De overheid zal het kapitaal terugvorderen als het niet vóór 15 maart is toegewezen.

(NLDO) - De premier heeft bevestigd dat als ministeries en lokale overheden de toewijzing van begrotingskapitaal niet vóór 15 maart afronden, het kapitaal zal worden teruggevorderd om aan andere projecten te worden toegewezen.

Op de middag van 9 maart zat premier Pham Minh Chinh , hoofd van het Staatsstuurcomité voor belangrijke nationale projecten en werken, cruciaal voor de transportsector, de 16e vergadering van het stuurcomité voor.

Premier Pham Minh Chinh spreekt. Foto: Nhat Bac

De bijeenkomst vond fysiek en online plaats tussen het hoofdkantoor van de overheid en 44 provincies en centraal bestuurde steden met belangrijke nationale projecten en belangrijke werken en projecten in de transportsector in de regio.

Bij de bijeenkomst op de brugpunten waren aanwezig: vice-premiers: Tran Hong Ha, Ho Duc Phoc; minister, hoofd van het overheidskantoor Tran Van Son; leden van het stuurcomité, leiders van ministeries, ministeriele agentschappen, overheidsinstanties; voorzitters van de volkscomités van provincies en steden; vertegenwoordigers van bedrijven, algemene bedrijven, projectmanagementraden, investeerders, aannemers...

Het doel van de bijeenkomst is om de werkzaamheden na de 15e bijeenkomst te evalueren en aan te moedigen, oplossingen te bespreken, moeilijkheden en obstakels verder weg te nemen en de voortgang van werkzaamheden en projecten te versnellen.

Premier Pham Minh Chinh geeft instructies. Foto: Nhat Bac

Voltooi de kapitaaltoewijzing vóór 15 maart

Premier Pham Minh Chinh stelde in zijn openingstoespraak dat we tegelijkertijd veel grote en belangrijke taken moeten uitvoeren, waaronder de doelstelling voor een BBP-groei van 8% of meer in 2025.

Een van de belangrijkste oplossingen om een ​​groei van 8% te realiseren, is het concentreren van middelen op de voltooiing van een synchrone en moderne strategische infrastructuur, het vrijmaken en effectief inzetten van overheidsinvesteringen, het inzetten van overheidsinvesteringen om private investeringen te stimuleren en het activeren van alle andere middelen. Investeringen in transport vormen een groot deel van de overheidsinvesteringen.

De premier verklaarde dat het land in 2025 de doelstelling moet hebben bereikt om over ten minste 3.000 km aan snelweg en 1.000 km aan kustweg te beschikken. Dit betekent dat de snelweg van Cao Bang via Lang Son naar Ca Mau moet worden geopend en dat de luchthaven van Long Thanh, de Tan Son Nhat T3-terminal en de haven van Lach Huyen moeten worden voltooid. Sommige transportprojecten zullen naar verwachting in 2027 worden afgerond, maar er kunnen pogingen worden gedaan om ze eerder af te ronden als er mogelijkheden en gunstige omstandigheden zijn.

De premier herhaalde tevens het verzoek aan ministeries, agentschappen en lokale overheden om de toewijzing van het volledige investeringsplan van de staatsbegroting voor 2025 zo snel mogelijk af te ronden, en dit vóór 15 maart te doen. Indien de toewijzing niet op tijd plaatsvindt, zal de regering het niet-toegewezen kapitaal van de centrale begroting terugvorderen en toewijzen aan andere projecten die kapitaal nodig hebben om de voortgang te versnellen en verantwoordelijkheden te evalueren en af ​​te handelen.

Daarnaast streven we ernaar om in 2025 nog eens 10% van de reguliere uitgaven te besparen ten opzichte van de jaarlijkse raming, om ons te concentreren op het spoorwegproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

De premier verzocht ministeries, afdelingen en lokale overheden om projecten te beoordelen en te rapporteren over moeilijkheden en problemen die verder opgelost moeten worden. Het gaat hierbij met name om materialen voor belangrijke transportprojecten in de Mekongdelta, terreinopruiming, overdracht en verplaatsing van technische infrastructuur, procedures en de bouwstatus van projecten.

Bij deze gelegenheid prees en verwelkomde de premier Ho Chi Minhstad voor de officiële opening van metrolijn nr. 1 op de ochtend van 9 maart.

1.188 km snelweg naar verwachting in 2025 voltooid

Volgens het Ministerie van Bouw heeft de premier tijdens de 15e vergadering 33 taken toegewezen aan ministeries, afdelingen en gemeenten. De taken waren gericht op het wegnemen van moeilijkheden en obstakels en het versnellen van investeringsvoorbereidingsprocedures voor projecten. Tot op heden hebben de eenheden 22 taken op tijd voltooid, waaronder een aantal belangrijke taken.

Het Ministerie van Financiën heeft de beoordeling van het snelwegproject Tan Phu - Bao Loc afgerond en de provincie Tuyen Quang opdracht gegeven het investeringsbeleid van het Tuyen Quang - Ha Giang-project aan te passen.

Het ministerie van Landbouw en Milieu heeft richtlijnen opgesteld voor het gebruik van zeezand als opvulmateriaal voor verkeerswerken, de provincie An Giang geadviseerd over het delven van stenen en andere provincies geïnstrueerd over vergunningsprocedures en het vergroten van de capaciteit van opvulmateriaalmijnen in de Mekong Delta-regio.

Het ministerie van Bouw heeft de aanpassing van het investeringsbeleid voor het Ben Luc-Long Thanh-project goedgekeurd. Ook heeft het een resolutie over de uitvoering van het hogesnelheidslijnproject op de noord-zuidas afgerond en ter afkondiging aan de regering voorgelegd. Het ministerie heeft de aanpassing van fase 1 van het internationale luchthavenproject Long Thanh afgerond en ter goedkeuring aan de premier voorgelegd.

Wat betreft de uitvoering van snelwegprojecten die volgens planning in 2025 voltooid moeten zijn om het doel van 3.000 km snelweg door het hele land te bereiken, zijn het Ministerie van Bouw, gemeenten en Vietnam Expressway Corporation (VEC) momenteel bezig met de uitvoering van 28 projecten/componentprojecten met een totale lengte van ongeveer 1.188 km, die naar verwachting in 2025 voltooid zullen zijn. Hiervan worden 16 projecten met een totale lengte van 786 km nauwlettend uitgevoerd volgens de voltooiingsplanning in 2025. Veel projecten met gunstige voorwaarden streven ernaar de bouwtijd met 3-6 maanden te verkorten in vergelijking met het contract (waarvan het Ministerie van Bouw 14 projecten/760 km heeft, gemeenten 2 projecten/26 km).

Momenteel zijn er 12 projecten met een totale lengte van 402 km die nog steeds problemen ondervinden bij het vrijmaken van de locatie en het verkrijgen van bouwmaterialen. Deze problemen moeten drastisch worden aangepakt, aangepakt en georganiseerd in "3 shifts, 4 teams" die in 2025 moeten zijn afgerond (waarvan het Ministerie van Bouw 3 projecten/129 km heeft en de gemeenten 9 projecten/273 km).

Bron: https://nld.com.vn/thu-tuong-chinh-phu-se-thu-hoi-lai-von-neu-khong-phan-bo-truoc-15-3-196250309160251981.htm