De ontwikkeling van zeehavens biedt grote kansen voor de logistiek.

Internationale deskundigen verwachten dat Ho Chi Minh-stad, met zijn potentiële voordelen, in de toekomst een overslaghaven zal ontwikkelen voor exceptioneel grote en zware vracht uit andere regio's, met een gewicht tot wel duizenden tonnen.

Op 11 november hield het World Wide Fund for Project Cargo (WWPC) in Ho Chi Minh-stad zijn 22e jaarlijkse Global Logistics Conference. De conferentie trok honderden experts en bedrijven uit 60 landen op het gebied van expeditie, zeetransport en exceptioneel transport.

De heer Huynh Vi Phuc, algemeen directeur van Asia-America Transport and Services Joint Stock Company, hield een toespraak.

Deze conferentie richt zich op investeringsmogelijkheden en logistieke ontwikkeling in Vietnam. Vietnam bevindt zich momenteel in een gunstige politieke en economische situatie, met concurrerende productiekosten en een jonge beroepsbevolking. Dit trekt de aandacht van vele landen op diverse gebieden, zoals hernieuwbare energie, technologie en elektrische voertuigen. Dit biedt aanzienlijke kansen voor logistieke ontwikkeling.

Tijdens de conferentie verklaarde de heer Huynh Vi Phuc, algemeen directeur van Asia-America Transport and Services Joint Stock Company (een lid van de WWPC Association), dat Ho Chi Minh-stad in het bijzonder en Vietnam in het algemeen een gunstige locatie zijn voor de doorvoer van goederen uit andere regio's, geschikt voor het vervoer van grote en zware ladingen tot duizenden tonnen.

Wat de infrastructuur voor wegen en havens betreft, heeft de ontwikkeling echter nog niet haar volledige potentieel bereikt.

"In de toekomst zullen Vietnamese zeehavens volledig in staat zijn om te concurreren met andere landen zoals Singapore en Indonesië voor exceptionele en zware vracht," aldus de heer Phuc.

De heer Wolfgang Karau, voorzitter van de World Project Cargo Transport Association (WWPC), is van mening dat Ho Chi Minh-stad veel voordelen biedt voor de ontwikkeling van maritiem transport, met name voor exceptioneel grote en zware ladingen.

Wolfgang Karau, voorzitter van de WWPC-vereniging, verklaarde dat de WWPC-vereniging elk jaar een conferentie in een ander land organiseert.

Dit evenement, dat voor het eerst in Vietnam wordt gehouden, biedt transportbedrijven voor projectladingen wereldwijd de mogelijkheid om de ontwikkelings- en investeringskansen in de sector voor exceptioneel transport in Vietnam te ontdekken.

Vietnam heeft de afgelopen jaren veel zeehavens van internationale standaard ontwikkeld en gepland, samen met investeringen in transportinfrastructuur om te voldoen aan de behoeften van het transport van grote goederen voor de industriële sector.

Tijdens de conferentie gaven bedrijven aan dat ze verwachten dat Ho Chi Minh-stad in de nabije toekomst zal investeren in infrastructuur en de bouw van meer grote overslaghavens, zoals Can Gio (district Can Gio), zal versnellen om goederen uit vele landen aan te trekken.

Mevrouw Tran Thi Hai Yen, directeur van het Southern Investment Promotion Center van het Agentschap voor Buitenlandse Investeringen (Ministerie van Planning en Investeringen), zei dat de Vietnamese overheid de procedures voor de import en export van goederen voortdurend hervormt en vereenvoudigt om gunstige voorwaarden te scheppen voor het aantrekken van investeringen.

Daarnaast trekken een reeks haveninfrastructuurprojecten, waaronder grote havens, de aandacht van grote rederijen zoals Air Canada Cargo en BBC Chartering Wallenius Wilhelmsen. Dit biedt een uitstekende kans voor de sterke ontwikkeling van de logistieke sector in ons land.

De internationale haven van Long An is een sleutelproject voor de havenindustrie. De haven vervult gestaag een steeds belangrijkere rol in de regionale logistieke keten en streeft ernaar bij te dragen aan de sociaaleconomische ontwikkeling van Vietnam.

"Vietnam heeft veel grote zeehavens met een groot potentieel voor de ontwikkeling van een logistiek netwerk. Ho Chi Minh-stad en Ba Ria-Vung Tau hebben zich sterk gericht op investeringen in en de ontwikkeling van de haveninfrastructuur," bevestigde mevrouw Hai Yen.

Hierdoor kan ons land goederen en investeringen aantrekken van grote bedrijven over de hele wereld. De logistieke sector heeft een uitstekende kans om zich volledig te ontwikkelen.

De 22e jaarlijkse Global Logistics Conference vindt voor het eerst plaats in Ho Chi Minh-stad, van 11 tot en met 13 november. De conferentie dient als forum voor experts en grote logistieke bedrijven van over de hele wereld.

Tijdens deze conferentie worden oplossingen besproken en voorgesteld om de concurrentiepositie van de Vietnamese logistieke sector te versterken, evenals trends in de logistieke ontwikkeling, zowel nationaal als internationaal.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-cang-bien-phat-trien-co-hoi-lon-cho-logistics-192241111182843753.htm