De haven van Dinh Vu heeft in het derde kwartaal van 2024 een nettowinst na belastingen van meer dan 128 miljard VND behaald, 2,5 keer hoger dan in dezelfde periode vorig jaar en het hoogste niveau ooit.
Volgens het financiële rapport over het derde kwartaal van 2024 van Dinh Vu Port Investment and Development Joint Stock Company (aandelencode: DVP) bedroeg de netto-omzet meer dan 178 miljard VND, een stijging van 24,4% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De brutowinst over deze periode kwam uit op 76,4 miljard VND, een stijging van 33,2% ten opzichte van dezelfde periode in 2023. Hierdoor verbeterde de brutowinstmarge van 40% naar 42,8%.
De financiële inkomsten zijn verviervoudigd ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, van ruim 21 miljard VND naar bijna 83 miljard VND. Ondanks een stijging van de administratieve kosten met 35% tot 20 miljard VND, boekte het bedrijf een winst vóór belastingen van 143 miljard VND, 2,2 keer hoger dan in dezelfde periode vorig jaar. De winst na belastingen steeg eveneens met een factor 2,5 en bereikte 128 miljard VND. Dit is het hoogste niveau sinds de beursnotering van het bedrijf in 2009.
Volgens de toelichting van het management was de sterke winststijging in het derde kwartaal te danken aan een toename van 13% in de goederenoverslag in de haven ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, en aan de dividenduitkering van 70,4 miljard VND die het bedrijf ontving van zijn joint venture, SITC Dinh Vu.
In de eerste negen maanden van het jaar behaalde de haven van Dinh Vu een netto-omzet van meer dan 520 miljard VND, een stijging van 28,4% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De brutowinstmarge bedroeg meer dan 251 miljard VND en kwam uit op 48,2%.
Na aftrek van de kosten boekte het bedrijf een winst vóór belastingen van 325 miljard VND en een winst ná belastingen van 274 miljard VND, een verwaarloosbaar verschil vergeleken met dezelfde periode vorig jaar.
Dit resultaat hielp het bedrijf om 74,2% van zijn omzetdoelstelling van 700 miljard VND en 94,2% van zijn winstdoelstelling vóór belastingen van 345 miljard VND te behalen, zoals goedgekeurd tijdens de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering.
Bij de aankondiging van het bedrijfsplan verklaarde de directie van Dinh Vu Port dat het bedrijf lopende en nog niet voltooide projecten van 2023 naar 2024 zou overdragen met een totale investering van 51,6 miljard VND. Nieuwe investeringsprojecten in 2024 omvatten een magazijnproject in het gebied Lach Huyen - Cat Hai met een totale investering van 1.824 miljard VND, een project voor de renovatie van pier nummer 1 en de aanschaf van twee STS-portaalkranen, en een project voor de aanschaf van een reserve geautomatiseerd portaalkraanframe voor RTG-portaalkranen (voor gebruik met de RTG01, 02, 03 en 04 kranen)...
Het bedrijf verwacht in 2024 een minimumdividend van 50% van het maatschappelijk kapitaal uit te keren.
Eind september bedroeg het totale vermogen van de haven van Dinh Vu 1.592 miljard VND, een lichte daling ten opzichte van het begin van de periode. Kortlopende activa vormden het overgrote deel met 1.232 miljard VND, oftewel 77,3%. Kortlopende financiële investeringen vertegenwoordigden hier het grootste deel van met 1.098 miljard VND, wat weinig verandering liet zien ten opzichte van het begin van het jaar.
Het bedrijf heeft 165 miljard VND aan schulden, een daling van 36,5% ten opzichte van het begin van de periode. De gehele schuldenstructuur van Dinh Vu Port bestaat uit kortlopende leningen. Het eigen vermogen is licht gestegen ten opzichte van het begin van het jaar en bedraagt 1.427 miljard VND. De niet-uitgedeelde winst na belastingen bedraagt circa 398 miljard VND.
Op de beurs worden DVP-aandelen verhandeld voor 75.000 VND, een daling van 9% ten opzichte van hun historische piek in juni 2024 (82.200 VND). Het gemiddelde handelsvolume over de afgelopen 10 sessies bedraagt meer dan 12.000 aandelen. Met 40 miljoen genoteerde aandelen op de HoSE bedraagt de marktkapitalisatie 3.000 miljard VND.
Bron: https://baodautu.vn/cang-dinh-vu-lai-ky-luc-ke-tu-nam-2009-d227770.html
Reactie (0)