Langzaam is een vergissing van de mensen!

Vorige week trok één van de zaken die de aandacht van het publiek trok, het verzoek van het Provinciaal Volkscomité aan de investeerder om proactief de capaciteit van adviesbureaus en aannemers die de Nationale Snelweg 28B aanleggen te beoordelen om oplossingen te vinden en aanpassingen door te voeren. Zo wordt voorkomen dat er herhaaldelijk vertragingen, aanpassingen of verlengingen in de uitvoeringstijd van het project optreden.

De plaatsvervangend hoofd van de delegatie van de Provinciale Nationale Assemblee, Nguyen Huu Thong (derde van rechts), inspecteerde in juni 2025 de Nationale Snelweg 28B. Foto: T. Ha

Het Provinciaal Volkscomité verzocht de Project Management Board tevens om de coördinatie met de lokale autoriteiten en het Provinciaal Volkscomité (via het Ministerie van Bouw) te versterken om moeilijkheden en problemen die zich tijdens het bouwproces voordoen, snel aan te pakken en op te lossen; een gedetailleerd bouwplan te ontwikkelen voor het resterende volume, om de voltooiing van het project in december van dit jaar te garanderen. Nationale Snelweg 28B blijft bijzondere aandacht krijgen, omdat de voortgang van de bouw onlangs breed werd uitgemeten in de publieke opinie en de pers, terwijl het risico bestond dat de opleveringsdatum niet zou worden gehaald en de snelweg in gebruik zou worden genomen zoals oorspronkelijk gepland.

We kunnen stellen dat de nieuwe provincie Lam Dong, na de fusie van de drie provincies Lam Dong, Binh Thuan en Dak Nong, een bijzondere rol speelt in de ontwikkeling van een baanbrekende sociaal-economische ontwikkeling, met veel potentieel en voordelen op het gebied van industriële economie, toerisme, landbouw en maritieme economie. Maar een van de obstakels die de verbinding tussen de drie oude provincies, die iedereen vandaag de dag kan zien, in de weg staat, is de verkeersinfrastructuur. Naast de twee snelwegen Vinh Hao - Phan Thiet, Phan Thiet - Dau Giay en Nationale Snelweg 1A, die worden beschouwd als de "ruggengraat" in het oosten van de nieuwe provincie Lam Dong, vormt Nationale Snelweg 20 momenteel de noord-zuidbrug die de ontwikkeling van het administratieve centrum van Da Lat verbindt. Nationale Snelweg 20 is momenteel echter overbelast qua verkeersvolume en snelheidslimieten, wat de ontwikkeling sterk heeft beïnvloed, en we moeten wachten op de snelwegen Tan Phu - Bao Loc en Bao Loc - Lien Khuong. In het Westen moeten we wachten op de snelweg Chon Thanh - Gia Nghia. Met name de "rib"-verkeersas die de oost-westverbinding van Phan Thiet naar Da Lat via Gia Nghia via Nationale Snelweg 28/28B verbindt, wordt momenteel als te oud beschouwd, waardoor het voor mensen erg moeilijk is om te reizen. Daarom wordt de modernisering en uitbreiding van Nationale Snelweg 28B, die momenteel met spoed wordt aangelegd, beschouwd als een tijdelijke maar uiterst urgente oplossing voor de oost-westverkeersas.

Wat mensen die de laatste tijd over de Nationale Snelweg 28B reizen, en ook via de pers, echter bezighoudt, is dat bijna iedereen zich zorgen maakt, gemengd met teleurstelling, wanneer ze denken aan de voortgang. Naast objectieve redenen wezen de Vietnamese Wegadministratie en provinciale leiders er ook op dat de Project Management Board en de toezichthoudende adviseur niet daadkrachtig hebben aangestuurd en gehandeld. Bovendien hebben de aannemers niet actief gebouwd en zijn de beschikbare mankracht, materialen en apparatuur niet adequaat...

De provinciale leiders deelden met de pers en verklaarden ook dat de regio actief zal samenwerken om de voortgang van de route volgens plan te versnellen. Om zo bij te dragen aan de transportbehoeften van mensen en toeristen , met name in de komende tijd, zal de luchthaven Lien Khuong tijdelijk gesloten zijn voor de renovatie (naar verwachting in maart 2026), omdat dit de kortste route is van Ho Chi Minhstad naar het centrum van de provincie.

Herinnerend aan de oriënterende toespraak tijdens de werksessie met het Permanent Comité van de Provinciale Partijcomités van de drie provincies Binh Thuan, Lam Dong en Dak Nong vóór de fusie, benadrukte secretaris-generaal Lam het belang van transportinfrastructuur voor de sociaaleconomische ontwikkeling en het waarborgen van de nationale defensie en veiligheid na de vorming van de nieuwe provincie Lam Dong. De secretaris-generaal drong aan op een versnelling van de snelwegprojecten, met name de route Nha Trang - Lien Khuong en de route Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan vóór 2030.

Misschien is het, terwijl we wachten op deze snelwegen, verstandig om de aanleg van de Nationale snelweg 28B zo snel mogelijk te versnellen en de juiste planning te hanteren. Zo kunnen we aan de verwachtingen voldoen. Anders is het... een vergissing van de mensen.

Bron: https://baolamdong.vn/cham-la-co-loi-voi-dan-390356.html