De vraag blijft de NAVO achtervolgen

Sinds het uitbreken van het Russisch-Oekraïense conflict heeft Oekraïne altijd een prominente plaats ingenomen in de fora van de Noord-Atlantische Verdragsorganisatie (NAVO). De bijeenkomst van de NAVO-ministers van Buitenlandse Zaken in Oslo (Noorwegen) van 31 mei tot 1 juni vormde daarop geen uitzondering.

Hội nghị Ngoại trưởng NATO diễn ra tại Oslo (Na Uy) từ ngày 31/5-1/6. (Nguồn: Government.no)

De bijeenkomst van de NAVO-ministers van Buitenlandse Zaken vond plaats in Oslo (Noorwegen) van 31 mei tot 1 juni. (Bron: Government.no)

Net als voorheen staat het militaire blok voor de dubbele uitdaging om de eenheid te bewaren in zijn inspanningen om Oekraïne te steunen, zonder daarbij in een direct conflict met Rusland te raken. Dat is niet eenvoudig.

Vorige week weigerden NAVO-lidstaten Hongarije en Griekenland de elfde ronde van Europese sancties tegen Rusland te ratificeren. Ze waren ontevreden over het feit dat hun bedrijven op een lijst van sponsors van het conflict in Oekraïne stonden en daardoor aan sancties onderhevig konden zijn.

Ondertussen maken sommige landen zich zorgen over de levering van moderne straaljagers zoals de F-16 aan Oekraïne. Een van de problemen is dat Oekraïne niet over de faciliteiten beschikt om deze vliegtuigen te onderhouden, waardoor NAVO-personeel direct betrokken moet zijn. Dit brengt het risico met zich mee dat het blok in een directe confrontatie met Rusland terechtkomt.

De kwestie van de toetreding van Oekraïne tot de NAVO is eveneens problematisch. Terwijl de Oost-Europese NAVO-leden luidkeels hebben geëist dat de NAVO tijdens de top in juli in Letland snel een stappenplan voor de toetreding van Oekraïne presenteert, hebben de VS en West-Europese leden slechts bescheiden stappen gesteund, omdat ze niet weten waar het conflict tussen Rusland en Oekraïne toe zal leiden.

Het enige onderwerp dat minder verhit lijkt te zijn, is wie de secretaris-generaal van de NAVO, Jens Stoltenberg, zal vervangen, wiens termijn bijna afloopt. Sommige landen willen echter dat de functie wordt bekleed door een voormalig premier of president, zodat er politieke invloed kan worden uitgeoefend. Andere landen steunen het idee dat de NAVO een vrouwelijke secretaris-generaal moet hebben. Frankrijk wil iemand kiezen die geschikt is voor het doel van nauwere samenwerking tussen de NAVO en de Europese Unie (EU).

Twee vergaderdagen zijn mogelijk te kort om consensus te bereiken.

Bron