, met meer dan twintig jaar ervaring, ontslag nam.

Het is bekend dat de lokale overheid en de inwoners van het dorp Chom Mot al jarenlang, tijdens bijeenkomsten met kiezers en vertegenwoordigers van de Nationale Assemblee en de Provinciale Volksraad, herhaaldelijk hebben verzocht om op alle niveaus en in alle sectoren te investeren in de bouw van een brug over de Ma-rivier. Deze brug zou de handel bevorderen, de lokale economie stimuleren, armoede bestrijden en ervoor zorgen dat kinderen niet langer afhankelijk zijn van veerboten voor hun onderwijs. Tot op de dag van vandaag blijft de droom van een brug over de Ma-rivier echter slechts een wensdroom voor de inwoners van Chom Mot.

Tekst en foto's: Tien Dong

Bron: https://baothanhhoa.vn/can-lam-mot-cay-cau-258974.htm